gipek92srr ha scritto:
A me tutto originale faceva 75kmh col blocco alla centralina, senza blocco 85kmh, ma dopo parecchio ( e con molte bestemmie ). comunque a breve prendo la top, che alza i giri da 7500 a 9000giri! Il nostro motore può rendere 12.000giri, ma non sarebbe omologabile Euro2, ma Euro0, essendo un motore di concezione honda degli anni '80!
comunque chi mi aiuta con la tarazione? Che video vi serve per sentire se è un sovragiri o un sottogiri? e per sapere una carburazione magra o grassa? Ho tolto il blocco e tutta la lana vetro alla marmitta; invluisce negativamente sulle prestazioni?
scusa ma anche l'sh fifty del 99 ha questa cosa?