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Vi faccio partecipi.......del mio dilemma!!!! [Spia olio]
7114840
7114840 Inviato: 6 Mar 2009 17:08
 

Ragazzi la mia è 748r del 2001......siccome io nn ci capisco molto......(speriamo il mio meccanico di si) cosa gli dovrei dire di controllare...oltre al pressostato,pompa olio e valvola della pompa???
 
7203317
7203317 Inviato: 19 Mar 2009 17:24
 

ragazzi ieri ho avuto la prima ris dal meccanico.....allora come dice lui il problema era il bulbo e dei cavi elettrici (siccome io ho fatto montare un allarme (porca vacca nn mi funziona il sensore di movimento).... gli ho fatto cambiare anche olio e filtro....ragazzi ora però ho un dubbio...visto che ho cambiato il meccanico...come faccio a sapere se è davvero quello il problema????quale controprova posso fare?????Grazie
 
7203567
7203567 Inviato: 19 Mar 2009 18:00
 

... icon_question.gif ....non capisco, ma ti ha fatto il lavoro?...adesso si manifesta ancora il problema?
 
7204345
7204345 Inviato: 19 Mar 2009 19:37
 

allora io ho portato la moto da un meccanico......lui mi aveva detto che aveva provato il bulbo e il problema nn era quello...mi ha detto devo aprire il monoblocco per vedere come stanno le bronzine...allora io ho cambiato meccanico questo mi kiama e mi dice allora il problema era il bulbo e dei cavi elettrici......ora però ho un dubbio.....come faccio a vedere se veramente era il bulbo e dei cavi elettrici....quale prova posso fare???
 
7205138
7205138 Inviato: 19 Mar 2009 21:02
 

Arkemio ha scritto:
allora io ho portato la moto da un meccanico......lui mi aveva detto che aveva provato il bulbo e il problema nn era quello...mi ha detto devo aprire il monoblocco per vedere come stanno le bronzine...allora io ho cambiato meccanico questo mi kiama e mi dice allora il problema era il bulbo e dei cavi elettrici......ora però ho un dubbio.....come faccio a vedere se veramente era il bulbo e dei cavi elettrici....quale prova posso fare???


se lui ha cambiato il bulbo con uno funzionante, la spia non si accende più e il motore non si fonde dovresti poter star tranquillo....no?
 
7205162
7205162 Inviato: 19 Mar 2009 21:06
 

bè il mio problema nn è la spia ma se veramente il mio motore nn ha problemi......tutto qua
 
7205271
7205271 Inviato: 19 Mar 2009 21:20
 

Arkemio ha scritto:
bè il mio problema nn è la spia ma se veramente il mio motore nn ha problemi......tutto qua


scusa se scherzavo con la tua legittima preoccupazione, ma purtroppo non penso tu possa fare altro che fidarti del meccanico e della spia. Se il motore di udito gira bene e al cambio olio non sono usciti residui metallici non dovresti avere grossi timori.....altro non saprei dirti se non: datti una toccatina... tie.gif

Auguri e tienici aggiornati.

ciao 0510_saluto.gif
 
11811236
11811236 Inviato: 11 Mag 2011 15:24
 

mmm e se ho trovato residui metallici nel prefiltro olio?? che significa? icon_sad.gif
 
11812510
11812510 Inviato: 11 Mag 2011 18:44
 

inoltre un' altra domanda... come pulisco il bulbo? ha un buchetto di 1 mm di diametro...
 
11816947
11816947 Inviato: 12 Mag 2011 13:45
 

Cla_87 ha scritto:
mmm e se ho trovato residui metallici nel prefiltro olio?? che significa? icon_sad.gif


se sono pagliuzze argentate si e' scromato qualche bilancere,se sono pezzetti mi viene da pensare provengano dal cambio.
 
11818944
11818944 Inviato: 12 Mag 2011 19:31
 

problema del bulbo risolto, ho controllato col tester il funzionamento dell'interruttore ed ho notato che asciugandolo dall'olio all'interno del forellino funzionava regolarmente, sicuramente si era rotta la membrana. 30 euro, pressostato nuovo e via !


Per quanto riguarda i pezzi metallici, ricordo (visto che li ho scovati durante lo smontaggio del prefiltro olio, durante il cambio d'olio) che erano di alcuni millimetri, di forma irregolare, molto fini... cromature o che altro secondo voi?
 
11819852
11819852 Inviato: 12 Mag 2011 21:34
 

cromature dei bilanceri oppure qualche grattata di cambio. non ti fasciare la testa prima di avertela rotta icon_wink.gif
 
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