ciao ho abbastanza esperienza con l'rs nuova e ho fatto già molti cambi gomme...ho provato le vee rubber (quelle che monta di serie) e sono ridicole, le pilot sporty sono pessime...(ci mettono una vita a scaldarsi e anche in temperatura si perde l'anteriore che è un piacere), ho montato le bridgestone (mescola differenziata) e sono buone ma mi sarei aspettato di meglio (troppo intagliate per andare a cannone) poi ho avuto anche io per un breve periodo le sport demon...ti dirò che sono buone gomme (si scaldano abbastanza in fretta e, comunicano molto...l'anteriore che perde è un segno...stai oltrepassando il limite, o meglio non spigerti + in là perchè cè rischio di cadere) ora monto le pirelli dragon supercorsa pro ant 110/70 -17" post 150/60 -17" e al contrario di quello che hanno dtto prima, sono MOLTO migliori delle sport demon...innanzitutto perchè hanno la spalla slick, hanno tempi di riscaldamento strabilianti (due curve e la spalla dalla parte dove hai fatto la curva è già tiepidina)...io mi ci trovo benissimo, e in 16 giorni ho quasi finito le spalle...(x modo di dire, si sono consumate abbastanza)...si piega GINOCCHIO A TERRA che è un piacere e hanno un grip fenomenale, l'unico accorgimento che ho dovuto prendere è stato lo sfilare le forcelle di 1cm rispetto al setting originale (livello piastra di sterzo)...per ragioni di accoppiamento ant-post (prima la gomma era + stretta e meno "a punta"...con questa piccola regolazione ho riscontrato un maggiore angolo di piega (rispetto a quando non erano sfilate)...in quanto l'anteriore è al livello giusto (tieni presente che le dragon sono + alte di una normale gomma)...sembra una cazzata ma la differenza la senti!!!...costano un pò di + delle altre gomme in commercio ma la differenza si sente eccome!!!...al prossimo cambio di gomme scegli queste!!!...te le consiglio...l'unico difetto è che avendo la spalla slick non puoi andare giù molto quando piove...a dire la verità pochissimo perchè devi fare toccare gli intagli della gomma e non la parte slick che è abbastanza ampia...cn questo ti saluto e...ciao

PS: piegavo (non da ginocchio a terra ovviamente) anche con le vee rubber, e il pilota ha l'80% di valore su una moto, ma le gomme aiutano tantissimo...fidati...prova a confrontare le vee rubber con le dragon e vedrai che non cè storia...ciao!!!!
PPS: con le dragon ho toccato 2/3 volte il gomito e pur essendomi preso uno scagazzo, non sono andate per i c.azzi loro...non vanno MAI x i c.azzi loro...neanche a piegare sulle rotonde viscide...ti verrà una crisi isterica da quanto stanno piatate a terra ...a me è venuta...mi son fatto 4 giri di rotonda col ginocchio a terra e il gomito sul bordino della rotonda...al metà del 5° giro mi è venuta una crisi isterica perchè volevo vedere a che punto andavano via ma niente... ...ciao bell!!!!!

Perchè ovviamente? Io ho imparato ad andare a ginokkio a terra con le vee rubber.
Questa è la foto con le vee rubber davanti e dietro

Immagine: Link a pagina di Img81.imageshack.us

E adesso ho da circa 3000 km la sport demon solo dietro.. davanti ancora vee rubber
Immagine: Link a pagina di Img229.imageshack.us

Batsa dire che le vee rubber sono gomme impossibili per andare in piega. Certo non tengono bene come altre ma non devono essere usate come scusa perchè nn si riesce a piegare..

A me sembri alto almeno 1.90 m , con delle leve cosi lunghe è facile toccare il ginocchio.
Nessuna critica, solo considerazione

1.80 m . E comunque la gomma è totalmente chiusa sia davanti che dietro, sia a destra che a sinistra.. quando vado in pista ( è una pista di un ex-aereoporto) dopo 15 minuti toccando all'estremità della gomma ti rimane tt il nero della gomma bruciata.

sull'rs la pedalina non si tocca??

per quanto riguarda il discorso sulle gomme, sono pienamente d'accordo con alogo. aggiungo che io adesso monto una pirelli mt75 all'anteriore e una pirelli sport demon al posteriore, e non ho avuto nessun problema di aderenza in piega. montare gomme in parte slick su una moto da 50cc è una esagerazione oltre a una spesa inutile, in quanto anche delle gomme "normali" come le sport demon bastanoe avanzano. sempre come dice alogo, se non riuscite a piegare (probabilmente sbagliate qualcosa.. ) non date la colpa alle gomme, perchè quelle state tranquilli che vanno comunque bene. sarei curioso di vedere come fate a piegare.


ma devo farti una domanda: nella prima foto che hai postato, come stai piegando? hai il manubrio girato verso l'interno della curva..
non so come tu sia abituato a fare, ma una operazione del genere è a mio parere molto rischiosa..
se avessi esagerato ti si sarebbe chiuso l'anteriore.