mgve64 ha scritto:
Infatti tutto è relativo, dipende dalla cura che uno ha della
propria moto.
Scusa se ti chiedo una cosa generale.
Vedo un annuncio di una persona che vende una KawaER5
11.000 chilometri. Ha rifatto - dice - i freni a 8.500 chilometri.
Ma che problema può aver avuto per rifare i freni così presto?
Non penso sia andato in pista con un KawaER5. Che ne dici?
So che è difficile analizzare questo caso particolare, ma puoi
fare qualche osservazione di carattere generale?
E' dura comprare una moto da solo non avendo esperienza!
Avra' avuto qualche problema inusuale, non saprei e' capitato a qualcuno che prendesse un colpo forte sui dischi oppure qualcuno che e' partito con il lucchetto bloccadisco inserito storgendo il disco, capita a molti con tutte le moto per questo io evito il bloccadisco. Oppure qualche difetto... non lo so...
!
).
Sono le due cose piu' importanti che ci tengono attaccati all'asfalto oltre al buon senso ovviamente che da solo non basta.
