...a me non convince...non regge il confronto (almeno per quel che riguarda l'estetica)...forse è vero una R si cambia solo con una'altra R
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, a me è sempre piaciuto il GSX1000, adoro il modello K8 con i due terminali ( non sò se è il tuo ) ma non me lo posso permettere economicamente, ero alla ricerca anche di un GSX1000 K4 che come sai ha dimensioni un pò più importanti rispetto alla R1 e che soprattutto è meno impiccata come posizione di guida.

, a me è sempre piaciuto il GSX1000, adoro il modello K8 con i due terminali ( non sò se è il tuo ) ma non me lo posso permettere economicamente, ero alla ricerca anche di un GSX1000 K4 che come sai ha dimensioni un pò più importanti rispetto alla R1 e che soprattutto è meno impiccata come posizione di guida.









,fai come faccio io vado sempre sul forum ducati 749/999

,fai come faccio io vado sempre sul forum ducati 749/999


.andai in conce per vendere sta moto (conce ducati/yamaha) e la permutai per la 749s usata(unica usata in tutta la mia vita).la moto era stupenda,poi dopo 5/6 mesi mi ha iniziato a dare noie(si spegneva a minimo),la portai per un ,penso quarto controllo,e vidi l'r6 tra 2 r1,non c'ho pensato 2 volte,e chiedo al conce quanto era la differenza per quella moto.mi fa la proposta e dopo 2 minuti gli firmo il contratto,con la ducati ricoverata in officina,ecco come mi trovo l'r6
e sono contentissimo della moto comprata.

.andai in conce per vendere sta moto (conce ducati/yamaha) e la permutai per la 749s usata(unica usata in tutta la mia vita).la moto era stupenda,poi dopo 5/6 mesi mi ha iniziato a dare noie(si spegneva a minimo),la portai per un ,penso quarto controllo,e vidi l'r6 tra 2 r1,non c'ho pensato 2 volte,e chiedo al conce quanto era la differenza per quella moto.mi fa la proposta e dopo 2 minuti gli firmo il contratto,con la ducati ricoverata in officina,ecco come mi trovo l'r6
e sono contentissimo della moto comprata.

.andai in conce per vendere sta moto (conce ducati/yamaha) e la permutai per la 749s usata(unica usata in tutta la mia vita).la moto era stupenda,poi dopo 5/6 mesi mi ha iniziato a dare noie(si spegneva a minimo),la portai per un ,penso quarto controllo,e vidi l'r6 tra 2 r1,non c'ho pensato 2 volte,e chiedo al conce quanto era la differenza per quella moto.mi fa la proposta e dopo 2 minuti gli firmo il contratto,con la ducati ricoverata in officina,ecco come mi trovo l'r6
e sono contentissimo della moto comprata.


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Comunque,se hai deciso per il Nero opaco solo pochi particolari bianchi (tipo nastrini sui cerchi o sulla carrozzeria) secondo me stonano e spezzano troppo, a meno di non decidere per una colorazione bianca/nera,con alcune parti della carena bianche voglio dire, in modo da creare un impatto visivo forte, qualche idea c'è l'avrei


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