allora..la moto mi fuma al mattino e poi al pomeriggio quando rientro a casa..benza ne faccio ogni tre quattro giorni..in ogni caso mi consogliate di portarla dal mecc ho capito..per fortuna che è in garanzia.. ma spero nn sia niente di serio..il colore del fumo è sul grigio temdente al neretto..insomma nn è il fumo da vapore acqueo di quando l'accendo da fredda..molto piu denso e scuro..in ogni caso hai ragione a dire che da qualche parte quel grasso deve pur venire..quindi in ogni caso da portare dal meccanico..però se fosse un problema di fasce del pistone nn dovrebbe avere anche consistenti cali di potenza?

portata dal meccanico..mi ha detto che è un problema di carburazione..dice che col freddo i sensori della moto aumentano il dosaggio di olio e che quindi viene "spurgato" dallo scarico..comunque la porto anche in qualche altro posto per verificare al 100% il problema..