- AUTO: Sarebbe previsto incentivo da 1.000 euro per l'acquisto di una vettura euro 4 o euro 5 a basso impatto ambientale e la rottamazione di una vecchia vettura euro 0, euro 1 e euro 2 di almeno 10 anni, purche' immatricolata cioe' entro il 31 dicembre '99. Esenzione del bollo auto per 3 anni.
- MOTO: Arriverebbe un incentivo da 300 euro per l'acquisto di un motociclo o un ciclomotore Euro 3 con la rottamazione di un Euro 0 o Euro 1. Esenzione del bollo per un anno.

E' che la moto, rispetto all'auto, viene vista come un oggetto "di piacere" anzichè di necessità...

... ma che ci hanno preso come delle banconote vaggianti....
dite cosa ne pensate...
lamps

Esatto.....

Purtroppo nessuno dei governi che si sono succeduti in questi anni ha pensato alle due ruote come forse l'unica valida alternativa alla congestionata mobilita' urbana ma come un oggetto guidato generalmente da pazzi furiosi che mangiano pistoni,bevono benzina e fornicano selvaggiamente sulle loro Motociclette sputafuoco....

Eppure gli Italiani che usano Moto e Scooter quotidianamente sono circa 8.000.000,ormai sarebbe ora di trarne le conclusioni....

E' che la moto, rispetto all'auto, viene vista come un oggetto "di piacere" anzichè di necessità...

beh a parte i ragazzi che usano lo scooter,è vero ,la moto è per divertirsi,mica una necessità

ma non dir cazzate! lo scooter e + comodo ok!!!!ma la moto e molto meglio vuoi mettere l'ampiezza di sterzo di un motard a confronto di uno scooter???!!!! e molto meglio il motard nel traffico!

Il motivo è che con la crisi odierna, si è puntato tutto sull'auto e per non far fallire per l'ennesima volta la Fiat, hanno deciso di aumentare gli incentivi per le 4 ruote.

Purtroppo si stanno facendo molti discorsi sul salvare le aziende automobilistiche cercando di aumentare la vendita, e il risultato è vedere città piede di auto anche sui tavoli del McDonald's fino alle 4 del mattino, per poi rivedere il traffico intasato dopo due ore( dalle 6 del mattino ).

Il discorso, ormai, non è più quello di avere auto ecologiche( per carità, devono arrivare sul mercato il prima possibile, devono ) ma è quello di avere MENO AUTO.

Si ridurrebbe

- il traffico
- gli incidenti
- l'inquinamento( usura pneumatici, lampadine ecc... )
- il tempo di stare inchiodati in una latta con 4 ruote per andare a comprare il pane

Aumenterebbe

- Posti auto
- parcheggi
- felicità nel muoversi

E' che la moto, rispetto all'auto, viene vista come un oggetto "di piacere" anzichè di necessità...

io sono contrario agli incentivi, penso che siano solo un modo per drogare il mercato del nuovo sul breve periodo e siano controproducenti nel medio e lungo termine. detto questo trovo una logica nelle cifre stabilite, obiettivamente gli incentivi son solo verso le auto utilitarie dai bassi conumi. giustamente i nostri soldi vanno a beneficio di chi non può o non vuole comprarsi un macchinone, se spostiamo il discorso sulle 2 route non trovo corretto affermare che le moto costino come le auto perchè paragonare una moto da 10-14000 con una vettura significa confrontare una moto di media-alta gamma con una vettura che è invece il modello più economico di una casa.
cioè i 1000 euro per una ford ka si devono paragonare ai 300 per una cbf, er6, xj6 ad essere buoni perchè, per essere corretti, bisognerebbe considerare i 1500-2500€ di uno scooter.
senza considerare che sui motocicli non ci sono limiti per i consumi e anche le limitazioni antiinquinamento in città sono più blande.
già penso che siano stati buoni così visto che mi pare che abbiano diritto agli incentivi anche coloro che comprano una moto da 15-20000€.

Forse hai ragione, se pensate alla fine gli incentivi li paghiamo noi in seguito con le tasse, nulla si crea e nulla si distrugge, se escono soldi da qualche parte devono entrare

Il motivo è che con la crisi odierna, si è puntato tutto sull'auto e per non far fallire per l'ennesima volta la Fiat, hanno deciso di aumentare gli incentivi per le 4 ruote.

Ragazzi la moto è un lusso ed è giusto che sia penalizzata nei confronti dell'auto. Salvo per pochissimi, che usano la moto per tutto ed in inverno, l'auto è anche un mezzo da lavoro, per la famiglia oltre che per il tempo libero, la moto al contrario è poco più che uno "sfizio" finalizzato al divertimento e quindi da non agevolare.

Scusate ma la scelta del governo la trovo sensata....i giocattoli si pagano.

Eh ma penalizzi chi la usa per andare al lavoro, alcuni usano anche le macchine solo come giocattoli non dimentichiamolo, anche se sono meno....

Ragazzi la moto è un lusso ed è giusto che sia penalizzata nei confronti dell'auto. Salvo per pochissimi, che usano la moto per tutto ed in inverno, l'auto è anche un mezzo da lavoro, per la famiglia oltre che per il tempo libero, la moto al contrario è poco più che uno "sfizio" finalizzato al divertimento e quindi da non agevolare.

Scusate ma la scelta del governo la trovo sensata....i giocattoli si pagano.

Ma non facciamo i bambini!! I numeri sono dalla parte delle auto. Oggi siete usciti? Io si per andare in ufficio e ho visto solo uno scooter e migliaia di auto, lo stesso ieri e l'altro ieri e lo stesso varrà per i prossimi mesi. Le moto si vedono solo nel We in estate e comunque sempre meno delle auto. Siamo seri, lasciamo perdere gli estremi e sulla massa che si fanno le leggi.

Ma non facciamo i bambini!! I numeri sono dalla parte delle auto. Oggi siete usciti? Io si per andare in ufficio e ho visto solo uno scooter e migliaia di auto, lo stesso ieri e l'altro ieri e lo stesso varrà per i prossimi mesi. Le moto si vedono solo nel We in estate e comunque sempre meno delle auto. Siamo seri, lasciamo perdere gli estremi e sulla massa che si fanno le leggi.

Ma non facciamo i bambini!! I numeri sono dalla parte delle auto. Oggi siete usciti? Io si per andare in ufficio e ho visto solo uno scooter e migliaia di auto, lo stesso ieri e l'altro ieri e lo stesso varrà per i prossimi mesi. Le moto si vedono solo nel We in estate e comunque sempre meno delle auto. Siamo seri, lasciamo perdere gli estremi e sulla massa che si fanno le leggi.

E' che la moto, rispetto all'auto, viene vista come un oggetto "di piacere" anzichè di necessità...

Bah, se avessero voluto colpire i giocattoli la prima cosa da fare era tassare i SUV.

No, è che la Fiat non produce moto