non per qualche cosa, ma in pista ci vado, e dove giro io la pista e cortissima e stretta, gia con il pignone da 15 va benissimo.......poi è sempre un mio punto di vista

guarda devi sentire la moto
la potenza nel polso
fai cosi
accellra fino a tredici mila senza cambiare rilascia l'accelleratore fino ai 10 o nove a seconda di quando va in coppia...accellera prima al minimo per evitare brutti strattoni e come accelleri al minimo fai finta di aprire una bottiglia..dal minimo passa al massimo...se lo fai all'inizio della coppia la moto ti si alza e ti godi due tre secondi a guardare le nuvole se invece sei a metà coppia la vedrai alzare solo di trenta cm...però la cosa importante è che tu capisca l'esatto punto nel quale la moto ti sta per dare l'anima