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Verniciatura carter cinghie (tra imprecazioni e soddisfazioni) per M620 - Approccio sistemistico alla moto: il motore come un secchio d'acqua
l'acqua brucia?
e soprattutto, l'acqua fa un odore stranissimo?
sii piaggio hanno la pompa dell'acqua interna ai carter...potrebbe essere che sia partita una guarnizione e perde acqua...opure si è addirittura staccato ma se era cosi il liquido del raff.non durava
lato trasmissione si comincia con lo smontare seiger di tenuta cuscinetto.
poi si tiene ferma con una chiave adeguata il perno pompa acqua e lato volano smontando il tubo acqua ti svita la girante con mi pare una 8 a T
poi di nuovo lato trasmissione con un battitore si sfila albero pompa acqua coi relativi coscinetti montati
ora si prende col calibro la misura sul carterdella profondita del paraolio.
si rimuove
si manda giu quello nuovo ovviamente dopo aver accuratamente pulito le parti
si monta albero e cus nuovi assieme e si alloggiano dove son stati cavati
si ritiene stretta l'albero pompa a si stringe col la chiave T dal lato volano
