ascolta, io ti consiglio l'mhr perche ho provato entrambi............
l'MHR c'e lo nel mio.......... ed e una boma!!!!!!!
il multivar c'e la un mio amico nello scoot, non e brutto ma la differenza tra il mio e il suo si sente e come!!!!!!!!!!!!!!!

presuppongo che il tuo in ripresa vada meglio ma in allungo a parità di elaborazione chi ha più velocità?

presuppongo che il tuo in ripresa vada meglio ma in allungo a parità di elaborazione chi ha più velocità?

su un ela soft o base e meglio il multivar normale!e poi se compri quello mhr devi ricomprare pure molla di contrasto e rulli perche quelli che escono con il variatore vanno bene per il tim o quasi molla viola e rulli da 2.8 e 3.1 se non sbaglio!

l'MHR dato che senza correttori di coppia (over range) non monti una cinghia + lunga, non lo sfrutti quanto il 2K
io personalmente passando da un 2K al MHR ho peggiorato lo stato scooteristico, piste troppo inclinate, peso dei rulli che doveva scender troppo...
se non hai i correttori over range allora prendi il 2k..

a me invec col mhr mi sono usciti i rulli da 2.8 e 3.1 quelli da 2.8 dantro erano rossi e gli altri neri!

da quello che ne so io.....

multivar mhr molto superiore al multivar classico.... se hai già un 70 base ti consigliod i prendere quello.... in questo caso la ruota libera la puoi lasciare e nn devi avere correttori..

per l'mhr over range bisogna avere una sua cinghia e i suoi correttori.... con rimozione obbligatoria della ruota libera e la sabbiatura di carter....

questo è per minarelli.. piaggio nn so

ma cosa intendete per ruota libera???

evitiamo di dire.."io penso che si riferisca..." e cose varie .Il multivar a cui mi riferisco è questo :http://www.biollamotors.it/catalog/multivar-2000-piaggio-scooter-over-range-p-1778.html?cPath=472_492_587_588

la ruota libera è l'ingranaggio che ti accende lo scooter con lo starter elettrico(se non sbaglio,ma non credo). Ma perché bisogna toglierla per mettere l'over range??

l'over range e una cosa a parte, lui deve solo prendere il variatore malossi multivar MHR, non l'over range............. possiamo fare una cosa, prendo il codice del mio vario e lo confrontiamo, comunque con l'MHR non c'e bisogno di monatre correttori o raba simile!!!!!!!!!

ma smontando la ruota libera bisogna mettere uno spessore della stessa lunghezza. Perciò non credo che vada tolto per fare posto al vario!

l'over range e una cosa a parte, lui deve solo prendere il variatore malossi multivar MHR, non l'over range............. possiamo fare una cosa, prendo il codice del mio vario e lo confrontiamo, comunque con l'MHR non c'e bisogno di monatre correttori o roba simile!!!!!!!!!