le candele in che stato sono? carburazione?

quand'è stata l'ultima volta? da un paio di mesi le temperature sono cabiate molto, la carburazione potrebbe essersi smagrita eccessivamente con il freddo. dopo quanto tempo ti fa questo effetto? a che regime? di quanti giri sballa? sembra ingolfarsi o fa dei vuoti?

ps: I carburatorI, è un bibcilindrico, quindi 2 carburatori

la moto era ben calda? aria chiusa? quanti km ha?

la moto la avevo scaldata a dovere, e c***o ha 8000 km..

immagino tagliandata regolarmente, ti ripeto un paio di domande, come sono questi "vuoti"? descrivili bene, dopo quanto accadono? secondi, minuti o mezzore?

ma calcola che dopo circa 7 km fa sto scherzo, in pratica vedo sul conta giri i giri del motore che scendono, poi riprende potenza, la riperde finchè non si spegne

se apri tutto il gas continua con questi problemi o riprende giri?

sembra lo stesso che fa ogni tanto a me, di solito è la condela che va cambiata

intendevo durante questi "crisi", se apri il gas riprende giri?

Ti è successo in questo periodo e basta? Perchè anche a me la mattina presto (ci sono dai +2 ai -5) se non la faccio scaldare 5 minuti posso partire e dopo pochissimo i giri scendono e anche se accellero i giri non vanno su e invece si spegne appena mi fermo. Quindi magari prova intanto a farla scaldare di più, aria tirata e tienila per 5 minuti sui 3000-3500 giri almeno, poi chiudi l'aria e parti...provare non nuoce!

A me successe qualcosa del genere sulla 650.
Sostituito in garanzia il regolatore di tensione e dopo tutto ok.

domanda stupida ma non è che di solito giri con poca benzina???sembra una cavolata ma ho un amico che a forza di andare con poca benzina il motore gli ha succhiato lo sporco e per un po gli diede prolemi simili...

Ciaoo...mi dispiace ke tu abbia questi problemi cn la cometina anke se mi sembra strano ke il meccanico nn abbia capito di quale problema si trattasse...x fortuna finora io non ho avuto problemi simili cn la moto e spero di non averli mai
comunque ho visto dal tuo avatar ke hai montato un altro portatarga e non capisco forse anke le gomme?? puoi dirmi le modefiche ke hai fatto alla moto e se puoi posta qualke foto nell'apposito topic delle foto delle nostre hyosung...grazie

Ecco me ne ero accorto subito ...in effetti quello originale portatarga fa davvero skifo ...vorrei cambiarlo anke io in modo anke da fare vedere il largo copertone dietro
Puoi dirmi la marca oppure dove hai comprato (ebay...) il portatarga, perchè non sono sicuro di quali siano compatibili cn la nostra moto...hai cambiato anke le frecce??

Ecco me ne ero accorto subito ...in effetti quello originale portatarga fa davvero skifo ...vorrei cambiarlo anke io in modo anke da fare vedere il largo copertone dietro
Puoi dirmi la marca oppure dove hai comprato (ebay...) il portatarga, perchè non sono sicuro di quali siano compatibili cn la nostra moto...hai cambiato anke le frecce??

A me successe qualcosa del genere sulla 650.
Sostituito in garanzia il regolatore di tensione e dopo tutto ok.

A me successe qualcosa del genere sulla 650.
Sostituito in garanzia il regolatore di tensione e dopo tutto ok.

loro non sanno cosa può essere?