andrà bene ?????.... [opinioni elaborazione f12r] - Scooter

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andrà bene ?????.... [opinioni elaborazione f12r]

6712623

6712623 Inviato: 10 Gen 2009 15:45
Oggetto: andrà bene ?????.... [opinioni elaborazione f12r]

io ho un f12r lc con 2+, 19 e zx

, però fra un pò dovrei rimetterci le mani per bene perchè ho guasi grippato

ed avevo deciso di fare questa ela:

-top 2+ tu
-albero top
-polini evo

-cuscinetti skf
-vario top
-cinghia top
-fly
-campana top alettata
-correttore top
-vl14
-phbg 21
-red sponge + buchi sull'air box
-cilindro rettificato e leggermente lavorato
-carter raccordati

che ne dite ??
se lasciassi il carbu da 19 ??

grazie a tutti anticipatamente

albe93

Senza Targa

Ranking: 46

6712634

6712634 Inviato: 10 Gen 2009 15:49

monta un 21, e cambia albero con almeno uno stage6 hpc

skunk_91

Impennata

Ranking: 391

6712638

6712638 Inviato: 10 Gen 2009 15:49

metti il 21

prova a cercare qualche topic sull'ela di 2plus+evo

scaerox_6

Derapata

Ranking: 453

6712808

6712808 Inviato: 10 Gen 2009 16:21

skunk_91 ha scritto:

monta un 21, e cambia albero con almeno uno stage6 hpc

Ti sei fissato con sto stage..

Vai di top con gli inserti blu, costa di meno ed è anche affidabile.

GiuseppeAerox

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

6712878

6712878 Inviato: 10 Gen 2009 16:35

io metterei un 21 e un bel filtro aperto

poi sarà una buona ela....

fenixex3

Solo Gas

Ranking: 525

6712885

6712885 Inviato: 10 Gen 2009 16:37

sia il top e il 19 vanno bene ma se vuoi il massimo montaci un bel 21 o addirittura un 24... cambia variatore mettendoci un multivar o se hai soldi da parte io proverei anche con il variodell'over...

Putttss93

Impennata

Ranking: 352

6712917

6712917 Inviato: 10 Gen 2009 16:42

Putttss93 ha scritto:

sia il top e il 19 vanno bene ma se vuoi il massimo montaci un bel 21 o addirittura un 24... cambia variatore mettendoci un multivar o se hai soldi da parte io proverei anche con il variodell'over...

il vario dell'over va ben con i suoi correttori,con latri non è il massimo,come albero meglio un tameni e come carbo va bene un 21,volendo con gt e carter rivisti ci sta anche un tm 24

candro93

125 Champ

Ranking: 2161

6712923

6712923 Inviato: 10 Gen 2009 16:44

e io cos'avrei detto???'

Putttss93

Impennata

Ranking: 352

6713458

6713458 Inviato: 10 Gen 2009 18:12

per il variatore monterò il multivar

comunque il 19 ce l'ho gia e se ho abbastanza soldi prenderò il 21 e il correttore top

per il filtro tengo l'air box bucato + red sponge perchè quello aperto fa troppo rumero e per questo avrò gia l'evolution

albe93

Senza Targa

Ranking: 46

6713755

6713755 Inviato: 10 Gen 2009 18:55

non dimenticare la centralina xk gia va messa con un base, figurati cn un intermedio.
se hai soldi da buttare metti la Malossi tc unit seno la kiesler ke costa poco ed è ad anticipo variabile

luca175

Ginocchio a Terra

Ranking: 253

6713798

6713798 Inviato: 10 Gen 2009 19:03

GiuseppeAerox ha scritto:

Ti sei fissato con sto stage..

Vai di top con gli inserti blu, costa di meno ed è anche affidabile.

il yop fa altamente schifo si apre con il niente, è peggio del rms

skunk_91

Impennata

Ranking: 391

6714025

6714025 Inviato: 10 Gen 2009 19:43

della centralina me ne ero dimenticato

albe93

Senza Targa

Ranking: 46

6715038

6715038 Inviato: 10 Gen 2009 22:33

è una buona ela poi cn la evo apre bn comunque il 19 come carbu va bn ,e se vuoi il massimo mettici il 21 ma per un pò puoi tenere anke il 19 e la centralina nnè indispesabile per un'ela intermedia, poi l'albero va bn poi se vuoi essere proprio sicuro al 100 % ci puoi mettere un polini ma gia il top va bn

boso

Foglio Rosa

Ranking: 14

6715091

6715091 Inviato: 10 Gen 2009 22:43

boso ha scritto:

la centra è Obbligatoria essendo un minarelli euro2..cosi elimini il limitatore..cambiando centralina

luca175

Ginocchio a Terra

Ranking: 253

6715411

6715411 Inviato: 11 Gen 2009 0:02

lo so che la centralina è obbligatoria però la mia non ha il limitatore di giri (anche se originale

)

albe93

Senza Targa

Ranking: 46

6715424

6715424 Inviato: 11 Gen 2009 0:04

albe93 ha scritto:

lo so che la centralina è obbligatoria però la mia non ha il limitatore di giri (anche se originale

)

Se è un f12r ha sia il limitatore che il tps...

Morre_92

Foglio Rosa

Ranking: 0

6715441

6715441 Inviato: 11 Gen 2009 0:07

io arrivo fino a 11500 giri

non ha il limitatore

albe93

Senza Targa

Ranking: 46

6715462

6715462 Inviato: 11 Gen 2009 0:14

albe93 ha scritto:

io arrivo fino a 11500 giri

non ha il limitatore

Dovresti sapere che il limitatore non ti blocca i giri, quindi tu arrivi oltre i 10000 giri non è che si blocca lo scooter..

Il motore sforzerà di piu...Solo che andando avanti il pistone continua a battere sulla testa e prima o poi cede, e si buca il cielo...

Morre_92

Foglio Rosa

Ranking: 0

6716148

6716148 Inviato: 11 Gen 2009 10:15

Morre_92 ha scritto:

Quoto infatti la centralina originale provoca un eccessivo anticipo di accensione sopra i 10000 giri non è che ti blocca lo scooter ma a lungo rischi di grippare

Bidda

Derapata

Ranking: 484

6718057

6718057 Inviato: 11 Gen 2009 15:11

ok ho capito devo mettere la centralina

albe93

Senza Targa

Ranking: 46

6718140

6718140 Inviato: 11 Gen 2009 15:23

Morre_92 ha scritto:

quotazzo!

pucci92

Solo Gas

Ranking: 593

6719174

6719174 Inviato: 11 Gen 2009 17:37

albe93 ha scritto:

ok ho capito devo mettere la centralina

finalmente hai capito

skunk_91

Impennata

Ranking: 391

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