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anomalie pastiglie e disco
6704326
6704326 Inviato: 9 Gen 2009 14:09
Oggetto: anomalie pastiglie e disco
 

salve 1000 km fa, ho cambiato le pastiglie ant con delle Brembo rosso, adesso pero il disco destro si presenta cosi

immagini visibili ai soli utenti registrati


allora la parte scrura è quella dove la pastiglia lavora e quella lucida e la parte in cui la pastiglia appoggia senza lavorare.
Qualcuno di voi sa perche la pastiglia lavora male? un meccanico mi ha detto che era cosi perche doveve assestarsi ma ho gia fatto 1000km e ancora e cosi
ringrazio tutti coloro che sapranno aiutarmi
tarabuzzu
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 205

 
6704378
6704378 Inviato: 9 Gen 2009 14:19
 

smonta le pastiglie e vedi se si e' creato uno scalino (sembrerebbe di si). ma le hai montate tu o il meccanico? potrebbe essere un difetto del materiale d'attrito (difficile) o sono state montate male o il disco non ha uno spesso omogeneo e quindi non fa lavorare bene le pastiglie (prova a misuralo con un calibro in vari punti).
dariol2
MotoGp
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Ranking: 1330

 
6704396
6704396 Inviato: 9 Gen 2009 14:23
 

Bel problemino.......portala subito dal tuo meccanico di fiducia......è lampante che c'è qualcosa che non è stato montato nel modo dovuto......
Io darei immediatamente una occhiata al consumo delle pastiglie..... eusa_think.gif
neromorfeus
Ospite



Ranking: -

 
6704421
6704421 Inviato: 9 Gen 2009 14:28
 

mah...dal basso della mia conoscenza meccanica e vedendo la foto a me sembra più un problema di pistoncini. Uno spinge di più dell' altro (sempre che i pistoncini siano due per parte...)
stea600
Ginocchio a Terra
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Ranking: 247

 
6704433
6704433 Inviato: 9 Gen 2009 14:29
 

lo stesso disco però dalla parte interna come si presenta?
stea600
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 247

 
6704436
6704436 Inviato: 9 Gen 2009 14:29
 

ciao, io monto le stesse pastiglie e ti assicuro che dopo 40-50 km al massimo si assestano. Come ti hanno detto gli altri smonta le pastiglie e controllale, e verifica l'omogeneità dello spessore del disco.
Al limite prova a rimontare le pastiglie originali (almenochè non siano alla frutta), facci una decina di km facendo qualche bella pinzata e vedi se il difetto si presenta di nuovo.
Comunque di certo non è normale! La moto frena bene ora?

ciao! doppio_lamp.gif
banzo84
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 175

 
6705075
6705075 Inviato: 9 Gen 2009 15:41
 

le pastiglie le ho montate io e le ho montate come erano le vecchie nn c'era da sbagliare,
i pistoni sono solo 2 e la pinza e flottatnte, la parte interna del disco e normale, sta lavorando bene
le pastiglie lo controllatte ieri, ho tolto la pinza, rientrato i pistoncini, allargato bene le pastiglie e lo rimontato, adesso vedo se domani cambia qualcosa dopo un giretto,
aiutatemi con altre risposte
tarabuzzu
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 205

 
6706590
6706590 Inviato: 9 Gen 2009 18:08
 

cavolo già c'era un utente che si lamentò delle brembo blu, ora pure le rosse sembrano portare difetti eusa_think.gif falle controllare e facci sapere a che è dovuto, mi pare strano che una casa come brembo metta in commercio ste patiglie eusa_wall.gif
spacecowboy
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2470

 
6707268
6707268 Inviato: 9 Gen 2009 19:10
 

inizio dicendo che nn c'entra nulla la marca delle pastiglie

allora, smonta le pastiglie
fai una prima controllata visiva per verificare se si è creato lo scalino oppure no.
se ad occchio nn noti nulla, poggia la pastiglia con il materiale frenante su un piano perfetto e ricontrolla.

se la pastiglia è perfetta passa alla pinza.
nn mi sembra un problema di pistoncini,però quando li fai rientrare applichi la stessa forza per entrambi?
cex
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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6708152
6708152 Inviato: 9 Gen 2009 20:49
 

un meccanico una volta mi disse che prima di montare le pastiglie è meglio passare "i bordi" del materiale d'attrito con la smerigliatrice per arrotondarli un po'. Sembra che si assestino più in fretta. Ovviamente basta smerigliare solo pochissimo e stare attentissimi a non intaccare minimamente la parte piatta che poi va a contatto con il disco. In verità ha funzionato e la macchina frenava bene dopo pocchissimi km
stea600
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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