nerowolfe79 ha scritto:
i pneumatici radiali esistono, piuttosto su un 50 mi sembrano l'ennesima vaccata inutile tanto per tirare soldi...
comunque, radiale o meno, è questione di architettura della carcassa del pneumatico, per l'angolo di piega ciò che influisce maggiormente (a questi livelli) sono le caratteristiche del battistrada.
comunque, radiale o meno, è questione di architettura della carcassa del pneumatico, per l'angolo di piega ciò che influisce maggiormente (a questi livelli) sono le caratteristiche del battistrada.
ero rimasto ai tubless







