ma a livello di prestazioni e sound?

si si va bè nn lh' scitto ma io intendevo prestazioni con centralina aggiuntiva

ti faccio sentire.. un completo (con collettori racing) e uno invece normale senza catalizzatore (tipo il mio scarico)

Link a pagina di It.youtube.com (con collettori racing)

Link a pagina di It.youtube.com (senza catalizzatore e con i collettori originali)

la differenza c'è eccome

comunque a prestazioni credo che se non monti una centralina aggiutiva o rimappi l'originale tramite l'eprom da qualcuno che lo fa (sono pochi) rischi di perdere CREDO!

si si va bè nn lh' scitto ma io intendevo prestazioni con centralina aggiuntiva
in finale che mi consigliate?
risparmiare e prendere gpr + collettori senza kat ..
oppure prendere per ora il termignone e poi in seguito metterci dei collettori arrow?

aggiungerei: mappata a modino e già che sei a spendere,un filtro aria non ci starebbe per niente male

ah,altra cosa molto molto imortante!!!
assicurati che i collettori arrow siano compatibili con il termignoni....ovvero controlla o fatti dire dal tipo di quant'è il diametro del tubo di raccordo del termignoni e di quello dell'arrow!!
per intenderci un mio amico una volta ebbe difficoltà a collegare un finale leovince con i collettori leovince trofeo (quelli del kit r6 cup per essere precisi) sulla sua r6.

e parlando di collettori,è probabile che arrow abbia un diametro particolare,basta anche poco e "sfiata",poi celo infili lo stesso,ma ti devi ammattire con guarnizioni e spessori vari

se xo sei intenzionato a montare i collettori e anche un finale aperto, ti consiglio di prendere un completo direttamente in quanto tutti i diametri son più grossi e non si usa il pezzo centrale a S originale (quello tra i collettori e il terminale). Dopo lì son prestazioni...

1 collettore 600 euro? Chissà allora tutti e 4!!!!!

superdany... se fai un attimo di conti, ti partono 350-400 euro per i collettori e in + c'è il terminale che devi prendere (mettiamo 200 euro)...

con 600 euro, ti prendi un completo usato e via... basta cercare e non avere fretta.
io per la mia avevo trovato un arrow completo a 600 euro...

eh lo so ma è difficile trovare un completo usato..
poi i soldi purtroppo nn gli ho tutti insieme..
quindi per adesso mi arriva il temignoni fra circa un mesetto forse anche meno mi pagano e posso prendere i collettori..
che poi se ci pensi bene se mi compro anche il racconrdo centrale nn è molta la differenza!
poi mando i dati e mi faccio fare la mappatura... che ne dici ? ovviamente dovrò comprare anche la pc3 (mi hanno chiesto 180 euro per la pc3)

io aspetterei...aspetta che ti arrivano i soldi, tanto hai detto che si tratta neanche di un mese...una volta che hai i soldi ti guardi in giro e valuti cosa fare...

eh lo so ma è difficile trovare un completo usato..
poi i soldi purtroppo nn gli ho tutti insieme..
quindi per adesso mi arriva il temignoni fra circa un mesetto forse anche meno mi pagano e posso prendere i collettori..
che poi se ci pensi bene se mi compro anche il racconrdo centrale nn è molta la differenza!
poi mando i dati e mi faccio fare la mappatura... che ne dici ? ovviamente dovrò comprare anche la pc3 (mi hanno chiesto 180 euro per la pc3)

so che mattia636 (mr. rivetto) ha il terminale termignoni e i collettori arrow, ma lui si è fatto fare la mappatura a banco e anche se ti inviasse la sua, non andrebbe bene (anche x' ha fatto ulteriori modifiche).

il fatto che il terminale termignoni mi sta arrivando a casa
poi a 230 nn è facile trovarlo..
comunque avete completamente ragione ma purtroppo per ora mi posso permette questo..
poi se avrò dei buchi pazienza tanto in pista ci andrò massimo una volta al mese e nn devo fare neanche il tempone è giusto il gusto di pomparla un pò!
vorrei arrivare a marzo con terminale-collettori-pc3-e modulo
poi forse una corona +2!
per il fatto della mappatura qui in zona nn conosco nessuno che la può mappare sul banco..
e poi di sicuro costa una mazzata allucinante!!
al massimo pago mr rivetto e mi faccio mandare la sua mappatura (nn so neanche se si può fare) nn so mattia oltre ai pezzi che ho eleencato se ha altre cose modificate..
ah dimenticavo ho anche il filtro cambiato e i condotti dell'airbox modificati..
boh.. ditemi voi..

Togli il pair, metti i collettori arrow e poi hai la moto come quella di Mattia

cos'è il pair?

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