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E' arrivata la nuova 650 R
6621175
6621175 Inviato: 27 Dic 2008 20:25
Oggetto: E' arrivata la nuova 650 R
 



Ragazzi se andate sul sito italinao della Hyosung noterete alcune novita e cioè che sono in vendita la nuova 650 r e la naked, la 650 r viene accreditata a 81 cv a 9250 giri ( euro 3 ed i.e.) sono curioso di vedere come sarà dal vivo e soprattutto con i 2 cv in piu di come puo essere migliorata in accelerazione deve essere mostruosa, io ho la 650 vecchia e gia è una bomba in accelerazione chissa quindi la nuova con i 2 cv in piu e con i 250 giri in piu ( la mia 79 cv a 9000 giri questa 81 cv a 9250, e mi sembra che anche la coppia è leggermente migliorata, staremo a vedere.
starchic
Foglio Rosa
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6631558
6631558 Inviato: 29 Dic 2008 14:21
 

Con 2 cv in più non so di quanto aumenterà l'accelerazione, ma con iniezione elettronica migliorerà sicuramente l'erogazione visto che la moto sarà sempre carburata alla perfezione, e consumerà anche di meno icon_wink.gif


doppio_lamp.gif
Scooterino92
Sbk
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6638222
6638222 Inviato: 30 Dic 2008 13:09
 

Scooterino92 ha scritto:
Con 2 cv in più non so di quanto aumenterà l'accelerazione, ma con iniezione elettronica migliorerà sicuramente l'erogazione visto che la moto sarà sempre carburata alla perfezione, e consumerà anche di meno icon_wink.gif


doppio_lamp.gif

Quoto... 2cv non sono tantissimi... fossero già 6 per esempio... ma 2...
Gotty
MotoGp
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6672152
6672152 Inviato: 5 Gen 2009 13:41
 

Scooterino92 ha scritto:
Con 2 cv in più non so di quanto aumenterà l'accelerazione, ma con iniezione elettronica migliorerà sicuramente l'erogazione visto che la moto sarà sempre carburata alla perfezione, e consumerà anche di meno icon_wink.gif


doppio_lamp.gif


Non bisogna guardare i cv ma la curva di coppia, che indica com'è distribuita la potenza erogata dal motore.... Quindi è perfettamente possibile che la stessa moto, con motore aggiornato, abbia significative differenze di prestazioni rispetto al modello precedente anche se nominalmente ha qualche cv in meno (vedi Kawasaki Z1000 mod. 2003 vs. mod. 2007) icon_biggrin.gif [/u]
Niko
Ospite



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6673153
6673153 Inviato: 5 Gen 2009 15:45
 

Niko ha scritto:
Scooterino92 ha scritto:
Con 2 cv in più non so di quanto aumenterà l'accelerazione, ma con iniezione elettronica migliorerà sicuramente l'erogazione visto che la moto sarà sempre carburata alla perfezione, e consumerà anche di meno icon_wink.gif


doppio_lamp.gif


Non bisogna guardare i cv ma la curva di coppia, che indica com'è distribuita la potenza erogata dal motore.... Quindi è perfettamente possibile che la stessa moto, con motore aggiornato, abbia significative differenze di prestazioni rispetto al modello precedente anche se nominalmente ha qualche cv in meno (vedi Kawasaki Z1000 mod. 2003 vs. mod. 2007) icon_biggrin.gif [/u]


Io intendo questo per erogazione, cioè disponibilità di cavalli nell'arco dei giri icon_wink.gif


doppio_lamp.gif
Scooterino92
Sbk
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6674515
6674515 Inviato: 5 Gen 2009 19:19
 

e quindi all'atto pratico senza usare paroli come curva di coppia ecc mi dite quale è piu potente la vecchia 650 o la nuova? In ogni caso per l'estetiha anche se non lho vista ancora dal vivo penso che la nuova sia molto piu carina perche un retro piu aggiornato ci voleva proprio specialmente nella parte della targa. Peccato che non abbiano tolti anche quelle prese d' aria nella parte davanti che secondo me non sono proprio il max e proprio visto che si trovavano anche il telaio (della 650 ovvio) potevano modificarlo perche quelle due barre sovrapposte danno l'idea da un miglio di finto telaio di alluminio ( penso proprio che tre erano gli handicap della 650 r a livello estetico 1 codone e targa ( un po troppo antiquato) 2 sella e sellino 3 ) il telaio 4 le prese d'aria in plastica nera davanti le prime due sono state tolte e quindi la moto è stata certamente migliorata ne sono certo rimangono il telaio che va beh sarebbe stata una modifica troppo stravolgente ed allora lasciamo stare a questo punto pero potevano modificare un po le prese d'aria davnti che non ci voleva molto. Comunque aspettando per i lfuturo qualche novita piu sostanziosa - come poteva essere la 650x- per il momento ci accontentiamo
va bene cosi Hyosung sei fantastica lo stesso.
starchic
Foglio Rosa
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6680619
6680619 Inviato: 6 Gen 2009 16:33
 

Meglio la nuova da tutti i punti di vista (parlando solo del motore), poi l'estetica è soggettiva, anche se ha me piace pure la nuova icon_wink.gif


doppio_lamp.gif
Scooterino92
Sbk
Sbk



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6682332
6682332 Inviato: 6 Gen 2009 19:48
 

starchic ha scritto:
(...)la 650x(...)
0510_mina.gif 0510_mina.gif

Se uscirà entro due anni, giuro che me la prendo a tutti i costi, la ritengo bellissima, moderna, ma non tanto da sembrare un opera d'arte moderna (e per fortuna aggiungo! 0509_mitra.gif ). L'estetica mi ha fatto impazzire, riguardo il motore ripongo fiducia in casa Hyosung, un buon derivato Suzuki sarebbe molto buono, anche se un motore "self-made" Hyo potrebbe rivelarsi davvero niente male. Insomma, una moto a mio avviso da tenere davvero d'occhio. Peccato non si senta nulla in giro riguardo la sua uscita...anzi, vedo di contattare la Hyosung direttamente sul forum ufficiale, magari sapranno dire qualcosa! Sarebbe anche una bella novità nel rimodernizzare la gamma di modelli che comincia, forse, almeno nelle naked, a diventare un pò datata... 0509_doppio_ok.gif
Zazzi
Senza Freni
Senza Freni



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6686886
6686886 Inviato: 7 Gen 2009 14:05
 

Ragazzicomunque anche la naked 650 ha il codino corto ed è stata quindi riammodernata contrariamente a quanto visto all'eicma dove la 650 naked era solo propostoa col cupolino i n piu coi nuovi colori e col puntale mentre se vi ricoradate la parte a punta della sella di dietro era rinnovata solo nel 650 r.
starchic
Foglio Rosa
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