Per Il posteriore mi sono stati proposti questi:

Blu ccarbon ceramic a 28€
Le SA per l'anteriore a 84€
Liquido dot 5.1 a 10€ 250 ml (il super dot 4 non c'è lo hanno)

Voi cosa ne pensate??

Io penso di prendere le SA e blu carbon ceramic e come olio il dot 4. Lunedì compro tutto poi inizio con il cercare dei consigli per montaggio tubi freno, pastiglie e spurgo...


Grazie

per il montaggio tubi e relativo spurgo se non sei tanto pratico ti consiglio di portarla dal meccanico.....non si scherza sulla frenata!!!! a meno che tu non voglia arrivare lungo!

Ne capisco abbastanza per farlo da solo. Però se mi date qualche consiglio sono pronto a sentirlo.....Più che altro se conoscete quali accorgimenti adottare per montare i tubi, le pasticche e fare lo spurgo...

ps Sò già che il liquido è corrosivo, che per stringere i tubi bisogna usare una dinamometrica, che conviene prima pulire i le pinze e il disco

Ecco il mio primo problema
I tubi in treccia che stò montando non hanno il fermo che appoggia sulla pinza (al contrario dei tubi originali)..Quindi il mio dubbio è: I tubi in treccia li devo fissare in modo da avere gli stessi gradi (risspetto alla pinza) dei tubi originali??


GRazie

Ecco il mio primo problema
I tubi in treccia che stò montando non hanno il fermo che appoggia sulla pinza (al contrario dei tubi originali)..Quindi il mio dubbio è: I tubi in treccia li devo fissare in modo da avere gli stessi gradi (risspetto alla pinza) dei tubi9 originali??


GRazie

scusa leo ma perchè hai dovuto smontare semimanubri..manopola ...
per cambiare i tubi nn si può lasciare tutto come sta ?
comunque appena posso ti metto la foto!

Nell'incidente avevo piegato il semimanubrio dx quindi ho smontato tutto...
Inoltre nell'incidente si è rotto una parte della filettature della piastra dove avvita la vite che fissa il semimanubrio alla piastra, posso usare qualche materiale per incollare il pezzo di filettatura oppure non vale la pena??

Nell'incidente avevo piegato il semimanubrio dx quindi ho smontato tutto...
Inoltre nell'incidente si è rotto una parte della filettature della piastra dove avvita la vite che fissa il semimanubrio alla piastra, posso usare qualche materiale per incollare il pezzo di filettatura oppure non vale la pena??

Nuova non la compro sicuro perchè con quei soldi riesco a comprare tutte le carene in vtr . Al fatto che in caso di caduta ruota il semimanubrio invece di piegarsi (come è successo a me) non ci avevo pensato....quasi quasi tolgo la vite anche dall'altra parte

Grazie;)

io quando sono caduto devo ringraziare che quella vite si è rotta...altrimenti avrei storto il semimanubrio; invece così si è solo mosso ed è bastato rimetterlo in posizione...
adesso quella vite non c'è più...

ma poi il semimanubrio nn si muove?

Ma no figurati... quelli racing secondo te hanno blocchi??

Ragazzi dove posso trovare il ram air a buon prezzo??

Ho visto che ne vendono anche in carbonio, voi cosa ne pensate??

Ma no figurati... quelli racing secondo te hanno blocchi??

Ragazzi dove posso trovare il ram air a buon prezzo??

Ho visto che ne vendono anche in carbonio, voi cosa ne pensate??

siamo in due a trovarli!
senti ma che parte si è rotta?
al mio la parte inferiore è intatta invece la parte superiore si son rotti gli attacchi!
nel caso al tuo nn si è rotta la parte superiore me lo puoi vende?
oppure facciamo il contrario che ti vendo io la parte inferiore,,
fammi sapè

Da me si sono rotti tutti gli attacchi compresi quelli che attaccano al telaio......In altre parole sembra un puzzle
Vedi se magari trovi qualcuno che ti fà uno sconticino se ne prendi due così possiamo prenderlo insieme