Sfilare le forcelle senza intervenire sul monoammortizzatore non e' consigliato in special modo se non si e' montato un kit piu' performante sulla forcella: la flaccidita' dell'anteriore andrebbe compromessa in modo maggiore causa un maggior trasferimento del peso sull'anteriore. lo sfilamento si fa per aumentare la reattivita' dell'avantreno ma occhio che anche due millimetri in piu' ti cambiano la moto radicalmente.
Lamps

forcella che lavora il triplo!!!!!!!!!!!

su Sv italia bisogna iscriversi ...e preferirei evitare perchè tanto non lo frequenterei ...dove altro potrei trovarli ...si possono fare????

Li trovi in qualsiasi officina Suzuki....

non sanno più come fare per vendere le Sv alle signorine che non toccano a terra....

Anche alla mia mi è stato proposto di fare la stessa cosa...probabilmente a primavera ,diventa della mia compagna....
con chi mi son informato ..non ho avuto un gran bel parere di cosa diventa una moto ridotta....così.....

per i leveraggi mi sono arrangiato ...come ti hanno detto che diventa che prolemi può dare!!!

MA LE VITI DELLA PIASTRA INFERIORE QUANTO VANNO STRETTE???
E QUELLE SUPERIORE???

sicuramente saranno serrate in modo differente perchè,quelle di sotto andranno appena unite perche la cartuccia passa dentro e quelle sopra andranno ben strette perchè dovrano tenere ferma tutta la forcella da buche frenate decisive ecc...