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900 ss [Acquisto e successivo restauro]
6856875
6856875 Inviato: 29 Gen 2009 10:27
 



MotriXx ha scritto:
Veramente tanti tanti e ancora tanti complimenti!!! un capolavoro! Hai restaurato un tassello del mosaico della storia della moto italiana!!! Sei grande!! 0509_doppio_ok.gif e non hai speso nemmeno tanti soldi! Quanto ti invidio.. icon_redface.gif Comunque stavo pensando anche io di comprarmi una ss 750 del 2001.. ma perch la Ducati dovrebbe rinnegare una moto del genere? eusa_think.gif


semplice e' una moto troppo giusta e funzionale ,non ha mercato perche ai figli di papa' non piace ma questa e' una fortuna perche usata la trovi a prezzo stracciato e ha una rubabilita' pari a 0
 
7082518
7082518 Inviato: 2 Mar 2009 14:43
 

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Link a pagina di I177.photobucket.com

cosa ve ne pare di questa modifica???
praticamente ho accorciato i collettori e ho levato la scatola filtro permettendo ai carburatori di respirare a pieni polmoni.
La moto ha ora una carburazione perfetta ed molto pi rabbiosa.
ho usato sempre i mikuni 38 originali con i getti e gli spilli dynojet.
per notizia la coppia di carburatori si acquista su ebay a 30 euro senza le membrane. I carburatori sono nuovi di fabbrica e se li volete completi(ma potete utiizzare i pezzi dei vosri vecchi) costano 65 euro. Praticamente regalati.
 
7082526
7082526 Inviato: 2 Mar 2009 14:45
 

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non potete capire come la moto sia migliorata. Ha molto pi allungo e sotto apre che una goduria. 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
7082571
7082571 Inviato: 2 Mar 2009 14:49
 

dimenticavo: per fare la modifica vi occorre anche un gas rapido con doppio filo, visto che i carburatori si montano sdoppiati. Costo totale dell'operazione:

20 euro manopola Domino doppio filo ( ma sicuramente il venditore si sbagliato , visto che l'ho sempre vista prezzata intorno ai 40/50 euro)
42 euro i carburatori compresi di spese spedizione
Poi la manodopera, quella dipende dal vostro meccanico. Il mio si preso 180 euro e mi ha anche dato una scatola filtro vecchia da tagliare per ricavare il posto della batteria che stata traslata in avanti. 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
7084771
7084771 Inviato: 2 Mar 2009 18:56
 

Diavolo complimentoni! Io di meccanica sono un completo 'gnurant!
 
7092149
7092149 Inviato: 3 Mar 2009 18:13
 

Hai fatto una genialata!!!
Come hai accorciato i collettori?
Paolo icon_smile.gif
 
7098203
7098203 Inviato: 4 Mar 2009 15:41
 

paolo2971 ha scritto:
Hai fatto una genialata!!!
Come hai accorciato i collettori?
Paolo icon_smile.gif

intanto il merito non mio ma di claudio C.P. Racing di roma che ha tagliato i collettori originali e li ha risaldati. in ogni caso c'erano dei collettori malossi in vendita gi preparati. Ragazzi la moto va letteralmente meglio.
per ulteriori informazioni potete chiamare Claudio allo 0620434438 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
7914509
7914509 Inviato: 23 Giu 2009 8:43
 

grandioso acquisto!!!!!
 
7920795
7920795 Inviato: 23 Giu 2009 18:22
 

foto deo collettoriiiiiiiiiiii
Io in officina col tig me li saldo da me, ma devo vedere VEDEREEEEEE 0509_doppio_ok.gif
 
7929100
7929100 Inviato: 24 Giu 2009 14:48
 

ciao, complimentoni per il lavoro che hai fatto, uno spettacolo!
ma una cosa, davvero di carrozzeria hai speso solo 300 euro? icon_eek.gif
io vorrei fare la mia telaio e cerchi rossi + carene bianco perla, ma leggendo in giro mi sembra di capire che non me la cavo con meno di 1000 eurini...
 
7930554
7930554 Inviato: 24 Giu 2009 17:04
 

si.... dicci come li hai tagliati i colettori .... soprattutto di quanto li hai accorciati .... ciao
 
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