Hanno lo stesso motore, cambia il tipo di alimentazione. (e gli ingranaggi, dato che le ruote sono diverse).

Il carburatore è piu reattivo negli apri e chiudi, ma è dei consumi piu elevati, e hai bisogno di ricarburare nei cambi di stagione(sempre se vuoi il top dallo scooter).

Quello a iniezione va bene se tolti i "tappi" euro3 soprattutto su strada lunga, ha dei consumi molto ridotti (con il mio ci faccio 34 al litro con guida tranquilla), e sei sempre bene carburato grazie alla sonda lambda.