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Daytona 675 '09 [foto e considerazioni] Nuove foto pag 3!!!
6240808
6240808 Inviato: 7 Nov 2008 20:34
 

Mo_Nkey ha scritto:

quando ho visto la Daytona me la sono portata a casa e volevo qualcosa di particolare che qui da noi non ha nesssuno icon_mrgreen.gif
sono contentissimo non cambierei con nessuna moto al mondo la mia babytona icon_redface.gif icon_mrgreen.gif


neanche per una bella moto gp icon_wink.gif
 
6240847
6240847 Inviato: 7 Nov 2008 20:39
 

la proprio moto non si cambia per nulla.................................e il mio concessionario ci ha fatto un incideeeente icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif



basta....so troppo depresso...
 
6240893
6240893 Inviato: 7 Nov 2008 20:45
 

Mo_Nkey ha scritto:


loro te la depotenziano fuori in germania, arriva il tipo della Tüv, fa il timbro nel libretto e i 25kw sono in ordine..quando la porti in italia, ricevi il libretto italiano con 25kw e puoi girare tranquillamente.. icon_wink.gif

infatti matteors é mio amico, anche io volevo prendere l R6 dalla Germania con 25kw, pero quando ho visto la Daytona me la sono portata a casa e volevo qualcosa di particolare che qui da noi non ha nesssuno icon_mrgreen.gif
sono contentissimo non cambierei con nessuna moto al mondo la mia babytona icon_redface.gif icon_mrgreen.gif
Ti prego...babytona è orribile...

comunque per l'R6 io non sono comunque convinto, in quanto non penso che sia OMOLOGATA a girare per strada per le leggi italiane, in quanto il kit che ti montano in italia non ha omologazione, se no la fabbricherebbero anche qui.
Poi posso sbagliarmi, ma sono molto scettico.
 
6240962
6240962 Inviato: 7 Nov 2008 20:53
 

idem, ma non cominciamo la questione va..
 
6245342
6245342 Inviato: 8 Nov 2008 14:54
 

DAYTONA 675
Da quando è stata presentata come prima Supersport con motore a 3 cilindri,la Daytona 675 non ha mai smesso di far parlare di sè.

Il connubio fra telaio più leggero della categoria e il compatto motore a tre cilindri sono garanzia di maneggevolezza e agilità estreme che rendono la Daytona una moto fuori dal coro.

La Daytona in versione 2009 migliora ancora questa combinazione con nuove sospensioni completamente regolabili nell'idraulica anche alle basse e alte velocità.

Un'ulteriore riprova del suo sviluppo è l'incremento del regime di rotazione del motore(sono state diminuite le masse,così mi ha detto il tecnico triumph in fiera) e l'aumento della potenza,ora con un picco a 128cv,oltre a una riduzione di peso di 2kg sul totale(è stato rivisto lo scarico,il maggior peso è stato asportato da lì).Persino la ruota posteriore è stata alleggerita per ridurre l'inerzia e permettere accelerazioni ancora più rapide e ottimizzare il lavoro della sospensione.

A tutto questo è da aggiungere le nuove pinze radiali monoblocco anteriori.Per il 2009,la centralina elettronica è stata modificata per supportare il cambio elettronico opzionale"Quick Shifter",derivato direttamente dal Mondiale Supersport. Nessuna modifica complicata,è sufficiente montarlo e collegarlo.

Prezzo Listino Triumph: 11.350€

Foto:

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IO sulla day icon_mrgreen.gif

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Foto daytona da pista!

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Tabella informazioni tecniche:

Link a pagina di Img353.imageshack.us

Ultima modifica di Grippatore il 8 Nov 2008 15:13, modificato 1 volta in totale
 
6245483
6245483 Inviato: 8 Nov 2008 15:10
 

ma vaffa****o Triumph!
non fà gli sconti e per di più aumenta il prezzo di 1000€!
ma che sono pazzi? e chi la compra più?!
(io di certo no)
 
6245547
6245547 Inviato: 8 Nov 2008 15:19
 

metallico ha scritto:
ma vaffa****o Triumph!
non fà gli sconti e per di più aumenta il prezzo di 1000€!
ma che sono pazzi? e chi la compra più?!
(io di certo no)

certamente non è una moto x tutti...se hanno aumentato il prezzo,c'è un perchè! in primis la pinza monoblocco anteriore...
 
6245697
6245697 Inviato: 8 Nov 2008 15:37
 

cavolo in quelle versioni da pista ci sono quei disci ALTH che sono uno spettacolo....io ho trovato anchesul sito che ce ne sono diversi per daytona.....SBAV
 
6245710
6245710 Inviato: 8 Nov 2008 15:39
 

metallico ha scritto:
ma vaffa****o Triumph!
non fà gli sconti e per di più aumenta il prezzo di 1000€!
ma che sono pazzi? e chi la compra più?!
(io di certo no)


ueei calmati un po é.. é un modello nuovo, che ti aspetti che te la vendono a 8000€?? icon_lol.gif la Triumph é cosi, io ho preso la SE alcune settimane fa e sono contentissimo, non la cambierei per nessun´altra moto! se vuoi qualcosa di speciale, sai dove trovarlo.. icon_mrgreen.gif
come ha gia detto grip, e ne avevamo gia parlato, il costo piu superiore é perche hanno cambiato alcune cose, e di certo non le mettono gratis..

alla fine hanno lasciato il dashboard uguale come sulle 06-08.. 0510_grattacapo.gif meglio cosi non ho niente da invidiare icon_mrgreen.gif
 
6245726
6245726 Inviato: 8 Nov 2008 15:41
 

Mo_Nkey ha scritto:


ueei calmati un po é.. é un modello nuovo, che ti aspetti che te la vendono a 8000€?? icon_lol.gif la Triumph é cosi, io ho preso la SE alcune settimane fa e sono contentissimo, non la cambierei per nessun´altra moto! se vuoi qualcosa di speciale, sai dove trovarlo.. icon_mrgreen.gif
come ha gia detto grip, e ne avevamo gia parlato, il costo piu superiore é perche hanno cambiato alcune cose, e di certo non le mettono gratis..

alla fine hanno lasciato il dashboard uguale come sulle 06-08.. 0510_grattacapo.gif meglio cosi non ho niente da invidiare icon_mrgreen.gif




traduci icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6245758
6245758 Inviato: 8 Nov 2008 15:48
 

comunque mi piacciono molto di più le luci di posizione del modello mio...che di quello nuovo....perchè mi pare siano piatte e non bombate....e poi quelle del modello attuale (e non il nuovo che ancora deve uscire...è stato solo presentato XD) sono lavorate...hanno le righe icon_mrgreen.gif
 
6245765
6245765 Inviato: 8 Nov 2008 15:49
 

claboy ha scritto:




traduci icon_asd.gif icon_asd.gif


il display, contachilometri ect.. 0510_amici.gif icon_asd.gif

voglio l Arrow, mamma che bello.. ma era quello completo grip??
 
6245782
6245782 Inviato: 8 Nov 2008 15:50
 

claboy ha scritto:
cavolo in quelle versioni da pista ci sono quei disci ALTH che sono uno spettacolo....io ho trovato anchesul sito che ce ne sono diversi per daytona.....SBAV
I dischi penso sia discacciati, non alth icon_mrgreen.gif
 
6245785
6245785 Inviato: 8 Nov 2008 15:50
 

e penso proprio di si, non credo espongano la moto solo con il silenziatore se la casa ha prodotto tutto il completo in concomitanza con l'arrow....comunque non mi piace esageratamente XD
 
6245800
6245800 Inviato: 8 Nov 2008 15:53
 

guarda mat....la alth li fa tali e quali....effettivamente però mi pare che i discacciati abbiano i buchi sul disco un po' allungati....come quelli............ok possono essere discacciati XD


comquneu li avete visti gli alth per daytona? icon_mrgreen.gif
 
6245805
6245805 Inviato: 8 Nov 2008 15:54
 

claboy ha scritto:
e penso proprio di si, non credo espongano la moto solo con il silenziatore se la casa ha prodotto tutto il completo in concomitanza con l'arrow....comunque non mi piace esageratamente XD


si pero voglio uno scarico, dove posso montare il portatarga originale, e quello dell Arrow andrebbe perfettamente e cé pure quello completo!!

queste staffette adesso si trovano come accessori?? le voglio a tutti costi, magari con una bella scritta Daytona in color oro che ne direste? icon_eek.gif

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6245812
6245812 Inviato: 8 Nov 2008 15:55
 

no ragazzi sono infuriato icon_evil.gif
io credo che non sia per niente giusto aumentare il prezzo di una moto già cara ( e ricordiamoci che non fanno gli sconti)

(non intendevo dire di prestazioni ed estetica, ma solo di marketing)

lo so che è un marchio e una moto di nicchia, ma non è sicuramente al pari di MV ecc.
 
6245843
6245843 Inviato: 8 Nov 2008 15:59
 

metallico ha scritto:
no ragazzi sono infuriato icon_evil.gif
io credo che non sia per niente giusto aumentare il prezzo di una moto già cara ( e ricordiamoci che non fanno gli sconti)

(non intendevo dire di prestazioni ed estetica, ma solo di marketing)

lo so che è un marchio e una moto di nicchia, ma non è sicuramente al pari di MV ecc.


beh anche le jappo costano sopra i 10000€ nuove icon_wink.gif anche se ti fanno forse qualche sconto, siamo sempre li..
 
6245890
6245890 Inviato: 8 Nov 2008 16:05
 

le jappo ti fanno un macello di sconto sul prezzo(minimo 1000€)

la triumph ti regala i portatarga e (forse) i tamponi paracarena

e poi sono andato a vedere le quotazioni dell'usato e devo dire che la daytona si avvicina parecchio a quelle della ninja

(comunque se trovo la daytona '08 a km0 nel 2009 sono il primo a prenderla icon_lol.gif )
 
6245898
6245898 Inviato: 8 Nov 2008 16:07
 

un'altra day in vs pistaiola all'eicma

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6245919
6245919 Inviato: 8 Nov 2008 16:09
 

metallico ha scritto:
le jappo ti fanno un macello di sconto sul prezzo(minimo 1000€)

la triumph ti regala i portatarga e (forse) i tamponi paracarena

e poi sono andato a vedere le quotazioni dell'usato e devo dire che la daytona si avvicina parecchio a quelle della ninja

(comunque se trovo la daytona '08 a km0 nel 2009 sono il primo a prenderla icon_lol.gif )

la triumph ti dà parecchi accessori...le moto non si svalutano così tanto come nelle jap! e non esce un modello nuovo ogni anno così da svalutare la tua bella moto di metà prezzo nel giro di pochi anni...
 
6245939
6245939 Inviato: 8 Nov 2008 16:12
 

Grippatore ha scritto:

la triumph ti dà parecchi accessori...le moto non si svalutano così tanto come nelle jap! e non esce un modello nuovo ogni anno così da svalutare la tua bella moto di metà prezzo nel giro di pochi anni...




quoto quoto....la daytona tiene abbastanza bene il valore dell'usato...però è difficile rivenderla.... icon_confused.gif ...mah
 
6245977
6245977 Inviato: 8 Nov 2008 16:17
 

claboy ha scritto:




quoto quoto....la daytona tiene abbastanza bene il valore dell'usato...però è difficile rivenderla.... icon_confused.gif ...mah


ecco infatti, quindi ti tocca svenderla a meno di una jap per rimandarla indietro (cosa che io non farei assolutamente)

comunque la daytona è uscita nel 2006 (mi sembra) e nel 2009 un altro modello

insomma, se non sono 2 gli anni sono 3!
 
6245979
6245979 Inviato: 8 Nov 2008 16:17
 

claboy ha scritto:




quoto quoto....la daytona tiene abbastanza bene il valore dell'usato...però è difficile rivenderla.... icon_confused.gif ...mah


perche chi lo dice che si rivende difficilmente? beh posso capire che la Triumph non é molto disparsa, pero ce ne sono 18enni che cercano moto usate a 25kw e non cé poi cosi tanta scelta..boo
 
6246013
6246013 Inviato: 8 Nov 2008 16:20
 

ah questo si indubbiamente....di 18enni ce ne sono parecchi che vogliono la day....esempi siamo noi icon_mrgreen.gif

comunque non so...mi hanno detto che a rivendibilità non è un granchè


comunque la daytona si è rinnovata dopo 3 anni....quindi il suo valore è sceso una volta....le jappo lo fanno ogni anno....quindi se seguiamo una proporzione il loro valore scende il triplo della daytona...
 
6246026
6246026 Inviato: 8 Nov 2008 16:22
 

metallico ha scritto:


ecco infatti, quindi ti tocca svenderla a meno di una jap per rimandarla indietro (cosa che io non farei assolutamente)

comunque la daytona è uscita nel 2006 (mi sembra) e nel 2009 un altro modello

insomma, se non sono 2 gli anni sono 3!

si...ma le jap cambiano di anno in anno! guarda l'r6,ogni anno un modello nuovo...quoto Mo_nkey,di moto depo ce ne sono poche...la day è la migliore della categoria. punto.
 
6246134
6246134 Inviato: 8 Nov 2008 16:37
 

che la daytona sia la miglior 600 non si discute

toccherà andare di usato... oppure di Ninja '09 icon_mrgreen.gif

P.S. l'r6 cambia ogni 2 anni come le altre
ed il rapporto di caduta del prezzo, casomai sarà di 1/3 a svantaggio delle jap!
 
6257445
6257445 Inviato: 10 Nov 2008 13:24
 

metallico ha scritto:
che la daytona sia la miglior 600 non si discute

toccherà andare di usato... oppure di Ninja '09 icon_mrgreen.gif

P.S. l'r6 cambia ogni 2 anni come le altre
ed il rapporto di caduta del prezzo, casomai sarà di 1/3 a svantaggio delle jap!


una persona normalmente non si compra la moto, in base a quanto li ridanno a quando la vende, quella e una cosa secondaria!
 
6257913
6257913 Inviato: 10 Nov 2008 14:33
 

claboy ha scritto:
guarda mat....la alth li fa tali e quali....effettivamente però mi pare che i discacciati abbiano i buchi sul disco un po' allungati....come quelli............ok possono essere discacciati XD


comquneu li avete visti gli alth per daytona? icon_mrgreen.gif


Sono quasi sicuramente discacciati, visto che è il fornitore ufficiale del trofeo della Triumph.


Mo_Nkey ha scritto:


il display, contachilometri ect.. 0510_amici.gif icon_asd.gif

voglio l Arrow, mamma che bello.. ma era quello completo grip??
Quello che vedi montato sulla moto da pista è il completo, quello sulla moto nera è solo lo slip-on, quello che prossimamente prenderò io ed è omologato con Db-Killer estraibile.

Appena ho tempo posterò delle foto che ho fatto all'eicma proprio ai 2 silenziatori per farvi vedere la differenza.
 
6258076
6258076 Inviato: 10 Nov 2008 14:57
 

matteors ha scritto:
metallico ha scritto:
che la daytona sia la miglior 600 non si discute

toccherà andare di usato... oppure di Ninja '09 icon_mrgreen.gif

P.S. l'r6 cambia ogni 2 anni come le altre
ed il rapporto di caduta del prezzo, casomai sarà di 1/3 a svantaggio delle jap!


una persona normalmente non si compra la moto, in base a quanto li ridanno a quando la vende, quella e una cosa secondaria!


si c'hai ragione
però non a tutti escono i soldi dal cu*o
i giapponesi ti aiutano molto in questo senso
 
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