allora cosa posso farci x andare ankora + forte...ho parafango anteriore e posteriore in carbonio vero by veronesi...volevo metterci il rotore interno,manca solo quello,anke xkè avendo l'avviamento elettrico,sul volano ho quella serie dentata ke mi causa solo del peso...e potre fare ankora qualke giro in più...cosa ne dite?

Adesso arriva topnico o lucas o qualcun altro che te ne fanno una bella con dei bei pezzi.
Se hai davvero tanti soldi da spendere e vuoi andare davvero veloce manda il blocco da Nordera o da Tedeschi o da Cristofolini loro te lo fanno davvero bene.
Prendi un bel Tpr o un Team e te lo fai lavorare insieme al carter e magari rifinite il carburatore da uno di questi.
Però ti costa, ma ce ne sono pochi che ti stanno dietro, e quasi nessuno che ti starà davanti.

BN RT hai ragione si ha più soddisfazioni a farsi le cose da soli Comunque per andare più forte potresti lavorare i travasi spostandoli in alto per avere più coppia e poi la luce si scarico la puoi allargare in altezza aumentando la fasatura e la durata della fase di scarico. Avrai più potenza massima e farai più giri

Peccato non si chiama cosi. Tutti lo chiamano desmodromico, Mi dispiace

Il desmodromico è il cambio dove vanno poi messe le forchette che spostano gli ingranaggi del cambio

si nico quando avrà l'sxv 5.5 gli starà davanti

comuqnue ho capito il tuo discorso perfettamente, e hai ragione su tutto...però riflettiamoci sempre prima di spendere quei soldi, quelle elaborazioni così estreme è bello farsele da soli, se si è in grado...come hai fatto tu buddah da quanto emerge dai tuoi post se te le fai fare, spendi si 5mila euro...hai un missile...ma che soddisfazione hai? hai chiesto a papino 5mila euro?

il tamburoi selettore in ergal della top viene chiamato desmodromico ma non è il vero desmo che intende frasr92... che lui ha ragione perchè tecnicamente è un tamburo selettore....

coski quando non sei sicuro della natura delle cose non dare definizioni a muzzo

questa è molto poco chiara


il tamburo selettore della top oltre a pesare il 40% in meno di quello di serie, ha anche le tracce più precise, in modo da prendere meglio e evitare sfollate perchè "cade la folle"