Consigli per "lavorare" il mio Mikuni TM 24 - Motard

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Consigli per "lavorare" il mio Mikuni TM 24

6068480

6068480 Inviato: 21 Ott 2008 19:34
Oggetto: Consigli per "lavorare" il mio Mikuni TM 24

Siccome con il tpr 75 ho messo sia il TM 24 che il vforce come pacco lam. come otrei eventualmente "lavorare" i due?Un'altra cosa....se metto i rapporti 10-60(ora ho 14-60 di serie) riuscirei ad impennare di gas o una roba simile?
Grazie per le risposte

sparco93

Derapata

Ranking: 412

6068529

6068529 Inviato: 21 Ott 2008 19:37
Oggetto: Re: Consigli per "lavorare" il mio Mikuni TM 24

sparco93 ha scritto:

col tpr non impenni di gas?

comunque elaborazione incompletissima..

M1RkO_KkT

Super Sport

Ranking: 639

6068800

6068800 Inviato: 21 Ott 2008 19:54
Oggetto: Re: Consigli per "lavorare" il mio Mikuni TM 24

M1RkO_KkT ha scritto:

col tpr non impenni di gas?

comunque elaborazione incompletissima..

bhe mirko non penso abbia elencato tutto.....

costa91

Senza Freni

Ranking: 143

6068939

6068939 Inviato: 21 Ott 2008 20:01
Oggetto: Re: Consigli per "lavorare" il mio Mikuni TM 24

costa91 ha scritto:

bhe mirko non penso abbia elencato tutto.....

infatti, comunque nn impenno di gas

sparco93

Derapata

Ranking: 412

6068973

6068973 Inviato: 21 Ott 2008 20:03

A me con 14/60 e tpr 76 veniva su in seconda di gas....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12204

6069002

6069002 Inviato: 21 Ott 2008 20:06

bo... ma che rapporti avevi?

sparco93

Derapata

Ranking: 412

6069025

6069025 Inviato: 21 Ott 2008 20:07

ah nn avevo letto

sparco93

Derapata

Ranking: 412

6069036

6069036 Inviato: 21 Ott 2008 20:08

Lucas ha scritto:

A me con 14/60 e tpr 76 veniva su in seconda di gas....

sparco93 ha scritto:

bo... ma che rapporti avevi?

M1RkO_KkT

Super Sport

Ranking: 639

6069054

6069054 Inviato: 21 Ott 2008 20:08

ma il carbu lo influenza molto per impennare,io ho il 24,te?

sparco93

Derapata

Ranking: 412

6069809

6069809 Inviato: 21 Ott 2008 20:59

che marmitta hai

Dipende molto anche dalla marmitta perche' la mia con malossi omologata e 19 non va come dovrebbe

Ma tra poco marmitta top e 26

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

6070098

6070098 Inviato: 21 Ott 2008 21:17

col 10/60 farà 70km/h e non si alza di gas perchè sono talmente corti che non entra in coppia il gt (lo so x esperienza)

--andrea--

Foglio Rosa

Ranking: 0

6070368

6070368 Inviato: 21 Ott 2008 21:36

comunque il 24 lascialo stare cosi al max lucida il venturi.il pacco guarda sula guida del sito per lavorarlo

ea912

Impennata

Ranking: 365

6079699

6079699 Inviato: 22 Ott 2008 18:42

Ivandera92 ha scritto:

che marmitta hai

Dipende molto anche dalla marmitta perche' la mia con malossi omologata e 19 non va come dovrebbe

Ma tra poco marmitta top e 26

Elenco la ela che ho fatto:
-motore top tpr 75
-marmitta top omo
-carburatore mikuni TM 24
-pacco lamellare top tpr
-frizione top racing

sparco93

Derapata

Ranking: 412

6080175

6080175 Inviato: 22 Ott 2008 19:21

sparco93 ha scritto:

Elenco la ela che ho fatto:
-motore top tpr 75
-marmitta top omo
-carburatore mikuni TM 24
-pacco lamellare top tpr
-frizione top racing

ma i carter?lavorati?
che albero hai?
metti una sesta lunga e cambio in ergal

costa91

Senza Freni

Ranking: 143

6080278

6080278 Inviato: 22 Ott 2008 19:28

ma quale cambio e sesta lunga

comunque se metto l'albero metto la centralina o viceversa,che centralina mi consigliereste e quali migliorie darebbe in più?

sparco93

Derapata

Ranking: 412

6080304

6080304 Inviato: 22 Ott 2008 19:30

sparco93 ha scritto:

ma quale cambio e sesta lunga

comunque se metto l'albero metto la centralina o viceversa,che centralina mi consigliereste e quali migliorie darebbe in più?

hai su l'albero originale scusa?

e cmk per la centralina la top rossa

Ultima modifica di costa91 il 22 Ott 2008 19:32, modificato 1 volta in totale

costa91

Senza Freni

Ranking: 143

6080314

6080314 Inviato: 22 Ott 2008 19:30

certo!

sparco93

Derapata

Ranking: 412

6080345

6080345 Inviato: 22 Ott 2008 19:32

sparco93 ha scritto:

certo!

e perchè non lo cambi?

costa91

Senza Freni

Ranking: 143

6080408

6080408 Inviato: 22 Ott 2008 19:38

se appunto metto la centralina lo cambio(per sopportare più sollecitazioni e più giri) altrimenti no.......

sparco93

Derapata

Ranking: 412

6080739

6080739 Inviato: 22 Ott 2008 20:02

secondo me ti conviene mettere un albero a spalle piene... così non rischi

o0Goff0o

Derapata

Ranking: 461

6082309

6082309 Inviato: 22 Ott 2008 21:55

Per elaborarlo così non lo elaboravi proprio o almeno aspettavi ancora un pochino e ti facevi uscire i soldi almeno almeno per l'albero!!!!

mikibeta

Derapata

Ranking: 433

6082325

6082325 Inviato: 22 Ott 2008 21:56

sparco93 ha scritto:

se appunto metto la centralina lo cambio(per sopportare più sollecitazioni e più giri) altrimenti no.......

si ho capito quello che vuoi dire....ma cosi rischi di rompere qualcosa.....alla fine un prp racing va benissimo e costa 95€!
meglio l'albero che la centralina

costa91

Senza Freni

Ranking: 143

6086166

6086166 Inviato: 23 Ott 2008 13:20

costa91 ha scritto:

si ho capito quello che vuoi dire....ma cosi rischi di rompere qualcosa.....alla fine un prp racing va benissimo e costa 95€!
meglio l'albero che la centralina

quoto... così almeno vai tranquillo e non rimani a piedi

o0Goff0o

Derapata

Ranking: 461

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