Differenza frizione da 4 a 6 molle?

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6047626

6047626 Inviato: 19 Ott 2008 23:33
Oggetto: Differenza frizione da 4 a 6 molle?

Raga ho visto in giro ducati che hanno la frizione con 4 molle...perchè io ne ho 6?
Che differenze ci sono?

Vaz750

Solo Gas

Ranking: 520

6141778

6141778 Inviato: 28 Ott 2008 23:36

Le frizioni a 4 molle sono le antisaltellamento...decisamente "racing", ma scomode per un normale uso su strada, più rognose in partenza ma ottime per cambiate al volo ad alti giri.

Puoi montarla anche tu, si trovano su Ebay con prezzi da 400 a 1.000 euroni...

Ti conviene veramente?

Toxe

Foglio Rosa

Ranking: 10

6141951

6141951 Inviato: 28 Ott 2008 23:46

No non credo!anche se sinceramente qualche staccata con la ruota bloccata mi è capitata + di una volta!con conseguente quasi dritto...

comunque la mia era più curiosità che altro!credevo quasi che le 4 molle fossero per avere una frizione più morbida!
Grazie per la delucidazione!

Vaz750

Solo Gas

Ranking: 520

6145150

6145150 Inviato: 29 Ott 2008 13:00

Toxe ha scritto:

bèh...a 400 euro si trovano benissimo...se uno vuole un buon accessorio la frizione antisaltellamento non è un brutto acquisto!

Quando arrivi da una seconda tirata, e hai un tornante da prima fidati che ritorna utile!

marghe982

Derapata

Ranking: 466

6145833

6145833 Inviato: 29 Ott 2008 14:18

marghe982 ha scritto:

Quando arrivi da una seconda tirata, e hai un tornante da prima fidati che ritorna utile!

O che metti la prima in strada? Dovrebbe servire solo per partire da fermo...non gli volete troppo bene alle moto...

Toxe

Foglio Rosa

Ranking: 10

6146382

6146382 Inviato: 29 Ott 2008 15:11

Toxe ha scritto:

O che metti la prima in strada? Dovrebbe servire solo per partire da fermo...non gli volete troppo bene alle moto...

Ma scherzi????

La prima io la uso sia in strada che in pista.....e non solo per partire...

eml31

Very Important Tinga

Ranking: 647

6153155

6153155 Inviato: 29 Ott 2008 23:45

Anche io arrivo qualche volta a staccare con la 1a prima di un tornante chiuso!Non vedo cosa ci sia di tanto strano!bisogna usarle tutte le marce no??!

Vaz750

Solo Gas

Ranking: 520

6180805

6180805 Inviato: 1 Nov 2008 18:47

io sono, in un certo senso, costretto ad usarla la prima in movimento...avendo un 620 cinque marce mi risulterebbe difficile non usarla...in seconda non si riprende sempre nei tornanti più stretti e in salita, quindi a meno di con "convertirla" in sei marce...

black8911

Ospite

Ranking: -

6185294

6185294 Inviato: 2 Nov 2008 11:47

mi associo, io ho il 900 i.e. sei marce e la prima la uso eccome!
Non di rado girando in città capita che la seconda sia troppo "lunga" per le veolcità a cui procedi, e altrettanto fuori città, sopratutto nelle strade belle tortuose, nelle curve più lente arrivo a scalare fino in prima.
Magari siamo noi dei fermoni!

mikydido

Senza Freni

Ranking: 156

6185952

6185952 Inviato: 2 Nov 2008 13:26

bhè anche quando avevo il monster a 5 marce, in citta la prima troppo corta la seconda troppo lunga!un continuo cambio marcia

!!
Evviva la 1a!!

Vaz750

Solo Gas

Ranking: 520

7617539

7617539 Inviato: 18 Mag 2009 12:33

Uff...ma è tanto piu' scomoda a 4?

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

7619964

7619964 Inviato: 18 Mag 2009 16:45

Virgo ha scritto:

Uff...ma è tanto piu' scomoda a 4?

io ne ho comprata una a 4!300 euri,come facevo a non comprarla??

mi deve ancora arrivare,quando la monto vi so dire!

Vaz750

Solo Gas

Ranking: 520

7620827

7620827 Inviato: 18 Mag 2009 18:29

w la prima.....ma si tutte e sei dalla 1 alla 6 e dalla 6 alla 1

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4253

7623458

7623458 Inviato: 18 Mag 2009 22:36

La 4 molle la montano le 1198 SBK. Comunque con due molle in meno credo che cambia anche il discorso delle masse in gioco e quindi dell'inerzia

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

7634809

7634809 Inviato: 20 Mag 2009 11:00

tra 4 e 6 malle nn cambia nulla le4molle le usano in sbk perché accendono la moto col trapano dalla frizione e mettono 2 astine al posto delle 2 molle mancanti la 4 molle e solo uso pista con meno freno motore,cioe piste+diritte, ecco la differenza

tb21

Ospite

Ranking: -

7653617

7653617 Inviato: 22 Mag 2009 13:00

Citazione:

Questa è la vera differenza

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

7654657

7654657 Inviato: 22 Mag 2009 14:37

Toxe ha scritto:

O che metti la prima in strada? Dovrebbe servire solo per partire da fermo...non gli volete troppo bene alle moto...

Certo che si usa la prima, prova a uscire da un tornantino in prima e spalancare, esci con la ruota davanti che guarda il cielo...dai, è divertente

daigas

Foglio Rosa

Ranking: 0

7662712

7662712 Inviato: 23 Mag 2009 18:12

la 4 molle è sconsigliabile per l'uso stradale.....per la pista è la migliore.... ma in strada ha un consumo molto più veloce dei dischi....

per la strada molto meglio l'antisaltellamento 6 molle

questo poi è il mio parere personale........

quattrovalvole

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

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