Domanda tecnica per contamarce [elettronico o meccanico?]
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Inviato: 11 Ott 2008 17:39 Oggetto: Domanda tecnica per contamarce [elettronico o meccanico?]
Ho intenzione di montare un bel contamarce sulla ninjetta. Mi capita spesso di avere l'esigenza di conoscere la marcia innestata, ma non riuscire a riconoscerla esattamente dal numero di giri.
Stamattina ho visto un bel modello della gpt, ma il rivenditore mi ha posto una domanda cui non ho saputo onestamente rispondere... ed aggiungo che neanche il mo concessionario ha saputo aiutarmi.
Il rivenditore mi chiedeva se la nostra moto ha il contachilometri ed il contagiri di tipo meccanico o di tipo elettronico (non c'entra assolutamente con analogico e digitale). Secondo lui sarebbe di tipo meccanico, ma ho visto su interenet che non si usa più da 10 anni... Capisco che è una moto economica, ma non credo fino al punto da riesumare tecnologia.
Pensate che comporterebbe una differenza in denaro di oltre 60 euro, visto che il tipo meccanico richiede un ulteriore sensore alla ruota.
Spero possiate aiutarmi
Iatros
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Ott 2008 17:49
in teoria dovrebbe essere elettronico ma dato che non ho la tua moto non ci metto la mano sul fuoco
lovemilitia
Impennata
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Inviato: 11 Ott 2008 18:07
meccanico = analogico
elettronica = digitale
questo è meccanico:)
skiddolo
Derapata
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Inviato: 11 Ott 2008 18:11
Ma anche no. Stai confondendo la visualizzazione delle informazioni con la loro registrazione. Se è per quello pure su una FIAT Topolino se vuoi puoi montare un tachimetro digitale ma la registrazione della velocità è pur sempre meccanica.
Purtroppo non so aiutarti Iatros, dovresti fare una mail alla Kawa se nemmeno il tuo meccanico ha saputo aiutarti.
Per ilr esto posso dirti che, se i primi tempi ero nelle tue condizioni, dopo già un migliaio di km l'esigenza del contamarce è completamente scomparsa. Vedrai che con un pelo d'esperienza imparerai a distinguere i diversi rapporti anche solo "a rumore"
dNow
Impennata
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Inviato: 11 Ott 2008 18:21
guarda ho smontato un bel po di 50ini..ora non so se è diverso sulle moto,ma dubito..in ogni caso per le lancette solitamente c'è il cavo che gira assieme a un rotore attaccato alla ruota e che di conseguenza fa girare la lancetta..invece per la versione elettronica c'è sempre un sistema dimile,ma sono sonde che inviano impulsi allo schermo lcd.mi sembra inutile "mischiare" le due cose in quanto sarebbe molto piu costoso da parte delle case e del tutto inutile..ecco perchp ti ho schematizzato in quel modo prima:) perchè è quasi sicuramente cosi:) comunque penso anche io che dopo un po del contamarce te ne farai poco:)
skiddolo
Derapata
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Inviato: 11 Ott 2008 21:14
Allora guarda questo link (tra l'altro già postato sul nostro forum)
Qui hanno messo anche un contamarce... in ogni caso, a me l'unico problema che avevo era sapere se stavo in 5 o 6... poi ti impari perchè a 6000 la sesta deve stare leggermente sopra a ottanta, altrimenti stai in quinta! [/url]Link a pagina di It.youtube.com
er_trebbia
Senza Freni
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Inviato: 11 Ott 2008 21:26
skiddolo ha scritto:
meccanico = analogico
elettronica = digitale
questo è meccanico:)
non è vero la mia nsr125 ha il contagiri analogico ma i giri sono rilevati elettronicamente
Rikyrs50
MotoGp
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Inviato: 11 Ott 2008 22:56
Eheh io ammetto che appena avevo iniziato il contamarce mi seriva un sacco...Ora dopo oltre 4000km qualche volta provo ad entrare in settima ahahaha!!ma solo xkè non guardo il contagiri e il tachimetro...
Se ti fai esperienza senza contamarce secondo me poi sarai più facilitato quando guiderai una moto superiore
ciao!
Dave88
Senza Targa
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Inviato: 11 Ott 2008 23:37
ma realmente.. a che serve il contamarce?
capisco in pista se devi fare il tempo, ma in strada
steve_harris
Super Sport
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Inviato: 12 Ott 2008 1:23
Citazione:
ma realmente.. a che serve il contamarce?
capisco in pista se devi fare il tempo, ma in strada
Non so voi, ma io almeno una volta l'ho portata in pista... e comunque, a prescindere dalla pista, a volte mi capita di cercare la settima...
In ogni caso non è male a vedersi nel display (la penultima ninja zx-6r ce l'ha di serie)
Iatros
Foglio Rosa
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Inviato: 12 Ott 2008 4:00
si comunque è vero.anche io ci avevo pensato,comuqnue in giro ne trovi di svariati tipi:)soprattutto su ebay,ce ne sono alcuni anche che montano 2 sensori sul pedalino delle marce,ma son un po noiosi da montare perchè devi fare atenzione al millimetro dove le monti,altrimenti una falsa salita potrebbe sballarti tutto
skiddolo
Derapata
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5968082
Inviato: 12 Ott 2008 16:29
il tachimetro meccanico ha il cavo che fa al mozzo ruota, nn penso che la vostra moto ce l'abbia.
al 99,9% dovrebbe essere elettronico.
cex
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3466
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5969145
Inviato: 12 Ott 2008 19:14
Citazione:
il tachimetro meccanico ha il cavo che fa al mozzo ruota, nn penso che la vostra moto ce l'abbia.
al 99,9% dovrebbe essere elettronico.
E' proprio quello che penso anch'io... Domani chiamo tutti i concessionari kawasaki di Catania
Iatros
Foglio Rosa
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5980601
Inviato: 13 Ott 2008 18:18
Ragazzi ma avete visto la pagina linkata? Questi tipi hanno messo la strumentazione elettronica, quindi SI PUO FARE, è certo che è elettronico!!![/url]
er_trebbia
Senza Freni
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Inviato: 13 Ott 2008 19:00
Iatros ha scritto:
Non so voi, ma io almeno una volta l'ho portata in pista... e comunque, a prescindere dalla pista, a volte mi capita di cercare la settima...
In ogni caso non è male a vedersi nel display (la penultima ninja zx-6r ce l'ha di serie)
L'hai già portata in pista????? Dove? Io non l'ho presa per questo scopo ma sono molto interessato...non è che apriresti una discussione epr raccontarci la tua esperienza?
dNow
Impennata
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5981959
Inviato: 13 Ott 2008 19:59
steve_harris ha scritto:
ma realmente.. a che serve il contamarce?
capisco in pista se devi fare il tempo, ma in strada
ma secondo me anche in pista non serve !
dai se uno si fa sti problemi è perchè non sa guidare molto...la marcia giusta da inserire la capisci dai giri del motore(anche questi udibili ad orecchio, dall'erogazione e dalla spinta che ti da,) .... una volta messa la marcia giusta non serve sapere in quale sei...
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 13 Ott 2008 23:28
quoto
er_trebbia
Senza Freni
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5994230
Inviato: 14 Ott 2008 19:22
VALERIO_f12 ha scritto:
steve_harris ha scritto:
ma realmente.. a che serve il contamarce?
capisco in pista se devi fare il tempo, ma in strada
ma secondo me anche in pista non serve !
dai se uno si fa sti problemi è perchè non sa guidare molto...la marcia giusta da inserire la capisci dai giri del motore(anche questi udibili ad orecchio, dall'erogazione e dalla spinta che ti da,) .... una volta messa la marcia giusta non serve sapere in quale sei...
invece ti posso dire che anche in pista serve. io lo trovo utile, soprattutto quando arrivi in fondo ad un rettilineo e sei costretto a scalare marce a raffica.
cex
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 31 Mag 2018 13:48
Velocità analogica (dal cavo flessibile che parte dalla ruota anteriore); temperatura e giri motore digitali (dalla ECU).
TartarUgo
Minimoto Champ
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Dove? Io non l'ho presa per questo scopo ma sono molto interessato...non è che apriresti una discussione epr raccontarci la tua esperienza? 
