sulla funzione cerca non ho trovato il confronto tra i 3 motori e poi a te non te ne deve fare niente se ho o no la moto quindi...volevo sapere se manca qualche pezzo e il motore più adatto secondo voi

l'mhr è il team!!!che pezzi mi consigliate ancora???

eliminiamo il team. lo prendo solo se trovo una moto con quello già sopra perchè io la moto la prendo usata.
allora tra il polini evolution e il top viola?? i pezzi??

c****o è vero.!!!io intendo l'intermedio

costa 250 euro contro i 190 del viola ts e vanno uguali, in più il viola è in ghisa quindi rettificabile e ha un'erogazione più divertente

come il viola ai bassi non spinge proprio ??

completamente assente ai bassi pero a 8000 giri,scatena l'inferno,oggi in 2 mi ha dato l'impressione che la ruota anteriore si alzasse

mah io l'ho avuto per 13 mesi il viola e sarà merito dell'ela che avevo ma in basso non era mica così morto coem dite comunque se mi spostavo in fondo sulla sella e aprivo tutto in prima con 14 52 la ruota davanti si alleggeriva e qualche centimetro saliva

si questi giorni mi sto ricredendo,se pur minimamente
ai bassi,si viaggia se vuoi andare tranquillo,pero mura a 5500 giri e fa grrrrrr e sale lentamente fino agli 8000( )

io ho il getto max da 105
quello che avevo con il filtro ma ero comunque magro

tu dici che se diminuisco il getto,o faccil alvorare la cassa filtro andra meglio??

si se ti borbotta così è sicuramente qualcosa alla carburazione...o è stato lavorato male...o hai dei pessimi abbinamenti

non è che borbotta ,sui 5500 giri fa grrrrr e sale lento poi agli 8000 prende potenza

e poi ti sembra che arrivi subito al massimo in un attimo?

pero era ben oltre i 12000 giri, a quanti giri arriva??

tuop viola-albero top-top nardo(alta)-21 malossi-pacco lamellare(top tpr) e nn sarebbe per niente male