so che son pochi, ma piu o meno pensavo si cambiassero sui 2000-2500, sicuramente io non le cambiero a 9000, perche tengo al disco del freno, e non voglio graffi...Col motorino ogni 3000 massimo le cambiavo,anche se doveva sopportare una velocita tra gli 80-110 tutti i giorni, con lo scooter ero spesso a palla, con l'rs in citta e diverso...
Grazie RSsista...quanto costano esattamente le brembo blu a coppia ?!

vai tranquillo che in moto ben più performanti della tua rs si cambiano circa a 20mila km!
come ho fatto con la mia vecchia ninja e come ho fatto per la tuono.
goditi la moto,per controllare l'usura delle pastiglie freno c'è l'indicatore sulla pastiglia stessa!

ma cosa staii dicendo raf??? io ne ho gia finite due paia anzi 3 contando anche quelle dietro.. ho le foto delle pastiglie finite e ho 9500km totali... originali finite in 4000km... sbs road racing sinterizzate in 5500

Se hai letto il post iniziale...per uso cittadino...vuol dire che la moto lui la usa molto in città...quasi come me...come fa a finirle in 5000km?...non è una bestia come te che a rischio di arrivare lunghissimo va a fare gli staccatoni negli ultimi 2 metri!

E che ovunque si ferma con uno stoppie

e vabbè,io ho pure tutto l'impianto brembo oro,una toccatina e la moto si ferma,poi in pista o tirandola a bestia ovvio che si consumino prima,il consumo delle pastiglie è soggettivo,è per questo che ci sono gli indicatori!

e vabbè,io ho pure tutto l'impianto brembo oro,una toccatina e la moto si ferma,poi in pista o tirandola a bestia ovvio che si consumino prima,il consumo delle pastiglie è soggettivo,è per questo che ci sono gli indicatori!

sbav sbav sbav sbav sbav sbav sbav sbav Si è capito che mi piace???
Ma di che indicatori parli?

c'è uno o più tagli traversali lungo tutta la pastigia,
Immagine: Link a pagina di I12.ebayimg.com

li vedi???
quando non li vedi più la pastiglia è andata,hai poca autonomia,poi freni sulla base pastiglia che è di metallo e distruggi i dischi!

Io mentali, tu finiscila con le mani
Ah comunque le mie sul 50, elaborato, finivano verso 3500 massimo 4000...poi quelle dell'rs non lo so, visto che la ho da poco, non pewnsavo fossero cosi, comunque io per cittadino intendo, andare trra i 70-100 tutti i giorni, non abito in una grande citta....e mi piace tirare...

non conta quanto vai.. conta quanto forte freni se ogni volta che freni la moto si alza le finisci presto se freni da persona civile ne fai di strada... se invece freni forte ma senza andare in stoppie tutte le volte vedrai che un 7500km ti durano

la velocità c'entra eccome!!
se vai piano non hai bisogno di frenare forte

Quello che centra è la sollecitazione dei freni.....
Mettiamo 2 moto che vanno alla stessa velocità.....la prima moto si vuole fermare in 100m....la seconda in 50.....la seconda moto consumerà più pastiglie della prima.....

Poi se ci vogliamo fare altri 1000 castelli è pensare in che ambito si fanno le maggior parte delle frenato....pianura salita o discesa.....anche questo c'entra nel consumo delle pastiglie

Adam....il fatto è che non puoi paragonare il consumo delle pastiglie a 2 velocità diverse.....ma grazie al c***o che si consuma prima quella che va più veloce....
Però se consideriamo la velocità costante in entrambi i casi paragonando i due casi con un calcolo la velocità si può levare