ciao a tutti raga io e un mio amico vogliamo togliere il contachilometri e tutti i fili che non sono delle luci o del clacson da il suo hm cre baja..cè qualche rischio visto che ha la centralina??anno 2006

dammi anche solo 1 buona motivazione

lui vuole togliere tutti i fili che ovviamente non vadoano a rompere alla centralina...quindi quasi tutto l'impianto elettrico (esclusi i fari)

dammi anche solo 1 buona motivazione

ps. togli anche il motorino d'avviamento elettrico (se c'è)... tanto hai la pedivella

e icavi dove sono attaccati?cioè dove vado a staccarli nel punto dove prendono la corrente?che punto è?

ma se togliessi la centralina faccio prima?

e la scintilla come la emette la candela? con la forza del pensiero?

io toglierei tutto e farei come nei cross se solo al mondo non ci fossero così tanti disonesti che ti rubano la moto...

comuqnue io la strumentazione l'ho tolta tutta...era inutile...
spia dell'olio? --->automix rimosso?
spia della folle? ---> cosa me ne faccio?
spia dell liquido? ---> rimosso il sensore dalla testa
spia delle frecce? --->me ne accorgo quando ho le frecce inserite
tachimetro? ---> andando oltre la scala massima l'ho rotto
contagiri? ---> non ce l'ho, e anche se ce l'avessi coi giri che piglia adesso il motore non mi servirebbe a molto

vabè è logico, tu hai la moto tutta preparata, se ti fermano le fdo di sicuro non ti multano per la strumentazione, dato quello che hai sotto, ci sarebbero altre priorità, comunque hai ragione sui disonesti, anche io mi volevo prendere il dera comp, ma quì da me sopo 5 minuti non ci sarebbe più stato

guarda che senza strumentazione non è che ti multano!!! non è mica vietato toglierla

comunque raga abbiamo tolto il contakm e i relativi fili ma non tutti perchè è un casino!!!come posso fare a toglierli tutti tranne quei 5 che vanno al blocchetto e quindi luci?poi abbiamo tolto la batteria con i relativi giri di fusibili ( 4 ) solo che poi veniva buoi e abbiamo lasciato perdere..dove lo trovo lo schema dell'impianto elettrico????

guarda che senza strumentazione non è che ti multano!!! non è mica vietato toglierla

Il tachimetro è obbligatorio per i mezzi la cui velocità di progetto superi i 25 km/h. In Italia dopo il 1993, per legge sui veicoli a motore deve indicare sempre una velocità leggermente maggiore di quella reale e molti hanno sfruttato la cosa, producendo tachimetri non regolari nella segnalazione della velocità (con un errore di segnalazione non progressivo), per non dover studiare una scala adatta e specifica (i vecchi tachimetri avevano una scala non progressiva, in modo da correggere gli errori di segnalazione), si è sfruttato tutto questo, anche per far credere al guidatore d'avere un mezzo prestante, quando magari così non è.

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