no no la moto con cui o avuto l'incidente lo venduta questa e nuova e mai caduta
il pezzo che si e rotto e un perno filettato di circa 30 cm ora lo cerco sullo spaccato e poi te la faccio vedere

aaah,ho capito.niente di grave.

pensavo che ti si era rotta la sede del perno

comunque dai che risolvi presto.

per il radiatore qui a fano c'è uno che è un mago.ripara anche quelli di alcuni corridori.

ad un amico la ducati gli aveva detto che era da buttare,lui l'ha sistemato con 30 euro

la cosa che piu mi rode non e che si sia rotto ma che continuano a sostituire radiatori difettosi con altri radiatori difettosi

Riesumo questo topic per aggiungermi al club dei "quelli del radiatore".

Ho una 848 del 08/2009, km 10.700.
Dopo un passo di montagna fatto a ritmo sostenuto, durante la pausa un amico biker si accorge di alcune goccioline sulla carena sx. Appena le tocco e sento che non è acqua comune, capisco subito...

La perdita era minima, solo poche gocce, però l'ho portata subito in officina Ducati.

Lì mi hanno spiegato che la Cina (come dice qualcuno) non c'entra niente: sono dei radiatori, rivelatisi difettosi, che la Ducati ha comprato dall'austriaca KTM (avete capito bene!!!).
Io sono in garanzia, ma Ducati passa la riparazione anche a garanzia scaduta, essendo un problema riconosciuto.
Quando ho chiesto perchè non hanno fatto il richiamo mi han detto che, economicamente, è di gran lunga meglio riparare gratis le rotture che richiamare tutte le moto (alcune 1098 e 1198, molte 848) con i radiatori della KTM.

Per quanto mi riguarda, penso che Ducati avrebbe dovuto effettuare il richiamo per una questione di serietà, però sono comunque contento:
il conce è stato gentilissimo, disponibile, si è scusato e poi mi ha dato una moto di cortesia per tutto il tempo necessario alla riparazione gratuita della mia moto... una meravigliosa Streetfighter S!!!!!!!

Ducati ti adoro, nonostante tutto.

Grande mamma ducati

Per sicurezza spero non mi capiti...

Toglimi una curiosità, avendo la tua bimba 2 anni....gli avevi già fatto anche il tagliando dei 20mila in conce?

Perchè se non avevi il timbro e ti hanno cambiato il radiatore hai avuto una bella botta di culo

cavolo ma succede a tutti i modelli del 2008/2009 o solo ad alcuni?

cavolo ma succede a tutti i modelli del 2008/2009 o solo ad alcuni?

848 del 2008 anche io ho sostituito il radiatore per il medesimo difetto,tutto in garanzia per quando riguarda il regolatore li hanno fatto il richiamo si trattava dell'isolamento termico poco efficiente,ma quello che mi ha fatto venire l'infarto è stata la spia rossa pressione olio motore,praticamente dove c'è il bulbo con la connessione elettrica trafilava delle micro gocce di olio che facevano calare la pressione,mi hanno spiegato che il bulbo è troppo vicino alla pompa olio facendo un uso pistaiolo massicio il mio caso, la pressione è sempre al massimo quindi si può fallare,si vende un kit che sposta il bulbo più avanti e il problema è risolto,niente paura per il motore piccola perdita di pressione senza danno il bulbo me lo sono cambiato da solo.Dimenticavo ho sostituito l'interruttore del cavalletto,la Ducati è come l'amorosa ti fà soffrire ma ti fà gooooodereeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!

dal prossimo hanno la voglio usare più in pista che in strada

dal prossimo cosaaa ???

dal prossimo cosaaa ???