il miglior compromesso per la nostra moto e non solo ,sarebbe quello di avere comunque le sospensioni tendenzialmente rigide ,ma che a suo tempo , "ricopiano" per bene il più possibile il manto stradale
Non è comunque facile , ne tararle così e ne accorgersi dei vari cambiamenti che si fanno ....a meno che la modifica non sia grande .........ci vuole molta sensibilità
Io per il momento ,non avendo tali doti ,non mi sono permesso di avanzare modifiche sostanziali.......ho solo leggermente indurito sia il mono che le forche....sia di precarico che idraulica di pari passo
.......visto che sono tarate per un pilota di 64 kg. , mentre io ne peso 80 
...........sembra che per quello che cerco ,adempiono bene al loro lavoro ......complici anche le ottime gomme che tengo
e con questo chiudo la polemica... 
