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Qual'è la moto che consuma meno?
5384404
5384404 Inviato: 16 Ago 2008 9:49
Oggetto: Qual'è la moto che consuma meno?
 

Salve ragazzi. Vi pongo questa domanda (è una mia curiosità, ma è anche un fattore importante che devo valutare, anche se ovviamente solo uno dei tanti): qual'è la moto, dai 250 in poi, che consuma meno? Quali moto si distinguono per i bassi consumi? grazie a tutti!
 
5384431
5384431 Inviato: 16 Ago 2008 9:57
 

tra i 250 ho seìntito parlare benissimo del ninja, è una delle moto che consuma meno i assoluto credo, tra le sportive è sicuramente quella che consuma meno... parlando di naked er6 e bandit....
 
5384444
5384444 Inviato: 16 Ago 2008 10:00
 

bè sicuramente consumerò meno la piccola cilindrata..al primo posto ci sarà sicuramente la nuova ninja..le sportive dovrebbero essere quelle che consumano di più
 
5384472
5384472 Inviato: 16 Ago 2008 10:08
 

Anche i BMW sono molto parchi nei consumi, anche troppo a volte, mio padre con l'RT fà anche medie da 23/25 km/l a 120 in autostrada, 18 quando gira allegro per qualche curva......e parlo di un catafalco di 850cc e oltre i 350kg con pilota sopra.
Stessa cosa per il GS di un suo amico, percorrenze comprese tra i 16 quando "spinge" e i 22 quando trotta in autostrada.

Le stesse percorrenze le fanno anche i piccoli 125/250 4 tempi, ma a velocità medie più basse.
 
5384652
5384652 Inviato: 16 Ago 2008 10:58
 

Bmw f 800....sulle riviste a 90 km h addirittura 30 al litro....tra i possessori invece si è confermato un bel 27 al litro a 90 km h...
ovvio che se accelleri e vai un po a manetta vai sui 20...anche meno...ma comunque è un 800 bicilindrico...
 
5384669
5384669 Inviato: 16 Ago 2008 11:02
 

non puoi partire dai consumi per scegliere la moto, non credo. devi partire dalle caratteristiche per l' utilizzo che devi farne, poi bellezza ed infine tra le papabili puoi valutare i consumi e costi di gestione e acquisto
 
5384817
5384817 Inviato: 16 Ago 2008 11:35
 

Il mio raggionamento è questo: prima faccio una selezione per prezzo di acquisto (necessariamente sotto i 6000), poi in questa fascia valuto le moto che posso mantenere senza troppi sforzi (quindi cilindrata sotto i 700, per via di assiucurazioni e bollo). Il consumo serve a fare un'ulteriore scrematura. Una volta che ho una lista di moto che mi posso permettere e che si addicono alle mie esigenze, vedo se c'è una che mi attizza. Tra l'altro non ci capisco molto di comsumi: secondo le riviste, il bmw country fa nell'extra 16 al litro, ed è mono e per giunta poco spinto. Come mai consuma quanto la z750, con il triplo dei cavalli e 4 cilindri?
 
5385327
5385327 Inviato: 16 Ago 2008 13:10
 

farcosnec86 ha scritto:
Il mio raggionamento è questo: prima faccio una selezione per prezzo di acquisto (necessariamente sotto i 6000), poi in questa fascia valuto le moto che posso mantenere senza troppi sforzi (quindi cilindrata sotto i 700, per via di assiucurazioni e bollo). Il consumo serve a fare un'ulteriore scrematura. Una volta che ho una lista di moto che mi posso permettere e che si addicono alle mie esigenze, vedo se c'è una che mi attizza. Tra l'altro non ci capisco molto di comsumi: secondo le riviste, il bmw country fa nell'extra 16 al litro, ed è mono e per giunta poco spinto. Come mai consuma quanto la z750, con il triplo dei cavalli e 4 cilindri?


ciao, allora valuta le moto che ti elenco:
er6n
er6f
comet gt650r
ninja 250
yamaha ybr 250
suzuki gs500F/gs500
suzuki bandit

Ciao...
 
5385472
5385472 Inviato: 16 Ago 2008 13:35
 

Beta Alp 4.0 e M4, motorizzate dal 350 suzuki, fanno anche 30 km/l icon_wink.gif
 
5386554
5386554 Inviato: 16 Ago 2008 18:07
 

Io ho un’Hornet 600 e per fare un viaggio di 570 km di curve ho speso quasi 40 euro, nel gruppo c’era una ragazza con un GSR e lei ne ha spesi 18. Sicuramente uno stili di guida molto ma molto diverso, però.
 
5386829
5386829 Inviato: 16 Ago 2008 18:50
 

gabri927 ha scritto:


ciao, allora valuta le moto che ti elenco:
er6n
er6f
comet gt650r
ninja 250
yamaha ybr 250
suzuki gs500F/gs500
suzuki bandit

Ciao...


La ninjetta e l'errina sono due moto che mi interessano molto. Aspetterò ottobre, magari qualcuno farà la moto dei miei sogni (naked accattivante, e 250cc per 33cv). L'ybr è davvero carina, mi ci sono anche seduto sopra. Gli mancano sono un pizzico di cavalli in più, e soprattutto un prezzo adeguato (in spagna costa mille euro di meno...). Magari l'honda l'anno prox importa il vtr 250, magari...
 
5387052
5387052 Inviato: 16 Ago 2008 19:27
 

Iceman69 ha scritto:
Io ho un’Hornet 600 e per fare un viaggio di 570 km di curve ho speso quasi 40 euro, nel gruppo c’era una ragazza con un GSR e lei ne ha spesi 18. Sicuramente uno stili di guida molto ma molto diverso, però.


Scusa ma forse c'é un errore...
se lei ha speso 18 euro, facendo un prezzo di 1,4 vengono fuori circa 12,8 litri quindi se ha percorso 570km ha fatto una percorrenza di 44,53 km con un litro il che mi sembra impossibile, nemmeno andando a 60km/h


Mentra tu con l'hornet hai fatto i 20km con un litro, che é già un buon risultato...

Ultima modifica di Biker_boy il 17 Ago 2008 14:32, modificato 1 volta in totale
 
5387321
5387321 Inviato: 16 Ago 2008 20:28
 

raux ha scritto:
Bmw f 800....sulle riviste a 90 km h addirittura 30 al litro....tra i possessori invece si è confermato un bel 27 al litro a 90 km h...
ovvio che se accelleri e vai un po a manetta vai sui 20...anche meno...ma comunque è un 800 bicilindrico...


CONFERMO, un mio amico va come un pazzo, davvero io per stargli dietro faccio i 9/10 al litro, e lui 23...
 
5388637
5388637 Inviato: 17 Ago 2008 9:58
 

La mia! icon_mrgreen.gif

Yamaha SR 250 (il modello padre della YBR 250!)
Tirando (ma tirando seriamente, al massimo del contagiri) non sono mai sceso sotto i 25 km/l, mentre passeggiando si superano tranquillamente i 30 km/l!

Ovvio, non hai cavalli di un Ninja 250 o di una 600... Ma ci si diverte comunque, anzi, mi sono tenuto dietro parecchie moto con il triplo e più della cavalleria, quindi è ottima anche per imparare, essendo poco impegnativa icon_wink.gif
 
5391672
5391672 Inviato: 17 Ago 2008 20:05
 

Con il mio vecchio scooter 125 4t ho sfiorato i 37km/lt ai 70 costanti.
 
5391701
5391701 Inviato: 17 Ago 2008 20:12
 

dai 250kmh in poi consumano meno le cilindrate più grosse perchè viaggiano a meno giri icon_asd.gif
 
5392068
5392068 Inviato: 17 Ago 2008 21:07
 

supercazzola ha scritto:
Con il mio vecchio scooter 125 4t ho sfiorato i 37km/lt ai 70 costanti.


Oh mamma, mai sentita una cosa del genere! icon_eek.gif icon_eek.gif

Posso chiederti che scooter era?
 
5392477
5392477 Inviato: 17 Ago 2008 22:18
 

non so ch scooter fosse il suo però fatto sta che honda per il Forza 250 ad una velocità media di 60kmh dichiara 41 km/l...
 
5392690
5392690 Inviato: 17 Ago 2008 22:42
 

raux ha scritto:
Bmw f 800....sulle riviste a 90 km h addirittura 30 al litro....tra i possessori invece si è confermato un bel 27 al litro a 90 km h...
ovvio che se accelleri e vai un po a manetta vai sui 20...anche meno...ma comunque è un 800 bicilindrico...


Quoto in pieno, se avessi avuto un po' di soldi sarebbe stata la mia moto.

Lampsss
 
5393584
5393584 Inviato: 18 Ago 2008 6:59
 

......se può essere d'aiuto.....sulla rivista "In Sella" di lug.08 ....c'è un elenco di stradali maxi, di stradali medie, e di scooter 150/250 cc con i relativi consumi su percorsi extraurbani....... icon_idea.gif
 
5393695
5393695 Inviato: 18 Ago 2008 8:04
 

Si, purtroppo l'ho comprato e letto. Dico purtroppo perchè ha contribuito solo a confondermi ulteriormente. Certi valori mi rendono esterefatto: suzuki b-king 25,7km/l , yamaha mt-03 16,4 km/l (conuma quasi il doppio, e ha un terzo dei cavalli....). Il Monster s2r 1000 consumerebbe meno del nuovo 696 (21,4 contro 17.8). Triumph street tripe 31.4 km/l (mi sembra incredibile, se rapportata ad una moto da voi descritta come parca: la bmw f800 gs farebbe 14.3). E, udite udite, un honda sh 300 (28.4) consumerebbe di più di una kawasaki ninja zx-10r (31.5).


NB tutti i dati si riferiscono a percorrenze extraurbano.
 
5393857
5393857 Inviato: 18 Ago 2008 8:49
 

farcosnec86 ha scritto:
Si, purtroppo l'ho comprato e letto. Dico purtroppo perchè ha contribuito solo a confondermi ulteriormente. Certi valori mi rendono esterefatto: suzuki b-king 25,7km/l , yamaha mt-03 16,4 km/l (conuma quasi il doppio, e ha un terzo dei cavalli....). Il Monster s2r 1000 consumerebbe meno del nuovo 696 (21,4 contro 17.8). Triumph street tripe 31.4 km/l (mi sembra incredibile, se rapportata ad una moto da voi descritta come parca: la bmw f800 gs farebbe 14.3). E, udite udite, un honda sh 300 (28.4) consumerebbe di più di una kawasaki ninja zx-10r (31.5).


NB tutti i dati si riferiscono a percorrenze extraurbano.


Mi piacerebbe proprio leggere l'articolo... ma penso che ormai non si trovi più in edicola.
Tra i dati che hai scritto l'unico che mi sembra strano é quello della street triple, qui sul forum dicono abbia le marce corte... mentre il zx-10r può darsi che abbia delle marce lunghe e in sesta a velocità costante consumi così... anche se é una supersport ad alte prestazioni.
L'unica cosa che ti posso confermare é che ad andatura costante, senza tirare ovviamente con l's2r 1000 , più volte ho percorso 220km con 10 litri, quindi 22km al litro, anche su percorsi tortuosi....
 
5394028
5394028 Inviato: 18 Ago 2008 9:20
 

Biker_boy ha scritto:


Mi piacerebbe proprio leggere l'articolo... ma penso che ormai non si trovi più in edicola.
Tra i dati che hai scritto l'unico che mi sembra strano é quello della street triple, qui sul forum dicono abbia le marce corte... mentre il zx-10r può darsi che abbia delle marce lunghe e in sesta a velocità costante consumi così... anche se é una supersport ad alte prestazioni.
L'unica cosa che ti posso confermare é che ad andatura costante, senza tirare ovviamente con l's2r 1000 , più volte ho percorso 220km con 10 litri, quindi 22km al litro, anche su percorsi tortuosi....


Un sogno... icon_lol.gif

Il mio record è stato 160 KM e poi è entrata la riserva, non ci credevo..ho pianto.

Non e' mai piu' accaduto, a 130 mi si accende la spia di riserva..
 
5394046
5394046 Inviato: 18 Ago 2008 9:23
 

wizz ha scritto:
supercazzola ha scritto:
Con il mio vecchio scooter 125 4t ho sfiorato i 37km/lt ai 70 costanti.


Oh mamma, mai sentita una cosa del genere! icon_eek.gif icon_eek.gif

Posso chiederti che scooter era?


Un Malaguti F18 125 monocil. 2 valvole motore kymko (Honda).
Con 8€ (all'epoca erano 6 litri) feci 200km avanti indietro su una statale che da Bs porta a Darfo in Valcamonica.
Era la condizione ideale: 70 orari costanti in scia ai camion (non riuscivo a sorpassarli): il variatore era tutto aperto e il motore ronzava ai 5/5500 giri.
Con la mia attuale KLE sono anche arrivato ai 28km/l, a 80/90 costanti su statale in Trentino.
 
5394050
5394050 Inviato: 18 Ago 2008 9:25
 

farcosnec86 ha scritto:
Si, purtroppo l'ho comprato e letto. Dico purtroppo perchè ha contribuito solo a confondermi ulteriormente. Certi valori mi rendono esterefatto: suzuki b-king 25,7km/l , yamaha mt-03 16,4 km/l (conuma quasi il doppio, e ha un terzo dei cavalli....). Il Monster s2r 1000 consumerebbe meno del nuovo 696 (21,4 contro 17.8). Triumph street tripe 31.4 km/l (mi sembra incredibile, se rapportata ad una moto da voi descritta come parca: la bmw f800 gs farebbe 14.3). E, udite udite, un honda sh 300 (28.4) consumerebbe di più di una kawasaki ninja zx-10r (31.5).


NB tutti i dati si riferiscono a percorrenze extraurbano.


Sono evidentementi dati farlocchi, a meno che abbian sbagliato a scrivere.
 
5394075
5394075 Inviato: 18 Ago 2008 9:30
 

Virgo ha scritto:


Un sogno... icon_lol.gif

Il mio record è stato 160 KM e poi è entrata la riserva, non ci credevo..ho pianto.

Non e' mai piu' accaduto, a 130 mi si accende la spia di riserva..


Se tiri sempre le marce a 10.000 giri, ci credo che fai così pochi km... icon_lol.gif
 
5394372
5394372 Inviato: 18 Ago 2008 10:15
 

farcosnec86 ha scritto:
Si, purtroppo l'ho comprato e letto. Dico purtroppo perchè ha contribuito solo a confondermi ulteriormente. Certi valori mi rendono esterefatto: suzuki b-king 25,7km/l , yamaha mt-03 16,4 km/l (conuma quasi il doppio, e ha un terzo dei cavalli....). Il Monster s2r 1000 consumerebbe meno del nuovo 696 (21,4 contro 17.8). Triumph street tripe 31.4 km/l (mi sembra incredibile, se rapportata ad una moto da voi descritta come parca: la bmw f800 gs farebbe 14.3). E, udite udite, un honda sh 300 (28.4) consumerebbe di più di una kawasaki ninja zx-10r (31.5).


NB tutti i dati si riferiscono a percorrenze extraurbano.

bisognerebbe avere anche il dato delle velocità alle quali si son presi i dati icon_rolleyes.gif
non mi stupirebbe se la b-king se a 120 kmh consumasse meno dell' mt3 vorrebbe dire che la b-king è al minimo ,quasi imballata mentre la mt3 sarebbe molto più su di giri icon_rolleyes.gif
 
5398202
5398202 Inviato: 18 Ago 2008 19:12
 

gsrteo ha scritto:

bisognerebbe avere anche il dato delle velocità alle quali si son presi i dati icon_rolleyes.gif
non mi stupirebbe se la b-king se a 120 kmh consumasse meno dell' mt3 vorrebbe dire che la b-king è al minimo ,quasi imballata mentre la mt3 sarebbe molto più su di giri icon_rolleyes.gif


Be, non si parla di velocità fisse, almeno credo. In genere nei test rilevano i consumi a 90km/h, a 120km/h e nell'extraurbano, che credo implichi anche variazioni di velocità.
 
5398924
5398924 Inviato: 18 Ago 2008 20:49
 

OT perche parlo di un 125cc
con la mia r125 ho fatto i 40 Km/l ai 90 km/h costanti per 100 Km icon_mrgreen.gif
 
5399788
5399788 Inviato: 18 Ago 2008 22:56
Oggetto: la tengo io....!!!!!
 

se volete veramente consumare poco ma proprio poco poco poco, acquistate una benelli tnt sport evo 1130 con un pieno ci si fanno anche la bellezza di 100km èèèèèèèèèèèèèHHHH !!!!!!!! che roba che roba !!!!
esempio:
LUNGHEZZA-ARSOLI-LUNGHEZZA

fare pieno.................!!!!!!!!!!!!
 
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