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Elaborazione SR Stealth
5221234
5221234 Inviato: 26 Lug 2008 13:12
Oggetto: Elaborazione SR Stealth
 

ciao ragazzi che ne dite di questa ela x il mio sr stealth LC:
-Pinasco T-Force ghisa monofascia
-Pinasco Powersound
-19 Dell'Orto
-Cono Dragster Stage6
-multivar
-fly clutch
-cinghia malossi
-pacco lamellare?
-albero rms?
che ne dite? che potenza avro?
qualche correzzione da fare?
risp grazie icon_wink.gif
fedeF10
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 115

 
5221263
5221263 Inviato: 26 Lug 2008 13:16
 

allora pacco lamellare o il vl14 della malossi o l'8petali della stage6...l'albeo originale se non ha molti km lo puoi lasciare...!!!sennò metti l'alimentazione completa stage6(pacco lamellare monopetalo...collettore dritto e storto)
nikoevo
Impennata
Impennata



Ranking: 338

 
5221290
5221290 Inviato: 26 Lug 2008 13:18
 

ok ma questo motore non è un intermedio da circa 15hp icon_question.gif
non penso li regga l'albero originale tutti quei cavalli icon_exclaim.gif
fedeF10
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 115

 
5221341
5221341 Inviato: 26 Lug 2008 13:20
 

nono...macchè...se vai sul topic aperto dai moderatori in cui vi sono scritti i cavalli alla ruota di tutti i gt...il t force(ghisa bifascia)ha 9,4cv...quindi con il pistone monofascia ne farà 10,5
nikoevo
Impennata
Impennata



Ranking: 338

 
5221375
5221375 Inviato: 26 Lug 2008 13:23
 

guarda ke il t-force è un base...il g-force è un intermedio... icon_rolleyes.gif
gabruzMN
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 69

 
5221508
5221508 Inviato: 26 Lug 2008 13:34
 

ah ok grazie icon_wink.gif
il g-force è molto delicato?
g-force o 2+?quel'e piu potente?
grazie icon_wink.gif
fedeF10
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 115

 
5221543
5221543 Inviato: 26 Lug 2008 13:37
 

allora se il ghisa bifascia fa 9,4 il monofascia ne farà max 10
seconda cosa se stai cambiando anche albero,valvola lamellare,filtro a cono eccetera fai meglio a mettere il g-force monofascia che ha una buona affidabilità se trattato bene e costa poco più ma hai molta piu potenza icon_wink.gif
come carburatore se puoi mettici un 21,io con t-force,21 e pws vado una belva
claudio16
Derapata
Derapata



Ranking: 458

 
5221711
5221711 Inviato: 26 Lug 2008 13:56
 

certo se hai gia la psw compra un gt pinasco...è sempre meglio fare monomarca...
nikoevo
Impennata
Impennata



Ranking: 338

 
5221762
5221762 Inviato: 26 Lug 2008 14:02
 

Comuqnue s evuoi lasciare la PWS meglio un 21 che è molto aperta per un base, se rpendi la PWS puoi prendere il g-force, giusto per fare monomarca, comunque mi pare(non so se sbaglio) che il 2+ sia più potente diq uesto
laviuola
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1755

 
5221818
5221818 Inviato: 26 Lug 2008 14:08
 

avoja...g force:11,9cv
2plus 12,8
2plus testa scomponibile:13,1cv
nikoevo
Impennata
Impennata



Ranking: 338

 
5221828
5221828 Inviato: 26 Lug 2008 14:09
 

nikoevo ha scritto:
avoja...g force:11,9cv
2plus 12,8
2plus testa scomponibile:13,1cv

Ecco allora mi ricordavo bene grazie al cielo icon_lol.gif icon_mrgreen.gif
laviuola
Minimoto Champ
Minimoto Champ



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5221856
5221856 Inviato: 26 Lug 2008 14:13
 

laviuola..poi se hai dei dubbi sui cavalli di un gt o sulla potenza basta ke vai qui sul topic in cui ci sono scritti i gt con relativi cavalli
nikoevo
Impennata
Impennata



Ranking: 338

 
5223253
5223253 Inviato: 26 Lug 2008 19:01
 

il top 2 plus è più potente del g-force....comunque la pinasco va benissimo sul 2 plus icon_wink.gif ce l avevo anke io pinasco su 2plus e andava veramente forte icon_wink.gif
gabruzMN
Senza Benza
Senza Benza



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