bravodavide ha scritto:
è tutto il giorno che cerco su internet e sono arrivato a questa conclusione..
per un discorso di onde di pressione e contropressione svuotandosi prima la camera di scoppio..nel cilindro entra una quantità di aria maggiore..per questo con la carburazione io posso di conseguenza aumentare la benzina di quel tanto che basta per tornare a un rapporto stechiometrico performante..se no la miscela sarebbe magra,con perdite di potenza,scoppietti(l'ossigeno in eccesso li genera),aumento temperature e in casi eccessivi grippagio..
giusto...secondo me...
