Esco di casa, oltrepasso il cancello e la quiete della tarda serata è spezzata da una lunghissima frenata, uno schianto, carcasse che stridono. Pochi secondi dopo iniziano le prima urla strozzate della gente, specie i più anziani, che si affacciano ai balconi.
Uno scooterone ed uno scooter si sono scontrati frontalmente, non saranno andati a più di 70kmh, il risultato dell'impatto è comunque degno di una scena di ER medici in prima linea. Entrambi sono schiena a terra, respirano ma sono privi di coscienza. Nemmeno a dirlo, indossavano quei caschi omologati solo per fare soldi, ma che nei fatti non risultano efficenti quanto un casco integrale. Un casco Jet ed un tristissimo casco elmetto. Nell'impatto tutti e due hanno perso il casco. Il casco Jet, non avendo la mentoniera ha perso la visiera senza troppi problemi, era ancora intatta.
Quello che guidava lo scooterone è quello messo peggio, ha un buco in testa, perde sangue, dalla bocca, dal naso e dalle orecchie e la mandibola è spostata.
L'altro perde sangue dalla bocca e respira a fatica, dopo un paio di minuti inizia a rantolare, chissà quante costole sane gli sono rimaste. Le ambulanze impiegano 15 minuti ad arrivare, eppure una staziona fissa in una via a 500m dal luogo dell'incidente, mentre l'ospedale più vicino, a quest'ora dista 10minuti con la macchina.
Le forze dell'ordine, in questo caso i vigili urbani arrivano con due auto e la stazione mobile, a scaglioni una alla volta quasi 30 minuti dopo, quando il grosso del dirigere il traffico l'hanno fatto un paio di cittadini.
Due comandi dei carabinieri distano a 5 minuti di macchina.

Nessun casco integrale, niente guanti, niente paraschiena, uno addirittura portava le infradito. Sembra quasi che le immagini del motomondiale, delle pubblicità di case come dainese, spidi ecc abbiano, nell'immaginario collettivo di molti scooteristi (e a volte inspiegabilmente anche di alcuni motociclisti), relegato le protezioni esclusivamente a chi usa la moto. Eppure in città quelli che sfrecciano di più, quelli più avventati sono proprio gli scooteristi, mezzi leggeri, cambio automatico.
Ho qualche dubbio che il proprietario dello scooterone sopravviverà, si sarebbe fatto male comunque, ma un casco integrale probabilmente gli avrebbe salvato la vita. Circa un anno fa, ho letto di uno che dava del ridicolo ad uno col T-Max che andava in giro in tuta, beh avrebbe dovuto vedere la scena di oggi.

Sapete un altro lato negativo della faccenda? che se vai su due ruote e vedi una cosa del genere, la prossima volta che prendi la moto ti passano quelle immagini e pensi che per un niente potrebbe toccare a te, che anche se 50-60-70kmh dalla maggior parte di noi non sono considerate grosse velocità, possono lasciare il segno. Poi le fisime passano e sali in sella più sereno, ma per un pò continui a pensarci.

Serve solo più informazione...

non credo serva più informazione, il pensiero che se hai le protezioni rischi meno di farti male dovrebbe nascere spontaneo...è una questione di buonsenso e non di cattiva o scarsa informazione...su ogni giornale di moto ci sono articoli su articoli

Io ovviamente parlo per me, ma non credo di essere l'unico.

L'anno scorso, appena preso il Monster, giravo in maniche corte e mi é capitato anche in costume, con un casco aprilia reduce da quando avevo il cinquantino.
Il punto é che vedendo TUTTI gli altri che vanno in giro così (o magari anche col jet), senza qualcuno che ti dice "hey guarda che succede senza protezioni!" non ci si pensa neanche.

Grazie a questo forum, non grazie ai giornali di moto che non leggo nemmeno o alle notizie sui quotidiani o alla televisione (che percepivo come lontane), ho cambiato il mio modo di guidare e di vestirmi.

Grazie alle fotografie di corpi straziati, ai filmati su youtube, grazie a storie reali raccontate qui ed altrove in rete ,non grazie a "finte" pubblicità (le pubblicità vengono percepite come un modo per spingerti a buttar soldi) ora non esco senza il mio casco integrale nuovo, giacca con protezioni, paraschiena, guanti, e da qualche giorno anche stivali. Questo mese penso di comprare anche jeans antiabrasione con protezioni. Anche con 30 gradi, se ce ne sono 40 non esco in moto e prendo l'auto col condizionatore.

Bisogna far capire alla gente quello che rischia, perché vedendo il 99% delle persone che girano col jet in maniche corte e pantaloni corti, un ragazzo che si compra la moto e non riceve consigli é facile che non ci pensi nemmeno a proteggersi.

Qualcuno in queto forum ha detto che bisognerebbe rendere obbligatorio l'abbigliamento tecnico minimo, ovvero integrale, giacchetto con protezioni e guanti, pensavo fosse esagerato, ma leggendo queste cose comincio a pensare che abbia ragione.

Si è vero le protezioni i caschi integrali...
Però suvvia... se fossero andati piano e se avessero rispettato l'educazione stradale forse evitavano di incidentarsi pur essendo vestiti "leggeri"

Non pensate?
E poi uno compra lo scooter per comodità appunto... e quindi se poi ci deve mettere 10 minuti per prepararsi magari per andare a comprare le sigarette mi sembra esagerato...

Primo se proprio è destino capita in qualunque modo protezioni o non protezioni... facciamo l'esempio dei gardrail?(Se hai sfiga Zaaac)
Secondo certo sempre meglio non andarsele a cercare ed essere attenti e sempre a velocità domabili.

Non fraintendete, io sono per le protezioni... però adesso non ruotiamo solo intorno ad esse perchè li qualcuno ha sbagliato, non solo a non "bardarsi" come in motogp, ma ad infrangere qualche regola.

robros, vedo che sei residente all'estero(anche se non so dove), tu sai dirci se all'estero le abitudini sono diverse? Io sono per metà giapponese e posso dire di non aver MAI visto un motocilista nipponico senza abbigliamento adeguato, ma anche li con gli scooter tendono a non proteggersi, pur portando caschi integrali. In parte li giustifico per il rispetto che hanno del codice della strada e per il fatto che hanno un manto stradale perfetto.

Vero, ma ad un mio amico è capitato che un ubriaco abbia fatto inversione ad U dove vietato e gli ha portato via il posteriore a 80 Km/h(in quel punto il limite è 90), grazie alle protezioni si è solo rotto un polso, risparmiandosi abrasioni, gomiti e schiena e faccia.
Noi possiamo rispettare tutto e tutti, ma se gli altri non rispettano noi......

Quindi convieni che pure che sei bardato se ti prende un camion o un'ubbriaco.... devi avere culo... come in tutto nella vita.

Ora non fraintendetemi... ripeto io ho le protezioni e qualche volta non le metto tutte lo ammetto... vado molto piano in moto in città e soprattutto sto molto attento... (casco integrale sempre e c'ho speso pure 540€) ma il fatto è che pure che sei in macchina con la cintura e ti arriva un ubriaco ad esempio a fare il frontale... se nessuno rispetta o fa rispettare le leggi... è difficile dire che bastano le nostre accortezze...

E nel caso del topic si deve parlare di pirlagine alla guida non di protezioni non messe... secondo me...

comunque ricordiamoci che lo scooter è sinonimo di comodità... quindi possiamo parlare e scrivere quanto ci pare del giusto e sbagliato, delle cose da fare e non... ma il mettere tutte le protezioni non è cosa da tutti e soprattutto da tutti i giorni.