Si, posso essere d'accordo con te sul discorso della comunicazione. Con il mestiere che faccio posso costatare l'utilità dell'elettronica nel settore, ma posso purtroppo evidenziarne il rovescio della medaglia. E' vero il discorso delle noie che da meccaniche si sono trasformate in elettronico-gestionali, però devo risottolineare che rispetto a prima sono in numero maggiore; una centralina uscita difettosa dalla ditta pinco pallino dalla quale la compra BMW, se prodotta in un lotto sbagliato di 30.000 unità, fa andar male 30.000 moto. C'è sempre più una certa affinità qualitativa fra una centralina e una lampadina: oggi si accende domani all'improvviso no, e col mio adv ne sono stato testimone. Pensa che ho un amico da 35.000 Km l'anno che ha cambiato il suo GS 1150 (ancora tutto da sfruttare a mio parere) dopo che cercandolo per mari e monti, a trovato da sostituirlo con uno identico con 8000 Km; beh non lo cambierebbe (come genere intendo..) con null'altro, pur avendo un figlio che ha già acquistato il secondo GS 1200.
Però così va il mondo, bisogna sempre sperare che le lampadine non si fulminino...
ciao!!!
:A Novara mi han detto che saremmo sui 530€ euro più o meno,non ho chiesto i componenti in sostituzione,potrei sempre chiamare e sentire,però,se ho capito bene i pezzi da sostituire dovrebbero essere i seguenti,dalle mie reminiscenze di meccanica:
,comunque,su invito di un amico contatterò qualche rivista di moto con importanza nazionale e girerò a loro la cosa,poi vedremo cosa mi diranno e cosa succederà,domani vado a vedere un R1150GS std,del 2000 con 9800 km ad un prezzo che reputo interessante 6.800€,spiegherò il tutto anche a costui e se la moto non presenterà difetti o rumori strani gli darò una caparra,giusto per non farmela scappare in attesa di liberarmi della mia a costo di lasciarla in conto vendita a Novara,cosa che comincia a concretizzarsi nella mia testa,spero di potervi aggiornare prestissimo,ciao!!!
,ora sto cercando di sapere quanto tempo serve alla BMW per spedire il perito in officina (mi hanno detto espressamente che sarà un responsabile di zona) mi sto muovendo anche in altre direzioni ovviamente,oggi,lunedì lo lascio scorrere in virtù dell'inizio della nuova settimana,pacifico che da domani comincerò a farmi sentire a Milano e a Novara,dove i primi dovranno sorbirsi le mie domande,ai secondi invece chiederò maggiori informazioni su eventuali sviluppi e,perché no anche qualche buon consiglio in merito,quello che mi auguro di cuore è che venga riscontrata una erronea regolazione valvole anche nel cilindro di dx.
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,allo cercare lo strapuntino di roccia in cima alla collina dove piazzare la tenda e passarci la notte,pur essendo un'ottima moto molto affidabile comunque è veramente mastodontica rispetto alle mukke e non solo,non si presta a legarci sopra in ordine confuso aggeggi ed attrezzature nel caso di out-door :
