ragazzi conoscete qualche rivenditore decente a napoli?

ho chiesto a "cuomoto , riccio , limatola e isaia" il pignone da 15 e corona da 42 e mi guardavano come se volessi dei pezzi dello shuttle della nasa...
mi hanno anke detto che non esiste..

io il pignone da 15 l'ho preso da riccio!
quindi boh!

Coone e pignoni sono per un rivenditore di ricambi moto come le rosette per il panettiere!!! Prova da Cuomoto. Non cercare pezzi originali ma di buone marche che facciano kit dedicati a tuono/rsv (contralla che siano dedicati al modello nuovo) La D.I.D. fa dei kit completi corona,pignone ,catena molto buoni e convenienti, magari la catena la conservi per il tagliando dei 30000!!!!

era originale o no raf?
quanto l hai pagato?

assolutamente nn originale!
la mia trasmissione aveva 300 km quindi nn ho dovuto cambiarla tutta.
il pignone l'ho pagato 20 euri!

ecco questo è un prezzo onesto..
52 euro sn davvero troppi..
grazie raf

io hò montato 15\44 e vi garantisco che specialmente ad adria esci dalle curve come un missile,nelle piste veloci sono penalizzato nelle velocità di punta,tipo rijeka,monza etc.,ma in quelle guidate ragazzi è libidine allo stato puro

io hò montato 15\44 e vi garantisco che specialmente ad adria esci dalle curve come un missile,nelle piste veloci sono penalizzato nelle velocità di punta,tipo rijeka,monza etc.,ma in quelle guidate ragazzi è libidine allo stato puro

Ma allora perchè mamma Aprilia le fa uscire con questi rapporti inadatti a sfruttare a fondo il motore? Non è piu' penalizzante per loro, anche quando le riviste fanno i test di accelerazione e ripresa? Forse con rapporti piu' corti non raggiunge i 260km/h e passa che impressiona tanto? A livello di marketting è piu' importante?

Ma forse inquinamento acustico, perchè per quello da co2 ci hanno già strozzato le moto con euro3 e catalizzatori...