Ciao, sono proprietario di un Aprilia Pegaso 650 del 1993 e periodicamento riscontro questo problema: giro la chiave dell' avviamento e schiaccio il pulsante start e la moto non dà segni di vita( premetto che non c'è un abbassamento di tensione, la spia della folle non subisce nessuna variazione), il giorno successivo parte al primo colpo. Ho chiesto al mio meccanico, ma non sà come risolvere il problema!!!!!! Grazie
fabry10
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Inviato: 13 Giu 2008 17:41
potrebbe essere la ruota libera di avviamento rovinata, oppure il pulsante rosso che leva la corrente.
a spinta va?
LucaRs125
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Inviato: 15 Giu 2008 15:09
LucaRs125 ha scritto:
potrebbe essere la ruota libera di avviamento rovinata, oppure il pulsante rosso che leva la corrente.
a spinta va?
Ciao, non ho mai provato, dove abito (Gorizia), non trovi una discesa neanche se preghi. Grazie per la dritta
fabry10
Foglio Rosa
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Inviato: 15 Giu 2008 19:59
ma non senti nemmeno il rumore della batteria che prova a farla partire?
LucaRs125
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Inviato: 15 Giu 2008 21:11
LucaRs125 ha scritto:
ma non senti nemmeno il rumore della batteria che prova a farla partire?
No e non si nota neanche un calo di tensione della spia della folle; anche perchè il giorno dopo senza farci nulla la moto parte al primo colpo
fabry10
Foglio Rosa
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Inviato: 15 Giu 2008 23:02
mi pare molto strano, hai provato a rimettere la chiave dopo un pò?
LucaRs125
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Inviato: 16 Giu 2008 0:11
guarda secondo il mio modestissimo parere hai un fusibile bruciato! se no segui i vari cavi e vedrai che uno è scollegato
andre_08
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Inviato: 16 Giu 2008 0:14
o fusibile bruciato,oppure hai il pulsantino dell'accensione che non funziona a dovere...cioè non fa bene contatto!controlla magari il collegamento del motorino d'avviamento...era successo anche a me,cavo rosso arrugginito e rotto!
Grippatore
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Inviato: 16 Giu 2008 0:16
Grippatore ha scritto:
o fusibile bruciato,oppure hai il pulsantino dell'accensione che non funziona a dovere...cioè non fa bene contatto!controlla magari il collegamento del motorino d'avviamento...era successo anche a me,cavo rosso arrugginito e rotto!
no no il pulsantino mi sembra abbia detto sia ok! poi penso l'abbia controllato! una volta mi si è spenta la moto mentre andavo per colpa di quel cazzone! mi ero cagato addosso... tirato la frizione pensando di aver grippato
andre_08
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Inviato: 16 Giu 2008 0:20
eheh..ma questa è più bella! non capivo perchè non partiva la moto...appena uscito dagli allenamenti,vai di accensione elettrica,niente,vai di spinta,niente,aria tirata e tutto...l'ho lasciata una notte,l'indomani mattina:smonta a destra e sinistra l'impianto elettrico e cos'era? tasto: "RUN/OFF" quello che spegne l'impianto elettrico,posizionato su OFF!!!!
mio padre me ne ha dette di cotte e di crude!
Grippatore
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Inviato: 16 Giu 2008 0:22
LucaRs125 ha scritto:
mi pare molto strano, hai provato a rimettere la chiave dopo un pò?
è la chiave che fa accendere il quadro,e di conseguenza la spia della folle...se non funzionava non si accendeva niente! al massimo potrebbe essere il blocchetto della chiave...ma non credo proprio!
Grippatore
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Inviato: 17 Giu 2008 9:14
Grippatore ha scritto:
è la chiave che fa accendere il quadro,e di conseguenza la spia della folle...se non funzionava non si accendeva niente! al massimo potrebbe essere il blocchetto della chiave...ma non credo proprio!
Oggi senza fare niente alla moto, è partita al primo colpo! Non capisco???????????????????????
fabry10
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Inviato: 17 Giu 2008 17:25
fabry10 ha scritto:
Grippatore ha scritto:
è la chiave che fa accendere il quadro,e di conseguenza la spia della folle...se non funzionava non si accendeva niente! al massimo potrebbe essere il blocchetto della chiave...ma non credo proprio!
Oggi senza fare niente alla moto, è partita al primo colpo! Non capisco???????????????????????
carburazione?
LucaRs125
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Inviato: 17 Giu 2008 22:55
fabry10 ha scritto:
Oggi senza fare niente alla moto, è partita al primo colpo! Non capisco???????????????????????
saranno gli acciacchi della moto! ha una certa età! anche la mia ogni tanto ne ha una...ed è più vecchia della tua!
non ti saprei dire altro...
Cari amici il problema dell'accensione è un annoso dilemma, dei meccanici non fidarsi mai, guarda caso a me avevano detto della batteria poi del cavetto della corrente ora si parla di un relay difettoso (morale della favola è un mese che aspetto di riprendere la mia moto ma a distanza di due anni dall'acquisto sembra proprio affetta da demenza precoce), e non è la prima volta.. e dire che il concessionario facendomela pagare 5200 euro mi aveva anche detto "che affare dottore!!". Si forse per lui. Che peccato che un Azienda così grande debba perdersi per dei dettagli così miseri. Addirittura mi hanno portato la moto presso una motofficina che non era affiliata alla Casa. La prossima moto sarà di sicuro con gli occhi a mandorla.
Ciao a tutti
fradoctor
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se no segui i vari cavi e vedrai che uno è scollegato
anche la mia ogni tanto ne ha una...ed è più vecchia della tua! 