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La Pegaso andrebbe bene per le mie esigenze?
10829105
10829105 Inviato: 25 Ott 2010 13:16
Oggetto: La Pegaso andrebbe bene per le mie esigenze?
 

Ciao a tutti ragazzi, vorrei un consiglio!

Ho appena venduto la mia Yamaha R6 per il poco utilizzo che ne facevo e per un problema al polso destro alla fibrocartilaginea ulnare. La posizione da sportiva col peso caricato sui polsi mi dava troppo fastidio e male!

Adesso avevo pensato ad un Aprilia pegaso strada o factory.

La moto la userei tutti i giorni per andare al lavoro anche quando piove, e anche per viaggi a medio e lungo raggio!

Ciò che mi preoccupa è che è una monocilindrica e che usandola anche per le vacanze nei percorsi autostradali possa stancare per le vibrazioni.


Voi che ne pensate?


Grazie mille!
DiegoCxT
Ginocchio a Terra
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10829130
10829130 Inviato: 25 Ott 2010 13:22
 

guarda anche la kawa versys (è bicilindrica) 0509_up.gif


per quello che ci devi fare tu è l'ideale e non ti pentirai della scelta 0509_up.gif 0509_up.gif
kart64
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10830547
10830547 Inviato: 25 Ott 2010 16:39
 

esteticamente mi piace molto di più la pegaso, poi sulla kawa non tocco, sono alto(si fa per dire) 1 metro e 67 cm
DiegoCxT
Ginocchio a Terra
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10830714
10830714 Inviato: 25 Ott 2010 17:00
 

da 5 anni a mezzo ho uno Strada:
48000 km e rotti, ci giro tutto l'anno
(e considerando dove vivo significa anche con la neve...)
una volta all'anno mi porta in Italia per una settimana di curve e godurie
in cui ci facciamo sui 2500-4000 km dei circa 10000 di un anno.

Basta? icon_rolleyes.gif icon_asd.gif

provalo, ma non ti preoccupare né di "poca potenza" né tantomeno di vibrazioni 0509_up.gif
fedro69
Impennata
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10830908
10830908 Inviato: 25 Ott 2010 17:25
 

DiegoCxT ha scritto:
esteticamente mi piace molto di più la pegaso, poi sulla kawa non tocco, sono alto(si fa per dire) 1 metro e 67 cm


guarda per l'altezza io sono appena 2 centrimetri scarsi più alto di te e qualche minima difficoltà l'ho avuta solo allìinizio per l'altezza (e venivo da moto da enduro molto più alte) 0509_up.gif


per il discorso estetico quello è soggettivo e non si discute (hai visto anche il modello 2010, con il restailing estetico che le è stato fatto?) icon_wink.gif

per quanto riguarda un discorso tecnico, la kawa è avanti anni luce sulla aprilia (affidabilità, consumi,reperibilità e tempi per i ricambi, manutenzione poco onerosa, su i componenti della moto stessa ci sono dettagli che non hanno neanche moto molto più costose - leggi, il cambio estraibile a cassetto, dischi freno di serie a margherita,ecc)il tutto a un rapporto qualità/costo veramente buono..io dopo 60 mila km non le ho ancora neanche dovuto registrare le valvole o fare interventi che vadano oltre il normale tagliando..

0510_saluto.gif
kart64
S. Stock 600 Champ
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10835375
10835375 Inviato: 26 Ott 2010 11:45
 

fedro69 ha scritto:
da 5 anni a mezzo ho uno Strada:
48000 km e rotti, ci giro tutto l'anno
(e considerando dove vivo significa anche con la neve...)
una volta all'anno mi porta in Italia per una settimana di curve e godurie
in cui ci facciamo sui 2500-4000 km dei circa 10000 di un anno.

Basta? icon_rolleyes.gif icon_asd.gif

provalo, ma non ti preoccupare né di "poca potenza" né tantomeno di vibrazioni 0509_up.gif


quindi anche nei tratti autostradali le vibrazioni dici che non danno fastidio... ad esempio lo scorso anno con una kawa er6n feci 650 km di autostrada e andai tranquillo...

vorrei la pegaso per la sua maggior comodità, anke rispetto la kawa, e ovviamente anke rispetto la mia vekkia r6
DiegoCxT
Ginocchio a Terra
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10835873
10835873 Inviato: 26 Ott 2010 13:26
 

Per essere un monocilindrico lo Strada vibra poco in termini assoluti,
ma come vengano poi vissute quelle presenti è una cosa personale:
se si è in assonanza o non vengono recepite o, se lo vengono, allora più come pulsazioni che non come disturbo.
Cosa che vale per qualsiasi moto del resto icon_wink.gif
A me, personalmente, sembrava che la VerSys prima serie vibrasse (dai 4000) molto più che non il Pegaso, tanto per dire...
...E quelle poche presenti sulla mia fu Zephyr mi infastidivano molto di più:
quei 30000 km con lei furono molto più faticosi per me che non i 284000 col Guzzi V35...
Per questo suggerivo di farci un giro.
In questi anni col Pegaso non mi si sono mai addormentati né piedi né dita,
neanche in tirate di 1000 km in un giorno
(Roma-Monaco di Baviera... o nell'altra direzione, fatti svariate volte):
questo lo posso testimoniare 0509_up.gif
e poi la vera ragione per scegliere lo Strada:
più il misto si stringe, maggiore diventa la coda di chi segue a scapito di chi precede icon_cool.gif
Su Alpi e Appennini o è austriaca o resta dietro! icon_twisted.gif 0509_banana.gif icon_mrgreen.gif

Quello che sulla VerSys è sicuramente migliore è la protezione dal vento:
senza cupolino lo Strada in autostrada può diventare una tortura icon_eek.gif ... o una prova di forza! icon_confused.gif
Col cupolino non ci sono + problemi icon_rolleyes.gif ma la protezione della VerSys resta maggiore...
fedro69
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10844058
10844058 Inviato: 27 Ott 2010 20:06
 

Ragazzi come già detto sulla versys e sulla honda transalp tocco male e la cosa non mi da sicurezza!
Sulla v strom tocco un pochino meglio ma è troppo ingombrante e la linea non mi piace tantissimo.

La pegaso invece, mi piace tanto, sopratutto la factory...
La cosa che sempre mi da dubbi è la sicurezza e il comfort di viaggio...

Fedro.. puoi descrivermi qualche tuo viaggetto.. magari hai un diario... icon_biggrin.gif
DiegoCxT
Ginocchio a Terra
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10844553
10844553 Inviato: 27 Ott 2010 20:56
 

il primo fatto con Rocko è della primavera 2006:
Amburgo-Monaco in autostrada (poco + di 800 km... 2 palle come 1 casa! icon_rolleyes.gif )
Però all'arrivo Weisswuerste, parecchi Mas di Birra ed una bella serata con una buona amica 0509_up.gif
Il giorno dopo fino a Roma, ma passando per l'Aurelia icon_eek.gif
Percui scendendo attraverso l'Austria fa Bolzano, poi Lecco e fino a Milano senza autostrada,
presa fino a Torino:
altra ottima serata con un ottimo amico non visto da 1 decennio 0509_doppio_ok.gif
poi a Genova, tutta la costa fino a Spezia su una delle più belle strade d'Italia! eusa_clap.gif
la tratta da Sestri Levante a Spezia l'ho fatta 3 vollte!
Arrivato a Spezia la prima volta ho girato la moto e son tornato indietro, tanto m'aveva preso icon_mrgreen.gif
Poi prima a Siena, nn chiedermi perchè eusa_think.gif , e l'Aurelia fino a Roma....
4 giorni di giri fra Roma, Pescara e Gaeta (le Strade della gioventù...che ce voi fa':
so' 'n sentimentale! ma dopo 7 anni senza moto sentivo di dovermelo...)
al ritorno ho fatto tutta l'autostrada fino a Monaco, altra bella serata e poi a casa...

Le ultime volte sono sceso col treno e moto appresso fino a Loerrach, fra Germania e Svizzera, attraversato l'Helvetia arrivando in Val d'Aosta e poi reso Piemonte e Liguria insicuri, o continuato fino a Roma e rimischiato il centro Italia... Spesso in compagnia di un VFR750.

sempre con 20-30 kg di bagaglio fissati sulla sella ...

Non ho più la forma di vent'anni fa', ma Rocko rende relativamente indolore fare 10-12 ore in sella, sia di pallostrada che di goduria in piega icon_wink.gif

Sulla sicurezza non capisco icon_eek.gif
dubito tu abbia avuto l'ABS sull'R6 icon_asd.gif
fedro69
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10844775
10844775 Inviato: 27 Ott 2010 21:17
 

scusate il pippone icon_redface.gif ma m'ha provocato! icon_rolleyes.gif

Tendenzialmente direi che chi l'abbia provato per mooolto tempo non senta il desiderio di cambiarlo icon_cool.gif
... Nonostante i difetti che come tutte le moto chiaramente ha icon_wink.gif
In Primis assistenza pari a zero da parte dell'Aprilia icon_neutral.gif
...poi da' dipendenza!
fedro69
Impennata
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10845850
10845850 Inviato: 27 Ott 2010 23:43
 

Fedro ciò che hai scritto è quello che voglio dalla moto, oltre che usarla anche tutti i giorni.. Ovviamente voglio vedere qualche foto della tua bimba! Per la sicurezza mi rivolgevo alla questione motore monocilindrico.. È affidabile? Con te in questi viaggi che ricambi porti?
DiegoCxT
Ginocchio a Terra
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10846135
10846135 Inviato: 28 Ott 2010 6:18
 

Apparte gli attrezzi:
fasce stringitubo e stringicavi, cavetti di diametro assortito x sostituire tiranti diversi (gas o frizione) coi relativi barilotti, nastro adesivo telato e grasso x la catena... lampadina H11... un po' di filo elettrico...
...e tessera del soccorso stradale internazionale! icon_asd.gif
Il Motore è lo stesso identico Minarelli 658 cc della Yamaha XT 660 X/R/Z e s'è dimostrato stabile e solido.
...in tutte le sue "incarnazioni" degli ultimi 20 anni! icon_asd.gif

le "preoccupazioni" sono le stesse di tutte le moto ad iniezione: Centralina e pompa della benzina.
La prima non mi risulta abbia mai dato noie a chicchessia (e ci sono già un paio di PS che s'avvicinano ai 100k km...),
la pompa di contro s'è già rotta su alcuni esemplari a percorrenze risibili: intorno ai 10000 km!
Chiaramente un carico di pompe difettose o "nate male" che Aprilia non s'è mai sentita in obbligo di richiamare icon_confused.gif
Comunque statisticamente niente di così drammatico come, per esempio, la pompa sulla Africa Twin icon_wink.gif

Sul oro di AF1 -anglofono- ci sono 2 Trail che stanno andando in Patagonia:
sono in giro da 7 settimane, percorrenza 5600 Miglia e nessun problema degno di nota...
Link a pagina di Apriliaforum.com
fedro69
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10848207
10848207 Inviato: 28 Ott 2010 15:04
 

beh fedro.. mi stai convincendo.... mi sa che sabato mattina andrò a vedere una Factory.... chissà....

ps se sei su facebook mi farebbe piacere aggiungessi la mia amicizia.... Diego Zimbardi
DiegoCxT
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10848322
10848322 Inviato: 28 Ott 2010 15:21
 

provalo che ci pensa lui a convincerti! 0509_up.gif
E ricordati, nel caso, del cupolino: senza di quello l'autostrada è quasi Tabú...

niente facebook: sono convinto che rubi l'anima icon_wink.gif icon_lol.gif
fedro69
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10848454
10848454 Inviato: 28 Ott 2010 15:42
 

no figurati.. Non ti tartasserei! Era solo x vedere qualche foto della tua strada..
DiegoCxT
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10848622
10848622 Inviato: 28 Ott 2010 16:17
 

poche foto:
se guido non scatto icon_wink.gif e spesso giro da solo...
qui una delle rare:

immagini visibili ai soli utenti registrati


le poche modifiche che ho apportato sono quasi invisibili:
- forcella sfilata di 1 cm circa,
- molle Wilber's per la forcella,
- manubrio da enduro (più alto, un'idea più largo e molto meno curvo verso la sella),
- sella rialzata (ora ho quella del Factory),
- mini-frecce a led,
- dischi dei freni a margherita (quelli della DorsoDuro 750),
- Tubature dei freni "aereonautiche",
- corona da 45 denti.
fedro69
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10849020
10849020 Inviato: 28 Ott 2010 17:40
 

P.S.
Quasi scordavo:
- valvole delle gomme a gomito,
- pedale del freno del Factory
- leva del freno anteriore regolabile
fedro69
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10849218
10849218 Inviato: 28 Ott 2010 18:23
 
DiegoCxT
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10849787
10849787 Inviato: 28 Ott 2010 19:46
 

mi spiace ma sui prezzi proprio non posso consigliarti:
vivo da un'altra parte icon_wink.gif
fedro69
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10850266
10850266 Inviato: 28 Ott 2010 20:47
 

ciao sono un felice possessore di un pegaso fun modello euro 3 con all'attivo 58mila km! il prezzo su per giu stiamo li e non discosta di molto massimo puoi chiedere di togliere qualche euro o fartela passare con il passaggio!che dire moto versatilissima in citta' si muove meglio di uno scooter calcola ci circolo in mezzo a roma una citta' abbastanza caotica e faccio l'autostrada a palla icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif non scendendo mai sotto i 1,60! i consumi su strade extraurbane ad andature civili riesci a fare anche 26km a litro e se la tiri non scendi mai sotto i 16,5 km a litro.

ciao gotoooo!!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Vik_81
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10850626
10850626 Inviato: 28 Ott 2010 21:22
 

ciao "er Fresa"! icon_lol.gif
dai che se tutto va bene calo in Primavera icon_wink.gif
fedro69
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10858794
10858794 Inviato: 30 Ott 2010 17:38
 

Ragazzi vi comunico che per me è ufficialmente cominciata la ricerca alla mia futura Pegaso Strada... o Factory...(usata..)
DiegoCxT
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10862104
10862104 Inviato: 31 Ott 2010 14:07
 

0509_doppio_ok.gif
fedro69
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10863950
10863950 Inviato: 31 Ott 2010 20:01
 

tra 2 anni ti vendo la mia e prendo la Dorsoduro 750 Factory ;D

ps... gran moto... maneggevole, divertente...avesse almeno 10-15 cv in + mannaggia mannaggia... icon_xd_2.gif
valerioemme
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10864095
10864095 Inviato: 31 Ott 2010 20:25
 

o 20 kg di meno...
fortuna che sopperisco col manico! icon_cool.gif icon_lol.gif
però poi non sarebbe così comodo in tante altre situazioni... icon_rolleyes.gif
fedro69
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10864155
10864155 Inviato: 31 Ott 2010 20:36
 

ragazzi, la potenza già l'ho avuta e sinceramente non fa al mio caso.
sn salito dal tw 125 alla kawasaki er6n per arrivare alla yamaha r6 cn 135 cv!

Quello che cerco è una moto comoda per la città, divertente magari nel misto, e affidabile nei lunghi viaggi... e nel tempo...
Quindi la pegaso mi sembra essere la scelta giusta... Il suo monocilindrico a detta vostra è affidabile...
DiegoCxT
Ginocchio a Terra
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10866324
10866324 Inviato: 1 Nov 2010 12:34
 

lo è, lo è icon_wink.gif
fedro69
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10878062
10878062 Inviato: 3 Nov 2010 3:00
 

Link a pagina di Subito.it
andrò a visionare questa qui... che ne dite come prezzo?
ps cosa controllo? il trittico a tale km è da cambiare ?
DiegoCxT
Ginocchio a Terra
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10878408
10878408 Inviato: 3 Nov 2010 10:40
 

direi ottimo! 0509_up.gif
Considerando la presenza di borse e telaietti, soprattutto...
La catena originale dovrebbe davvero essere arrivata,
probabilmente anche il pignone, la corona è quasi sicuramente ancora in ordine.
Nel giro del prossimo anno dovrai prob cambiare le tubature dei freni:
sono in gomma e hanno una vita di 4-6 anni, poi diventano porose e "morbide" facendo perdere pressione...
(cosa che comunque vale per tutte le moto!)
chiedi se abbia mai cambiato il liquido dei freni o l'olio delle forcelle e controlla di quando sono le gomme:
se sono le originali fagli notare che anche loro dopo 4 anni DEVI cambiarle icon_wink.gif
fedro69
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10879363
10879363 Inviato: 3 Nov 2010 14:21
 

Bene!!! Oggi stamane mentre lavoravo vedo un concessionario ed entro.

Lui mi accoglie gentilmente e mi chiede io cosa cerco.

Gli rispondo che cerco una Pegaso Strada, e lui subito storce il naso dicendo di non prenderla perchè è una moto che da sempre tanti problemi, poi è monocilindrica non adatta a viaggiare, e vibra parecchio...

Mi ha detto che è meglio la Yamaha XT(ma è altissima)
Però mi dice che per un uso a 360° meglio orientarsi verso il bicilindrico tipo Versys.. ma a me nn me piace!!

Certo il tipo magari sarà di parte.. però un pò di indecisione la mette cavolo!
DiegoCxT
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