Scarico originale SM 125 S Husqvarna [togliere i blocchi] - Motard

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Scarico originale SM 125 S Husqvarna [togliere i blocchi]

310442

310442 Inviato: 21 Apr 2006 23:12
Oggetto: Scarico originale SM 125 S Husqvarna [togliere i blocchi]

Ciao a tuti... di grazia vorrei sapere

dove si trovano i blocchi sullo scarico originale dell'sm 125. ho smontato la pancia e ho notato che dove si attacca al collettore dentro (alla pancia) c'è un cono saldato alle pareti della pancia con delle lamelle ondulate...che roba è???

ci sono per caso strozzature nel silenziatore? dove sono sti blocchi???
-altra domanda a voi esperti:dove devo andare a sbloccare la moto per ripotenziarla?? SCARICO CENTRALINA E...?

SPERO DI ESSERMI SPIEGATO

napo

Foglio Rosa

Ranking: 13

310602

310602 Inviato: 22 Apr 2006 9:03

allora...

quella roba conica ke hai visto sulle pareti è il catalizzatore...se puoi togli anke quello!!!

i blokki si trovano sl nella pancia +o- verso il centro!!! il sile puo essere ke sia pieno d me*da dentro...se riesci ad aprirlo tira via tutto quello ke c'è dentro

...

x ripotenziare un husky basta sl togliere i fermi nello scarico!!!...c'è ki mi ha detto ke si puo ripristinare 1 contatto nella centralina ma nn serve a niente!!!..quel lavoro serve soprattutto nei motori rotax e 4T!!!

motard89

Super Sport

Ranking: 619

311220

311220 Inviato: 22 Apr 2006 19:11

sicur?? e che mi dici del carbu??c'è chi dice che c'è da andare a toccare anche quello...

cmque ho provato ad aprire il terminale a martellate ma niente da fare -- per la pancia devo aprirla col flessibile!!! per forza se no come faccio???

graz cmque dei chiarimenti...

napo

Foglio Rosa

Ranking: 13

311797

311797 Inviato: 23 Apr 2006 10:36

nel carburo dvi allargare i getti e ricarburare..cmq pancia e sile le devi tagliare aprire e poi risaldare tutto

manuel-rs2006

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

311801

311801 Inviato: 23 Apr 2006 10:37

oddio...

ricortadmi di nn far mai avvicinare la mia moto alle tue mani.....

potresti decidere di farlo fare a qlk1 di competente o perlomeno con i mezzi adatti che dici?

jacohusky

Senza Benza

Ranking: 61

311809

311809 Inviato: 23 Apr 2006 10:44

[quote="jacohuskypotresti decidere di farlo fare a qlk1 di competente o perlomeno con i mezzi adatti che dici?[/quote]

in effetti mi veniva di dirglielo ma visto ke l'ha chiesto pensavo ke sapesse come fare e ke avesse un pò di esperienza ma prendere a a martellate il sile...

cmq il mecca vero non ti chiede tanto e fa tutto

manuel-rs2006

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

311827

311827 Inviato: 23 Apr 2006 10:54

io x far togliere catalizzatore e fermo dentro la pancia cioè far tagliare la pancia lungo le giunture ke c sn gia togliere i 2 cosi e risaldare ho speso 30€!!!

motard89

Super Sport

Ranking: 619

312407

312407 Inviato: 23 Apr 2006 19:48

grazie mille....cmque non prendetevela per le martellate... era per ridere... mettetela così- ho verificato che è impossibile accedere alla parte interna del silenziatore col martello perchè strumento non idoneo- mi rivolgerò a chi di competenza-haha!!!

napo

Foglio Rosa

Ranking: 13

312427

312427 Inviato: 23 Apr 2006 20:01

cmque mi sono gia informato e in concessionario chiedono la modica cifra di 250 euro per rimuovere tutti i blocchi -perdipiù se sblocchi la moto la garanzia non risponde se ti succede qualcosa- in concessionaria dicono anche che se la sblocchi rischi molto di piu di spaccare qualcosa o grippare-su questo ultimo particolare però avrei da ridire- la moto non è nata per essere strozzata. il motore libero gira molto meglio.

napo

Foglio Rosa

Ranking: 13

312932

312932 Inviato: 24 Apr 2006 8:41

infatti.......nn è vero ke rischi di + di rompere qualcosa o grippare xkè i 125 nascono potenziati poi in seguito vengono tappati x tutte qll leggi di mer*a......

Ange

Derapata

Ranking: 460

313493

313493 Inviato: 24 Apr 2006 13:28

Ange ha scritto:

infatti.......nn è vero ke rischi di + di rompere qualcosa o grippare xkè i 125 nascono potenziati poi in seguito vengono tappati x tutte qll leggi di mer*a......

q8!!!

motard89

Super Sport

Ranking: 619

315048

315048 Inviato: 25 Apr 2006 16:40

beh sulle leggi di merda nn sarei daccordissimo... quella ke riduce la potenza di tt i 125 a max 15 cv fa cagare xò la norma sull'inquinamento nn è sbagliatissima....

jacohusky

Senza Benza

Ranking: 61

315100

315100 Inviato: 25 Apr 2006 17:40

va beh nn avevo voglia di specificare

Ange

Derapata

Ranking: 460

366931

366931 Inviato: 25 Mag 2006 13:54
Oggetto: ----------scarico---------

Anche io come te possiedo la sms 125 dell'husqvarna, che però ho trasformato in wr...
Io alla mia bella c'ho messo lo scarico da cross dell'hgs e nn t dico come va meglio sia in prestazioni che in sound...proprio da cross cattiva!!
In tutto ho speso solo 208 euro, facendomela arrivare dall'olanda, spese d spediz comprese. Se qualcuno è interessato mi chieda pure. Trovo anche scarichi per ktm-honda-suzuki delle marche HGS e DOMA.

La mia Mail è: jetro0007@yahoo.it

PS: Se sei incerto, tieni il gas aperto!!!!

jetro007

Foglio Rosa

Ranking: 1

1362815

1362815 Inviato: 23 Mar 2007 21:11

io ho un sms del 2006 le ho fatto togliere le strozzature da un meccanico bravissimo che mi a tolto quel cono dentro la pancia mi ha allargato i getti del carburatore e mi ha tolto l'alberino di controbilanciamento che serve per erogare la potenza in maniera più graduale solo che lavorando sull'albero motore fa attrito e toglie cv comunque senza è anche più feroce

ichs

Foglio Rosa

Ranking: 13

1364131

1364131 Inviato: 24 Mar 2007 10:57

questa dell' alberino nn la sapevo, ma cs è esattamente e dove si trova? ke csì provo a vedere se ce l' ho pure io....

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

1364169

1364169 Inviato: 24 Mar 2007 11:09

napo ha scritto:

io ti consiglio di montare un nuovo scarico che faccia rendere al massimo le prestazioni e almeno se succede qualche incidente o ti si rompe un pezzo rimonti lo scarico originale e sei apposto.

danielemc

250 Champ

Ranking: 2591

1364215

1364215 Inviato: 24 Mar 2007 11:23

napo ha scritto:

comunque quella ke se tiri via gli strozzi grippi mi sa tanto di gran cazzata, e poi 250 zauri x tirare via gli strozzi???? ma ke son scemi!!

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

1364625

1364625 Inviato: 24 Mar 2007 13:29

il mio meccanico mi ha preso 180 euro e ha tolto tutto comunque quell'alberino c'è l'hai pure tu è attaccato all'albero motore per far erogare la potenza più dolcemente che nn sarebbe un male solo che fa attrito sull'albero motore e fa perdere potenza comunque mi dimenticavo che mi ha tolto anche il contro volano che però nn so cosa sia

ichs

Foglio Rosa

Ranking: 13

1365088

1365088 Inviato: 24 Mar 2007 15:01

mmmmmmm appena vado dal mecca gli dico di aprirmi il blocco e vedere se c' è sto alberino e di toglierlo se c' è. nn me ne fotte nulla di erogare dolcemente la potenza, la moto deve darmi tt subito, dopo a gestirla c penso io.....

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

1371405

1371405 Inviato: 25 Mar 2007 22:38

Ciao raga...sn 1 nuovo iscritto...comunque....ho anke io ll'husqy sms 125 modello 2005...quello nero e blu...io l'ho fatta spiombare dopo i 1000 km ma continua a farmi tanti vuoti e poi sinceramente nn va un ca**o....cosa mi consigliate di fare??

lucahusqy89

Foglio Rosa

Ranking: 1

1373402

1373402 Inviato: 26 Mar 2007 13:46

magari vedere se t hanno cambiato i getti e ricarburato, xkè da quello ke hai detto sembra ke t abbiamo toccato solo la marmitta.......
comunque il silenziatore lo riesci ad aprire anke senza martello!!

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

1377003

1377003 Inviato: 26 Mar 2007 22:04

si infatti mi hanno solo toccato la marmitta....voi ke getti avete?

lucahusqy89

Foglio Rosa

Ranking: 1

1378483

1378483 Inviato: 27 Mar 2007 10:43

io nn ho + il carbu originale, ma nn ne ho la + pallid idea di ke getti avevo

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

1379031

1379031 Inviato: 27 Mar 2007 12:15

rollo89 ha scritto:

io nn ho + il carbu originale, ma nn ne ho la + pallid idea di ke getti avevo

cè un topic che ne parla, usa la funzione cerca, ora nn mi ricordo, prova getti originali e cerca solo in motard 125... ciao ciao

torniamo in tema

superleo1990

Very Important Tinga

Ranking: 1854

1416465

1416465 Inviato: 3 Apr 2007 14:48

devi togliere i blocchi ke sono a metà, in teoria la devi aprire in 2 e poi risaldare

comunque fai prima a prendere un bel terminale nuovo ke sviluppa anke un paio di cv in piu

ricordati comunque dopo di aumentare il getto a 125

Ax_

Ospite

Ranking: -

1417064

1417064 Inviato: 3 Apr 2007 16:28

Ax_ ha scritto:

un paio di cavalli!?!?!?!?!?!? Ma se una scarov completa te ne da QUASI uno

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1335

1418721

1418721 Inviato: 3 Apr 2007 20:25

ichs ha scritto:

ommiodio... ti a tolto il contralbero antivibrazioni... nn o parole... beh auguri... voi nn toglietelo... vi si smonta il blocco pian piano con le vibrazioni... sno peggio delle martellate a lungo andare

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

1425132

1425132 Inviato: 4 Apr 2007 20:22

desmodromo ha scritto:

Ax_ ha scritto:

un paio di cavalli!?!?!?!?!?!? Ma se una scarov completa te ne da QUASI uno

non skerziamo due cv in piu li prendi

poi dipende ank dal getto e tutto

la marmitta originale senza i blokki rende ma basta guardare il collettore quanto è piccolo rispetto alle altre marme per rendersi conto ke non rende certo come loro

Ax_

Ospite

Ranking: -

1511195

1511195 Inviato: 20 Apr 2007 13:28

ciao a tt volevo saspere cosa c'e esattamente dentro il terminale e come si fa ad aprirlo xche io nn ci riesco!

io l'ho comprata ora nuova... la parola a voi veterani dell'husqvarna!

max-sm-s-2007

Foglio Rosa

Ranking: 1

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