anch'io cambierei volentieri aria ma non ho altre alternative. l'unico scarico che mi piace è questo e su google non riesco a trovare nulla.
boh, vediamo

nemmeno a me piace questo della galassetti,
se scarico deve essere sarà solo il voodo

ho parlato con rmtuning e mi ha detto di chiamare in fine settimana perchè doveva vedere quando me lo potevano spedire quelli dell'ajko.
gli ho detto pure che un mio amico si è trovato male con loro per vedere se potevano darmi qualche sicurezza in più e mi ha risposto che il problema è stato che lui non avendo avuto abbastanza pazienza ha ritirato l'ordine, non è stato possibile restituire i soldi perchè rmtuning aveva pagato in anticipo lo scarico a quelli dell'ajko.
non so, a me sembrano sinceri anche perchè se aveva intenzione di truffare non mi avrebbe detto di chiamare in fine settimana dopo che avrebbe parlato con la fabbrica e poi nemmeno a te (jorrison) l'avrebbero mandato, non lo pensi?

boh, per adesso non faccio nessun ordine poi vediamo
ciao e grazie per il consiglio dei galassetti

Tu hai pagato RmTuning.
RmTuning DICE di aver pagato Ajko.
Ajko dopo 6 mesi di sicuro avra' lo scarico pronto.

Perche' non te lo manda? Ad oggi che dice?

Ci sta che non manda soldi indietro, ma lo scarico dove e' finito? In sta storia alla fine chi ci ha guadagnato?

Burnout non ci ha guadagnato di sicuro e dopo 6 mesi, con tutto quello che possano essersi detti via mail, credo che gli spetti o lo scarico o i soldi, STOP, RMTuning non credo abbia molti argomenti a sua difesa, ma piu' che supposizioni al momento non si possono fare.

Boo, spero che si risolva tutto bene...

per cambiare un pò discorso che ne pensate di -1 di pignone? ce chi dice che sballa un pò il contachilometri, ma la moto ai bassi migliorerà molto?

4 anni della mia vita ho buttato in questa attivita e in questo paese di m***a solo chi è ricco e ruba va avanti!!!

"#6908083]
Sono un po incasinato e sono costretto a lavorare senza investire in scorte di maggazzzino.
.

Anche i monoruota ne giovano parecchio e anche dopo i 200 c'e' ancora margine per tenerla su .

però non basta il -1 (che ho montato anch'io) per fare queste penne, secondo me ci vuole anche la combinazione con un filtro bmc e riconfigurazione dei valori CO dovuti al cambio di scaricozzo.
tutte cose che tu hai già fatto eh jorrison? ( ti tengo d'occhio ragazzo..... ti tengo d'occhio... )
ciao

scusate, ma il contachilometri che sballa che significa?

sono riuscito a scovare un'altro tizio che tratta gli ajko, il suo numero è sul sito dell'ajko e in particolar modo si occupa di scarichi per buell. contattando questa persona mi dice anche lui che prima deve parlare con ajko. mi spiega che loro non rispondono perchè sono incasinati nel lavoro e i rivenditori riescono a contattarli perchè anno numeri che usano solo tra di loro.
il suo sito è luismoto.com.
ma c'è di fidarsi di questo? visto ciò che è capitato con rmtunig adesso ho molta paura ad mandare i soldi anticipatamente.
che ne pensate? visto che il suo numero è sul sito dell'ajko ci si può fidare? c è qualcuno che ha avuto qualche brutta esperienza con questo tipo?
grazie, ciao

ciao,
domani mattina vado ad ritirare il puntale che avevo ordinato un pò di tempo fa.
ho un pò di anzia perchè ho paura che non ci stia bene
jorrison scusa la domanda per voi forse anche un pò banale ma cosa significa : anche i mono ruota ne giovano parecchio, riguardava il pignone.
ciao.

secondo voi l'fz1 (anche se impossibile per un fattore aerodinamico)in 6 tirata fino al limitatore quando potra arrivare in velocità max?
un'altra curiosità, a confronto con una yamaha r6 da fermi fino a 200 circa avrei la meglio? che ne pensate?

ho notato che il tuo portatarga sta in modo diverso dal mio,
che marca è? l'hai comprato su internet?