cioè è un account fake il tuo o sul serio eri in centro città con la moto da cross (e quindi non omologata a girare su strada) ed hai investito una persona? Ho capito bene?

guarda io sinceramente tornavo da un pistino vicino a casa considerando che non avevo la patente e mio papa non poteva portarmi in pista ho deciso invece che passare per lo sterrato di passare per l'asfalto....due zarri mi hanno passato con lo scooter elaborato e mi si e chiusa la vena tutto qua.....non sono mai andato a fare le penne in paese o cose del genere......diciamo che l'ho fatto una volta e l'ho pagata molto cara.....non giuducare cosi grossolanamente se non sai bene come si sono svolti i fatto deficente lo sono stato e come ma considerando che io sono cresciuto con video di fmx dove si montavano i doppi in giardino si ollavano piscine e si facevano dei willyng assurdi in autostrada con la motella da cross appena hai in mano il tuo sogno la cazzata ci puo capitare.....

non paragonare il motogp che a loro manca solo il pilota automatico

Facendo un resoconto di questo topic ho capito questo:

Il 250 4t è facile, ti fa andare più forte e subito, aiuta molto ma è tanto costoso.

Il 450 ce l'ho e lo so come è......... una bestia!

Il 250 2t è divertente, economico, insegna molto, ma è un pò come il 450, non ti aiuta affatto e se non sei molto allenato va a finire che la usi per fare solo bri bri in pista (bri bri sta per 2 giretti a fuoco e i restanti 8/9 a fare whip sui salti e a toccare il manubrio nei canali).

Colgo l'occasione per fare un quotone megagalattico a chi ha detto che col 450 si alza il tempo! Assolutamente vero, provato sulla mia pelle, addirittura sul giro secco io in persona, lo stesso giorno (quindi pista nelle stesse condizioni) abbassavo 5 secondi!
Non vi dico nulla sul passo di gara.........

L'unica cosa positiva che posso trovare al 450 è che una volta che scendi, su qualsiasi altra cosa sali ti sembra di guidare una minicross, un giocattolino, addirittura io sul 250 4t avevo paura di fargli male..... Scusate, in realtà sono io ad avere problemi mentali........

Ho ragione (mi riferisco in particolare a Ludo!)

ultimamente mi alleno 2 volte a settimana, bisogna fare un cambio d'olio a settimana......

Il problema del 4t è che se ti dicono che il pistone lo devi cambiare a 20 h...ti conviene farlo, sennò ci lasci anche i m****i....con il 2t se ti dicono di cambiarlo a 20h...lo cambi a 100....

Poi c'è tutto il resto che è una pazzia...però credo che le spese veramente importanti si abbiano dopo 3-4 anni...

é consigliato 1 cambio d'olio ongi 4/5 ore, il filtro olio ogni 2 cambi olio.
Questo è condigliato dal manuale di tutte le case, supponendo che la moto sia usata per le competizioni. Io cambio ongi 5 ore. (5 ore di contaore, io vado i n pista ogni sabato e non passo la ora e 30 a settimana).
Se tu vai 2 olte e corri 3 ore a volta allora si.

a me sul manuale dice di sostituire ogni 5 competizioni oppure 1.000 km l'olio e il filtro olio...

Per il momento effettuo cambio olio e cambio filtro assieme a 10-12 h...

filtro aria ovviamente lo pulisco relogiosamente ogni uscita...

il mio dice di meno, ma dice anche "se la moto è usata per le competizioni"..quindi per chi ne fa uso amatoriale a metà gas ovvio che si può esere unpelo + elastici...

cosa stai dicendo che sono un fermone??

ora vi dico una perla di saggezza che mi ha detto un noto rivenditore di moto , dove abbiamo comprato la yamaha di mio fratello

cito testuali parole:
"il 4tempi è nato per quelli come noi ( si riferisce a mio zio e se stesso) che vanno di domenica a girare e si rompono le palle di distruggersi le braccia con il 2tempi percio preferiscono usare il 4tempi cosi poi lunedi possano andare a lavorare senza le stampelle"

sol io ho citato lui (che ha quasi 50 anni) perciò penso che le sue parole siano vere

...comunque secondo me un amatore rischia in qualunque caso...perchè con il 2 devi darci dentro di tuo per andare forte ma con il 4 che già di per se ti fa andare più forte poi se succede un qualcosa siete fregati...

andy nn ci tiriamo m***a da soli eh ke già ne succedono tante in qst mondaccio...

non è che mi tiro m***a ma si guarda in faccia alla realtà...con il due dovevi farti un culo quadro per andar forte e dovevi esserne capace con il quattro vai già più forte dall'inizio

Sì, sicuramente. Poi va bè, ci possono anche essere le eccezioni.