bhè dai allora vado tranquillo!!!!

gia..tra tonti vi date una mano a vicenda!!!

cmq sono sicuro che con lo scarico non omologato posso succederti 2 cose....ecc.

...Il problema è che l'applicazione di uno dei seguenti articoli è in base alla discrezionalità dell'agente che ti ferma,e quindi può esser piuma o può esser fero!.....ecc.

...Non credo convenga in fin dei conti!
Quello che ho detto è assolutamente vero e privo della possibilità di essere contestato!

Fabry

torni a casa con 357.00€ in meno nel portafoglio e senza il libretto di circolazione ... se ti fermano non hai scampo

Mi ricollego a questo per rifare una domanda che avevo fatto in un altro topic ma a cui nn avevo ricevuto risposta.
Se lo scarico è omologato togliendo il db-killer perde l'omologazione e i vigili mi contestano art 78 io posso fare ricorso perchè loro nn hanno verificato l'effettiva rimozione del db-killer visto che il mio db-killer è collegato nel raccordo tra tubo e terminale e quindi raggiungibile solo smontando la moto???? e come faccio a dimostrare al giudice di pace che nn hanno fatto questa verifica??? potrei avere qualche possiilità di scamparla???
Grazie per la risposta

Secondo me non dovrebbero nemmeno contestarti il 78, perchè se ti dovessero fermare e guardare la marmitta dicendo che non c'è il dbK, tu dovresti fargli presente che il tuo dbK è montato nel raccordo.
Quindi non credo che siano così zelanti da portarti la moto in officina.
E allora non dovresti avere problemi.

a meno che non beccano me

ok ma tu nn puoi sapere che il db-killer è al raccordo a meno che nn te lo dico io quindi se tu mi fai un multa dicendo che ho rimosso il db-killer io nn dico niente ma il giorno dopo la contesto perchè nn potevi sapere se avevo o meno rimosso il db-killer. è una cosa fattibile??? io potrei veramente nn saperlo fino a quando andando dal mio conce lui nnme lo comunica
Cosa dite è fattibile

cioè vuoi dire che ogni volta che contesti l'articolo 78 ti avvali dell'officina e scusa se poi è tutto in regola in piu quindi in officina me la rullano per sapere se puoi contestare l'articolo 78 cioè se effettivamente c è stato un incremento di potenza??? scusa allora quanti art 78 hai contestao da quando la vori andre mi auguro pochi

se si tratta di parti difficilmente visibili si che mi avvalgo dell'officina...la legge 689 stabilisce comunque che per l'accertamento di infrazioni è possibile farlo. io lo faccio sulla base di un sospetto + che fondato. dopo vice in sincerità...non lo faccio perchè dopo aver detto "ok andiamo in officina e aver alzato la cornetta" la persona confessa. e dopo aver confessato ho consigliato di rimettere a posto il tutto e lasciavo andare.
pero' se nella malaugurata ipotesi uno mi prende per i fondelli poi risulta senza db killer...allora si va a fondo di tutto.
ora io ho gia' detto che con i motociclisti fermati ho sempre avuto un ottimo rapporto....e non mi è mai e poi mai successo di andare ai limiti dell'accertamento. anzi...fatta la mea culpa per me potevano andare...
dopo capisco il tuo stupore dell'andare in officna e perdere 15 minuti per vedere se uno ha il db killer.......ma allora i camionisti per gli accertamenti dei sovraccarichi che dovrebbero dire....loro addirittura girano con una bolla della pesata...che aihmè spesso è falsa....

Bèlla!!!
Volevo sapere se mi conviene montare 1 marmitta non omologata sul mio malaguti fifty black special del 1980 o se è possibile fare omologare la marmitta!
Grazie

Grazie,
ma in che senso trovando qualcosa usato nn avrò problemi????