secondo me e moooooooolto meglio il kl( con cio' non voglio dire che il tm fa schifo,anzi!!!!se lo dicessi sarei un pirla!!) pero' secondo me il kl...a quel non so che di migliore!!!!BOH SARA' IL VERDE CHE DONA!!!!!!! e poi mi pare sia piu' leggera del tm quindi piu' maneggevole!!!!!!!!!!!!

comunque usa la funzione cerca ci dovrebbe essere qualcosina!!

sono due moto davvero potenti..... tra le migliori della categoria dal punto di vista della ciclistica e della potenza.....

come potenza effettiva, penso che tra quelle due ci sia pochissima differenza, si parla al massimo di pochi cavalli....

in fatto di maneggevolezza non saprei dirti, visto che non le ho mai guidate, ma all'eicma di quest'anno, sono salito su tutte e due, e devo dire che come seduta mi piaceva moltissimo la KL... comoda ed alta col busto...

il tm è una grandissima moto, prodotta interamente a mano, con una potenza di cui pochi se ne possono vantare.... non ha le chiavi, che però su una moto da corsa sono inutili....
come affidabilità, bhe..... l'affidabilità in questo caso è l'ultima cosa che bisogna guardare..... i motori sono spintissimi, consumano molto e hanno bisogno di una grande manutenzione per tenerli "vivi".

Il tm Smr 2008 ha le chiavi!!! come quello dell'Husky adesso, solo che è più facile staccare i fili dal blocchetto perchè è in vista (la mascherina dell'Husky è più larga e copre meglio il blocchetto, sul Tm la mascherina è piccolissima e non copre n'a mazza!!!!)!!!

l'attacco radiale lo ha solo il black dream

impossibile..il black dream ha il disco perimetrale!

impossibile..il black dream ha il disco perimetrale!

l'attacco radiale lo ha solo il black dream

PErchè non serviva a niente

ne approfitto del topic:

un amico mi ha parlato di un kit universale che mette le chiavi alle moto racing ed è abb sicuro...(per modo di dire...) qualcuno di voi ne sa qualcosa?

ne approfitto del topic:

un amico mi ha parlato di un kit universale che mette le chiavi alle moto racing ed è abb sicuro...(per modo di dire...) qualcuno di voi ne sa qualcosa?

Il kit univerale si chiama blocchetto chiavi.

immaginavo...ma una marca un'idea di prezzo?

Se chiedi al concessionario di una di queste marche provvederà a fornirti la moto col blocchetto chiavi... ovviamente pagando il prezzo del blocchetto...
Non è che ci sia proprio un kit universale... è che di solito si mette il bottoncino staccamassa nascosto da qualche parte...
O comunque i blocchetti chiavi che montano sui motard alla fine sono sempre i soliti Blocchetti Zadi

due grandi moto! guarda secondo me si equivalgono, sia come motore che come ciclistica, che come prezzo e manutenzione. magari il tm è più raro da vedere(anche se adesso se lo comprano tutti)...scegli quella che ti viene a costare meno...io sceglierei comunque tm

il kawasaki lo provato e andava bene , mi piace come e fatto e ha un motore sfruttabile anche nell'enduro leggero, invece il tm e una moto da GARA E BASTA, ha una sella spacca culo e il motore deve essere sempre al limite, e poi e artigianale e i pezzi si pagano, se la usi in strada prenderei un kl se no il tm perchè va di piu ma ...