Chiederò a lui, e mi informerò cercando di capirci qualcosa tra i vari codici!

Ma parli delle originali Yamaha???

il Concessionario mi ha detto che le pasticche originali della Yamaha per la FZ1 costano.....140 Euro!!!

ma 140 a coppia? cioè solo per una pinza? ti prego dimmi di no

Sono arrivato a 23200 km, ancora con le pasticche di serie!

Però attualmente sono praticamente finite, è giunto il momento di cambiarle.....

Quando ho fatto il tagliando dei 20000 km, il Concessionario mi ha detto che le pasticche originali della Yamaha per la FZ1 costano.....140 Euro!!! (.....spero che questo prezzo sia comprensivo del montaggio da parte loro..... )

Dato che momentaneamente ho tralasciato l'idea di montare anche i tubi in treccia, ho deciso di cambiare solo le pasticche. Con il manuale d'officina, un po' di manualità e qualche aiutino vorrei fare il lavoro da solo!

In definitiva: oltre alle originali Yamaha per la FZ1 o in alternativa le originali Yamaha per la R6 del 2008.....che altre pasticche posso montare???

Marca e modello (e se possibile anche codice) please.

Grazie mille a tutti.

Bomber

E pensare che tutti e tre i dischi più pasticche della Braking, si trovano a meno, anche se di poco, di 500euro.... c'è da cominciare a settare il cervello per la spesa......io farò così: tutto BRAKING.

si, le monta l'r6 di serie...
..forse il prezzo è un tantino alto...

eccomi...sono in ritardo?
allora, le sinterizzate che monta l'R6 costano € 140, a me è andata bene perchè uno ha fatto preparare l'R6 per la pista e ha cambiato il blocco pinze e pastiglie...e le ho portate via alla metà.
Le consiglio perchè "mordono" meglio delle originali dell'Fz1... unica accortezza, da nuove per rodarle, dovete dargli una paio di belle pinzatone a velocità sostenuta...così mi è stato suggerito

Eccomi a riportare la risposta del mio meccanico a cui ho chiesto proprio questi consigli.. come riportato nel mio messaggio di ieri:

Ti consiglio di installare pastiglie Brembo sinterizzate il cui costo e' di 120 ant-post piu' montaggio.

Per quanto riguarda la scelta di installare tubi in treccia aeronautica posso solo consigliarti l'operazione in quanto sono una miglioria essenziale per le moto sportive moderne, ed il loro costo si aggira sui 120 euro+ olio freni nuovo 20+ montaggio circa 40 euro.

Per migliorarne l'efficacia e la resa si potrebbe modificare, cambiando alcune delle sue componenti: tubi, pasticche, pompa al manubrio, pinza, dischi. In questo modo l'impianto sarebbe sicuramente molto più efficace! Mentre modificando soltanto uno di questi elementi il miglioramento non è assolutamente apprezzabile.

Quoto in toto Claudio, ed è proprio quello che intendo fare. Anche la mia guida non è mai al limite, ma alcune volte (rare) si e per quanto riguarda la sicurezza vorrei disporre del meglio che il mercato offre. Certo non potendo fare tutti gli interventi in una unica soluzione, (leggi costi) farò questi interventi a rate, tra un tagliando e l'altro (uno al mese ) e alla fine spero di avere maggior sicurezza sull'impianto frenante..

Terrò aggiornato il Topic con gli interventi che farò e i relativi prezzi.