Trovo, però, di una gravità inaudita che la BMW non sia tuttora corsa ai ripari.
Posso capire che abbiano toppato il progetto e il bauletto risulti difettoso.
E'inaccettabile che 1 anno dopo quello stesso bauletto sia ancora in commercio.

Boh

Ciao a tutti , mi chiamo Enrico , sono di Perugia e sono circa 25 anni che vado in moto . FJ1200 , GSXF1100 , ZZR1100 , HAYABUSA , GSXR e infine ben 2 V.STROM 1000 . Mi piacerebbe acquistare il GS 1200 (forse) ed è x questo che mi ritrovo a navigare x la prima volta in questo forum. Il .....forse è perchè leggendo un pò qua e un pò in là mi viene da chiedermi ........ ma tra queste tanto decantate BMW ce ne sarà una che non ti lascia a piedi ??????? Io in tutti questi anni di giapponesi , solamente con un cambio di olio non ho mai avuto il benchè minimo problema . Il gs 1200 mi piace ma..........convincetemi , sono tutti afflitti da un sacco di problemi , cardano,centraline, trafilaggi etc...e dopo tutti questi soldi non vorrei trovarmi a buttarla alle ortiche . Grazie dei consigli , forse un giorno spero non lontano mi vedrete in sella al ....GS .

Che sia + brutto lo dici te

Mah, è chiaro che sono pareri personali.
Comunque, comprare le borse BMW non è questione di essere fighetti o vittime del marketing...in generale una borsa "coordinata" si presume sia più gradevole di una anonima: normalmente le fanno in maniera che il disegno e la verniciatura richiami quella della moto. Il plasticone nero col catarifrangente rosso, a me, piace molto meno della finitura argentea che richiama il serbatoio.
Sarà un discorso fighetto ma 15000 euro li ho spesi anche per avere un oggetto BELLO, oltre che funzionale.
Per dirla tutta, il top case si rompe, ma le laterali vanno una bomba, si inseriscono molto bene nella linea della moto e hanno il sistema a soffietto che, a mio giudizio, è una bella invenzione.

Quoto in pieno!
Saluti,Luca

Scusa mguaro se decido di non sostituirlo ritirano anche la piastra di fissaggio???????

Anche io ho un GS 1200 di cui sono contentissimo, al di sopra delle aspettative.
Ho avuto, però, anche io il problema con il top case.
A 6000 km la crepa = sostituito in garanzia.
A 14000 km un colpo alla schiena, guardo lo specchietto, e vedo il mio bauletto che rotola e fa dei salti più alti di me... fortunatamente in quel momento non c'era nessuno e a parte averlo completamente demolito non è successo niente.
Il concessionario è prontissimo a sostituirlo in garanzia, ma questa volta sono io a non volerlo, lo baratto con altri ricambi. Mi sono comprato la piastra GIVI adatta alla mia moto e ho montato il vecchio bauletto KAPPA (che è uguale al GIVI) da 52 litri che avevo sul GS 1100 e che avevo tenuto. La qualità di questo bauletto credo sia molto valida: ho fatto viaggi anche impegnativi (Corsica, Sardegna, Tunisia) con bauletto pieno, e ragno sopra il portapacchi. Il bauletto, quello si che è un bauletto con 52 litri di capienza, non ha mai dato segni di cedimento, anzi l'unico cedimento l'ha dato il telaio posteriore del GS che è tornato dall'Africa con una crepa notevole. Ma ho fatto anche qualche pista e ho portato in Italia pure un tappeto. Forse me la sono andata a cercare, ma per quanto riguarda il bauletto il collaudo è passato a pieni voti.
Un unico problema: la moglie preferisce l'originale Bmw....

Ragazzi anche io ho acquistato gs e top case a giugno, il top case la settimana scorsa mi e' volato via ho notato la crepa nell'attacco ma il conce fa delle storie per la sostituzione 'a questo punto ho richiesto l'intervento del perito, ma vi pare logico??????????????

Quando si parla dei problemi che non c'erano con la meccanica, non si rimpiange certo dei motori lenti e inquinanti... si auspicherebbe solo che l'elettronica desse benefici senza dare problemi.

Vite rotta della piastra GIVI

Alla fine delle vacanze d'agosto il bullone incriminato si è rotto , ho scritto alla Givi, rispondono subito dicendo che mi avrebbero spedito due bulloni in acciaio inox in sostituzione dei vecchi di ferro zincato.
Adesso che è passato + di un mese gli ho riscritto e mi dicono che il caso non è isolato ma che siamo molti ad avere il problema, perciò stanno studiando un nuovo metodo di fissaggio e appena pronto ce lo spediscono.
Io nel frattempo ho rimontato il tutto con le viti d'acciaio comprate in ferramenta

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Ooooooo...qui mi caschi di grazia il Givi è il top dei bauletti, altro che carico ci metti....ci leghi pure la moglie sopra un piccolo problema non pregiudica nulla, da sempre li uso e questo è il primo problema (ti pareva che non capitasse col GS ), solo la capacità totale dovrebbe bastare.....52L il bauletto e 42L l'una le borse laterali x un totale di 136L.......e poi avevo già tutto, ho solo comprato gli attacchi con 120€uri, contro i 1000€uri del top e borse originali
Adesso che non uso le laterali (se vado via x un weekend il bauletto e la borsa da serbatoio bastano alla grande) li ho tolti in 5 minuti

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