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) l'asfalto è freddo,in quota poi esiste la possibilità che le piante che hanno le fronde sulla strada durante la notte lascino i loro umori (scivolato a causa di essi una volta...

) l'asfalto è freddo,in quota poi esiste la possibilità che le piante che hanno le fronde sulla strada durante la notte lascino i loro umori (scivolato a causa di essi una volta...

,devi tenere conto che in quota la dispersione termica è maggiore,io che vivo a circa 350 m s.l.m. ti posso assicurare che l'asfalto comincia a freddarsi dopo le due del mattino(dopo giornate torride) in montagna la cosa è ancora più accentuata,ho fatto strade di montagna a tutte le ore del giorno e della notte e se poi esiste anche una copertura vegetale (non fa prendere il sole diretto durante il giorno) arrivare a 30° ce ne vuole,contrariamente è più facile che trattenga il calore quando il cielo è coperto o molto nuvoloso,questo fenomeno impedisce la dispersione termica,per cui l'asfalto trattiene nell'ordine di 4 - 5 gradi in più,ma,visto la meteo sembra proprio che stiamo andando verso nottate serene e giornate calde,per cui in quota (sopra agli 800mt) la dispersione termica è doppia rispetto ai 400,un asfalto freddo comunque incide poco,è più importante avere le gomme calde quello è sicuro,ciao!!!




