Ciao a tutti, ho appena venduto il mio vecchio Fireblade e la settimana scorsa ho subito il furto della mia seconda moto (ninja zx9r).... sono senza moto da circa un ora ed ho già il panico!! l'idea di passare il fine settimana incolonnato nel traffico con la mia utilitaria mi fa rabbrividire!

Ovviamente credo che non passerà molto tempo dall'acquisto della mia prossima moto ma sono un po' indeciso e non ho grosse possibilità economiche.... il mio chiodo fisso è l'R1 ! anni fa ho avuto il glorioso fzr 600 e l'anno scorso (per pochi mesi) un fz6... insomma il machio yamaha non mi ha mai lasciato indifferente.

La settimana scorsa ho visto un r1 del 2000, in condizioni estetiche discrete e fermo da qualche mese. Ho fatto un giretto e mi sembrava tutto ok a parte la carbuirazione un po' da sistemare (marmitta in carbonio). Mi ha chiesto 3500 euro, che ne dite?
Avete qualche consiglio da darmi sul cosa devo controllare di questo modello? quali sono i punti deboli?

Grazie in anticipo a tutti

Ti ringrazio moltissimo per il suggerimento... io purtroppo per l'acquisto devo fare i conti con un problema "logistico", sto in sardegna e nella mia zona di r1 modello 2000 ce ne sono davvero pochissime! Quindi se voglio quel modello o arrivo ad un compromesso codizioni/prezzo/rischio o aspetto mesi prima che uno dei pochi possessori davvero appassionati di questo modello decida di vendermela!

Di quella che ho visto a 3500 in effetti non mi convinceva molto il "curriculum"... era la moto di una ragazza (comprata dal fidanzato pistaiolo) e poi venduta all'attuale proprietario che l'ha un po' trascurata lasciandola in un cortile coperto ma all'aperto (la moto ha qualche ossidazione in acuni punti).

Mi sto orientando sul modello 2000-2001 perchè, dalla scarsa documentazione che ho reperito sulle riviste dell'epoca, rispetto al modello 98-99 era stata migliorata non poco... cambio, erogazione, ciclistica. E poi esteticamente mi piace di più e, da quel che ho potuto notare, ha un valore di mercato decisamente migliore rispetto a quella del 99.

Insomma i miei dubbi rimangono.... forse proverò ad offrirgli 3000 euro ma credo che ci siano altre persone interessate e rischierei di farmela scappare.

guarda in genere quando acquisto una moto faccio non poche valutazioni e quasi sempre mi è andata molto bene... ti dico gli ultimi 3 acquisti che ho fatto:

Fz6 fazer del 2005 incidentato pagato 3000 (in sardegna), trasformato in naked con pezzi orig. e rivenduto a 4300

CBR 900 del 1994 comprato nel 2006 a venezia a scatola chiusa per 1650 euro e rivenduto questa mattina a 1500 con 20000 km in più

ZX9R del 2001 comprato su ebay (ovviamente a scatola chiusa) nel 2007 a 2500 euro passaggio compreso (valutato all'epoca 3500) e rubatomi 2 settimane fa

In genere se compro a scatola chiusa lo faccio solo se la moto la pago almeno 1000 euro rispetto alla valutazione qui in sardegna, così se ha problemi riesco a ripararla

Comunque in questo momento è difficilissimo trovare un r1 del 2000 a meno di 3500.... in qualsiasi posto in italia, è per questo che quello che ho provato anche se non mi ha convinto del tutto potrebbe essere un buon affare

premetto che io non ho moto ma ancora lo scooter ma posso dirti una cosa...
la moto a meno che tu non sia meccanico o la prendi tenuta bene o lasciala dov'è...perchè è vero che la foga ti porta a magari non aspettare un'occasione migliore e essere quindi tentato a prendere moto che magari non sono tenute al massimo...però meglio avere calma...piuttosto paga 500€ in più ma prendi qualcosa tenuto bene...poi al massimo valuta qualcosa tipo in toscana che col traghetto penso sia la regione più vicina...buon acquisto ciao!!!

bè un po' di tutela ce l'abbiamo anche acquistando da privati... e comunque avere esperienza sia di meccanica (io non ne ho tanta) che di acquisti è fondamentale.
Poi per esperienza personale ti dico anche che delle volte si prendono fregature anche dai concessionari e non è sempre è così facile far valere la garanzia...

Nello specifico non so che altre cose potrei osservare prima di decidere se prenderla o meno.... l'ho fatta scaldare per 5 min; ho cercato di ascoltare se la catena di distribuzione fosse rumorosa ed era normale; ho ascoltato attentamente il rumore proveniente dalla testata ed a parte un lievissimo ticchettio di punterie assolutamente nella norma mi è sembrato tutto ok; ho fatto un giretto di pochi minuti e il cambio mi è sembrato abbastanza preciso, la frizione staccava senza incertezze; ho controllato se c'erano perdite dalla forcella e mi ha detto che avava appena cambiato olio e paraoli; dal motore non ho visto nessun trafilaggio d'olio; unica cosa alla fine erano le ossidazioni su alcuni componenti metallici, la mancanza della marmitta originale, e la carburazione non perfetta.
Se decido di prenderla controllerò meglio che non ci siano segni sul telaio... ma che altro posso controllare?

Se qualcuno ne vede una in vendita messa benissimo a meno di 3500 mi avvisi!

purtroppo l'assicurazione mi risarcisce una cifra ridicola per il furto del ninja e non posso spendere più di 3500 euro.... il modello ad iniezione non si trova a meno di 4500-5000 troppo per le mie tasche attuali, dovrei aspettare l'inverno ma nel mentre rischierei di finire al manicomio!!!
Avete un idea di cosa significhi passare l'estate nel sud sardegna? abbiamo solo 2 strade e siamo 1 milione.... insomma o hai la moto o invecchi incolonnato nel traffico verso le spiagge

Ho appena perso un asta su ebay per un r1 del 2000 con 25000 km... l'asta si è chiusa a 2810 euro!
ho mandato comunque un messaggio al venditore dicendogli di contattarmi nel caso in cui il vincitore si dovesse tirare indietro (il mio ex ZX9R del 2001 l'avevo preso nello stesso modo a 2500 euro dopo aver perso l'asta a 2400).
Secondo voi è un buon affare? le foto sono qui: 79.4.110.19
Ha solo una piccola strisciata sul fianco dx, rispetto alle foto ora ha le gomme nuove.

bhe qualche danno sulle carene ce l'ha e anche un segno sullo scarico, ma a 3300 con il passaggio se le gomme sono almeno al 50% prendila al volo xche da quello che vedo la moto nn la usava al massimo

Ragazzi alla fine ho comprato l'r1 che avevo visto 2 settimane fa, quello di cui parlo all'inizio del post e non quello del link che ho trovato su ebay con le carene strusciate. Dopo pranzo lo ritiro!!!! (salvo pioggia)
Appena posso vi faccio sapere le prime impressioni e metto qualche foto.

Ne approfitto per chiedervi un'informazione (anche se magari sarebbe meglio se aprissi un'altra discussione)... la moto che sto comprando ha lo scarico in carbonio non originale, ne ho trovato parecchi su ebay originali ma mi sembrano del modello 2002.... sapete se sono compatibili? cioè lo scarico orig. del modello 2002-2003 è compatibile con quello del modello 2000? sembrano identici

Un consiglio ...... vai piano

pasqualo

Tranquillo pasqua.... sembrerà la classica cavolata (che porta pure iella) ma non ho nessunissima intenzione di farmi male!!
Ho la testa sulle spalle, non sono uno smanettone, guido moto di grossa cilindrata da 15 anni ed ho una dotazione di potentissimi santini e rosari sotto la sella proveniente direttamente dalla collezione personale di mia madre!!!

Ed ecco a voi il mio "nuovo cavallino"... che ve ne pare?

Immagine: Link a pagina di Img177.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img179.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img179.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img509.imageshack.us

Adesso compro lo scarico originale e poi gli faccio una bella messa a punto... ne ha bisogno, il motore non gira proprio come un orologio...speriamo non abbia problemi seri!