Più che rigido sembri un po' ipocrita..
predichi bene... ma poi!

Quando l'ho scritto io mi hai risposto che non era quello lo spirito del forum.. ti ricordi?? Invece queste tue parole lo rispecchiano in pieno?

Quando le stesse cose che scrissi io le ha scritte Burn nessuno gli ha risposto nulla.... e mi riferisco a te e a 011, gli unici due che hanno fatto polemica sulle mie parole, che di polemico non avevano nulla...

siccome mi sembrava strano, l'ho quotato e ho scritto chiaramente che
fosse appunto strano che nessuno rispondesse.... e ancora nulla!

Mi viene un po' da ridere ...

Ciao Ivek, preferisco risponderti di persona quando avremo l'occasione di conoscerci (sempre se lo gradirai). Non voglio alimentare polemiche ma ogni volta che ti leggo ti trovo assolutamente fuoriluogo. Spero che avremo modo di capirci meglio in futuro.
Se preferisci possiamo anche continuare in privato o tramite msn.
Ciao e buona serata.

ed anche perchè lo spettacolo di un serpentone di moto che si snoda per qualche stradina curvosa mi emoziona come un bambino

Visto il nuovo topic aperto da Sciur Burn',
vorrei scrivere un paio di "regole" per la sicurezza nei gruppi numerosi:

Mai seguire a fila indiana (una moto dietro l'altra esattamente in linea),
meglio stare o sul fianco destro o su quello sinistro di quello che ci precede ad una distanza di sicurezza idonea alla velocità.

La seconda regola è: mai avere fretta di effettuare sorpassi per raggiungere gli altri. Meglio tardare di una manciata di secondi che trovarsi sdraiati sul cofano della macchina che arriva in senso opposto.


Circa come fare a non perdere nessuno durante i motogiri..

Qualche buon volontario che si "sacrifichi" nel farmarsi agli inroci, per indirizzare il gruppo..

Ogni tanto, nei tratti molto scorrevoli, diminuire la velocità media della testa per compattare il gruppo..

Cosa ne pensate?

se per incapacità o propensione a percorrere un determinato tratto, uno é più lento di altri, dopo due sguardi allo specchietto, nel primo breve rettilineo ci si sposta leggermente a dx e si lascia passare......

ti quoto in pieno andrea grazie per esserti "sacrificato" tu al giro in terra francese di giovedi 1 maggio.

forse ot,
ma da scopa autonominata (lo sono per indole +o- e per "merito" della manciata di ciuccini ignoranti che ho sotto la sella) dell'andata in terra di francia non posso che fare un sacco di complimenti a PessimoElemento e 011 per il "lavoro" di staffette effettuato.
mi sarei quaso genuflesso realmente quando in un paio di episodi Pessimo ha "chiuso" la rotonda per non fare spezzettare il serpentone


per il resto, lo dico da neofita al riguardo di giri numerosi, se uno partecipa ad un giro numeroso ed eterogeneo dovrebbe averlo messo in conto a priori che non potrà tenere esclusivamente i propri ritmi ed adeguarsi un pò a quello del gruppo, che giocoforza (la volete aspettare la scopa o no ?) sarà più prossimo a quello degli elementi meno sprintosi..............

p.s. pistolotto un po di parte

Obiettivamente parlando, gli altri partecipanti cosa pensano di un giro con 27 moto? Io non nascondo qualche perplessità!

Guardate che non mi riferivo a quell'episodio che nemmeno conoscevo non avendo partecipato al giro..
metto le mani avanti prima che qualcuno faccia inutile polemica!

Tutti i fatti da me citati non si riferiscono a nessuno in particolare, il discorso, rotonda, pipi, telefono.. è generale..
riferito ad un gruppone numeroso.

nuu nessuna polemica , se ne parlava un pò più su di quel giro e volevo dire che mi ha favorevolmente colpito, tutto qui.

poi il discorso di creare grupetti un pò più omogenei non è un'idea balzana

27 moto possono non essere il giro più fluido in assoluto...ma per esperienza.... confermo in modo serio quanto dice Dampyr: ci siamo davvero abituati...2 anni fa siamo andati in 35 al lago di Viverone...ci siamo stati tutti, ognino al suo passo etc...
credo che chiunque voglia unirsi sia il bevenuto purchè non faccia minniate e non comprometta l'andamento degli altri....

era una mia opinione non offendetevi sono contento per voi se vi divertite .

ho letto un paio di interventi veramente di corsa e vorrei dire soltanto una cosa:


si parla di gente che aspetta agli incroci,di persone che bloccano rotonde, di come si viaggia ecc.


...ma nessuno ha fatto caso che già l'anno scorso si faceva in questo modo?

abbiamo fatto giri nel 2007 con 40 moto senza problemi, l'importante è partire TUTTI col pieno e fare soste programmate ogni 150-200 km a seconda della capacità del serbatoio, per il resto ognuno tiene la sua andatura e all'interno del grupppo si scelgono 2 staffette e una scopa, ovviamente tutti e 3 dovrebbero conoscere le strade da percorrere...le staffette aspettano agli incroci e quando vedono la scopa ripartono,tornando in cima al gruppo o all'incrocio successivo

ma cìè anche da dire che se tanta gente si segna "forse" sa già che tipo di giro verrà fatto.

Non penso sia cosa gradita a nessuno e neppure nella norma del tinga dire a uno di venire e ad un altro di stare a casa.

Sono contento che oltre alle polemiche si costruisca qualcosa di positivo.

Sono modi di vivere la moto differenti.

almeno 2 o 3 moto con pettorine fluorescenti -- poi un po di cooperazione da parte di tutti..