per me il + bello rimane il k5 mat balck
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ma il k7/k8 è seppur di poco superiore,riesci a sfruttare meglio la potenza,t permette di aprire prima in uscita di curva e poi con il forcellone + lungo ha una trazione unica!La ciclistica è + raffinata ma devi metterla a punto bene perchè in configurazione base rispetto a quella della k5 è + stradale!un saluto a tutti e
ma il k7/k8 è seppur di poco superiore,riesci a sfruttare meglio la potenza,t permette di aprire prima in uscita di curva e poi con il forcellone + lungo ha una trazione unica!La ciclistica è + raffinata ma devi metterla a punto bene perchè in configurazione base rispetto a quella della k5 è + stradale!un saluto a tutti e