Dalla CINA col furgone (Nuovo acquisto C1)

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Dalla CINA col furgone (Nuovo acquisto C1)

5151530

5151530 Inviato: 19 Lug 2008 10:52

anche la mia continua ad essere scarburata... mi sa che oggi pomeriggio vado in pista a farmi dare una mano a carburarla...

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

5304073

5304073 Inviato: 4 Ago 2008 23:01

Ragazuoli rieccomi dinuovo altre modifiche
-Rinforzato carene con vetroresina
-riverniciate
-cambiate le pedane le pedaline (Tecnox)
-Modificato pinza anteriore per poter sfruttare meglio la pastiglia

Ditemi voi cosa ne dite della nuova carenatura
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Allora alle prossime midifiche

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5313209

5313209 Inviato: 5 Ago 2008 20:27

Belle modifiche

Playblack

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

5314103

5314103 Inviato: 5 Ago 2008 22:14

Playblack ha scritto:

Belle modifiche

Grazie grazie più avanti metto qualche foto che si veda meglio la carena

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5314144

5314144 Inviato: 5 Ago 2008 22:21

Hai la marmitta zocchi?

Playblack

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

5314234

5314234 Inviato: 5 Ago 2008 22:37

Playblack ha scritto:

Hai la marmitta zocchi?

Certo che si e mi ha sconvolto quanto mi ha cambiato la mini mi sembra di essere passato da una 126 a una F430

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5314247

5314247 Inviato: 5 Ago 2008 22:39

L'hai pagata molto??

Playblack

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

5314289

5314289 Inviato: 5 Ago 2008 22:45

Playblack ha scritto:

L'hai pagata molto??

150 euri

più della mini

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5323036

5323036 Inviato: 6 Ago 2008 20:13

Però almeno ti da prestazioni

Ma la mini l'hai pagata meno di 150€

Playblack

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

5324127

5324127 Inviato: 6 Ago 2008 22:29

Si l'ho pagata 110 copresa la spedizione senò mica la prendevo

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5332286

5332286 Inviato: 7 Ago 2008 19:08

L'hai pagata pochissimo

Playblack

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

5334083

5334083 Inviato: 7 Ago 2008 23:00

Si lo so e modestamente penso di aver fatto quasi un affare

P.S. Bel avatar

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5585708

5585708 Inviato: 6 Set 2008 23:16

Cosa ne pensate della bobina alta tensione oggi ne ho applicata una della BZM alla mia blatuzza ma non l'ho ancora provata bene comunque si accende

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5658145

5658145 Inviato: 12 Set 2008 20:02

Devo dire che la bobina mi ha migliorato l'accensione è possibile ?

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5658523

5658523 Inviato: 12 Set 2008 20:37

più che possibile è...certo!

minime

Very Important Tinga

Ranking: 1335

5659150

5659150 Inviato: 12 Set 2008 21:40

Perché prima da fredda non partiva mai al primo colpo adesso "basta che la gurdo"

a parte gli scherzi e migliorata tanto nonostante che avessi sentito che era meglio tenere quella originale che dava meno problemi, speriamo di no

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5708537

5708537 Inviato: 17 Set 2008 18:24

Ecco due foto delle ultime modifiche :

Ecco la bobina BZM alta tensione
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La nuova frizione BZM
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E' anche il tappo che perdeva sempre è stato sostituito
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Eccovi le ultime modifiche accora da mettere a punto ma buone che ne dite?

Ciao

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5708624

5708624 Inviato: 17 Set 2008 18:31

ad occhio e croce hai speso sulle 160...180 euro più 5 di tappo fiat...che alla fine è

INDISPENSABILE se non ci si vuole stende appena sbolle...ottimo acquisto TXT...

ah altra cosa...scorrendo il topic ho visto il lavoretto con la vetroresina...anche io l'ho fatto è fenomenale...la mia l'ho rinforzato particolarmente dove passa il ferro posteriore del telaio e sui lati dietro la sella che sono i punti più fragili...complimenti...

mrblacklost

Senza Freni

Ranking: 176

5708642

5708642 Inviato: 17 Set 2008 18:33

mrblacklost ha scritto:

ad occhio e croce hai speso sulle 160...180 euro più 5 di tappo fiat...che alla fine è

INDISPENSABILE se non ci si vuole stende appena sbolle...ottimo acquisto TXT...

Cala cala ho speso si e no meno della metà

e grazie dei complimenti

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5708796

5708796 Inviato: 17 Set 2008 18:48

e allora se non ti è cosa sgradita dicci dove li hai presi a così poco...io ho fatto un calcolo sul pezzo nuovo più le spedizioni...in media viene su quel prezzo...

mrblacklost

Senza Freni

Ranking: 176

5708908

5708908 Inviato: 17 Set 2008 18:56

mrblacklost ha scritto:

e allora se non ti è cosa sgradita dicci dove li hai presi a così poco...io ho fatto un calcolo sul pezzo nuovo più le spedizioni...in media viene su quel prezzo...

Niente le ho prese assieme a un blocco di pezzi da ricambio e una mini intera di marca che non svelo fino a che non l'ho riparata e ho fatto su tutto in prezzo stock

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5710338

5710338 Inviato: 17 Set 2008 20:51

La nuova frizione BZM
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togli quelle molle gialle altrimenti non ci fai neanche il rodaggio a quella frizione!
monta le rosse così riesci a farla attaccare ad un regime accettabile..

MirCordolo

Very Important Tinga

Ranking: 2308

5710688

5710688 Inviato: 17 Set 2008 21:17

Ma infatti montava le rosse e io le ho cambiate

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5711712

5711712 Inviato: 17 Set 2008 22:36

scusa e a quanto la fai attaccare la frizione?

MirCordolo

Very Important Tinga

Ranking: 2308

5714231

5714231 Inviato: 18 Set 2008 10:29

In teoria sulla blata dovrebbe attacare a 9000 giri ma la sto rodando e la faccio attaccare a 5000 gigiri, ma comunque mi a messo la curiosita di provare a vedere la differenza con le molle rosse

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5714909

5714909 Inviato: 18 Set 2008 11:22

i rodaggi di solito si fanno sui 7000 7500 alle frizioni ita...per non parlare poi di quelle al carbonio che vogliono un rodaggio a regimi ancora più alti...
fare un rodaggio a 5000 secondo me è troppo poco...rischi che la frizione slitti troppo e ti si potrebbero bruciare le massette soprattutto se sei pesante...

MirCordolo

Very Important Tinga

Ranking: 2308

5782169

5782169 Inviato: 24 Set 2008 17:37

Comunque domenica ho risolto che sono tornato alla frizione cinese perchè mi sono accorto di aver cappellato

il piattello della frizione BZM era per un albero BZM e non cinese percio non conico ma cilindrico

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

5789258

5789258 Inviato: 25 Set 2008 10:57

guarda che l'albero bzm non è conico sul lato frizione,come del resto non è conico quello delle blata...quindi sarebbero perfettamente compatibili...

questa cosa dell'albero conico non mi torna

MirCordolo

Very Important Tinga

Ranking: 2308

5807710

5807710 Inviato: 26 Set 2008 18:36

TXT ha scritto:

Si l'ho pagata 110 copresa la spedizione senò mica la prendevo

La mini è fantastica ma da dove la hai acquistata???

Grazie

niko_bus

Senza Freni

Ranking: 165

5810525

5810525 Inviato: 26 Set 2008 22:43

niko_bus ha scritto:

La mini è fantastica ma da dove la hai acquistata???

Grazie

sono contento che ti piace ma purtroppo non ne hanno piú

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

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